
Las fronteras de Hong Kong se vieron llevadas al límite durante las nueve jornadas festivas del Año Nuevo Lunar de este año, con más de 1,02 millones de viajeros provenientes de China continental que ingresaron a la ciudad, según los datos del Departamento de Inmigración publicados a última hora del 22 de febrero. Esto representa un aumento del 13 % respecto al mismo período del año pasado y la mayor afluencia en un solo feriado desde que se levantaron todas las restricciones pandémicas a principios de 2024.
El tráfico fue intenso en todos los puntos de control terrestre, ferroviario y marítimo, aunque las rutas más concurridas siguieron siendo las clásicas: Lo Wu registró 122,000 llegadas en el penúltimo día del feriado, mientras que Shenzhen Bay y Lok Ma Chau Spur Line casi igualaron esas cifras. La estación West Kowloon, puerta de entrada al tren de alta velocidad, gestionó 81,000 pasajeros en un solo día, lo que subraya la popularidad de los servicios ferroviarios puerta a puerta para visitas familiares y jornadas de compras.
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Comerciantes y hoteleros sintieron rápidamente el impacto. La Junta de Turismo de Hong Kong informó que la ocupación hotelera promedio superó el 90 %, aproximadamente 8 puntos porcentuales más que el año pasado, mientras que la Federación de Industrias de Hong Kong reportó un crecimiento de dos dígitos en ventas de cosméticos, joyería y productos de lujo, un indicador clave del gasto turístico.
Los grupos empresariales celebraron el aumento, pero advirtieron sobre problemas estructurales futuros. El personal en los puntos de control fronterizos, especialmente para los trenes nocturnos en horas pico, sigue siendo insuficiente a pesar de la apertura de más ventanillas y la suspensión de permisos no esenciales. El Consejo de la Industria del Turismo pidió acelerar la implementación de canales electrónicos totalmente sin contacto y, a largo plazo, la finalización del ramal ferroviario Northern Link para aliviar la congestión crónica en Lo Wu.
Para los gestores de movilidad global, estas cifras evidencian la recuperación de Hong Kong como un centro dual de negocios y ocio. La alta afluencia de visitantes se traduce en mejor conectividad aérea, pero también en tiempos de espera más largos y tarifas hoteleras más elevadas durante las festividades chinas. Las empresas que planifiquen reuniones regionales o asignaciones a corto plazo en los primeros meses del año deberían reservar con anticipación y considerar alojamientos en Macao o Shenzhen como alternativas para aliviar la presión.
El tráfico fue intenso en todos los puntos de control terrestre, ferroviario y marítimo, aunque las rutas más concurridas siguieron siendo las clásicas: Lo Wu registró 122,000 llegadas en el penúltimo día del feriado, mientras que Shenzhen Bay y Lok Ma Chau Spur Line casi igualaron esas cifras. La estación West Kowloon, puerta de entrada al tren de alta velocidad, gestionó 81,000 pasajeros en un solo día, lo que subraya la popularidad de los servicios ferroviarios puerta a puerta para visitas familiares y jornadas de compras.
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Los grupos empresariales celebraron el aumento, pero advirtieron sobre problemas estructurales futuros. El personal en los puntos de control fronterizos, especialmente para los trenes nocturnos en horas pico, sigue siendo insuficiente a pesar de la apertura de más ventanillas y la suspensión de permisos no esenciales. El Consejo de la Industria del Turismo pidió acelerar la implementación de canales electrónicos totalmente sin contacto y, a largo plazo, la finalización del ramal ferroviario Northern Link para aliviar la congestión crónica en Lo Wu.
Para los gestores de movilidad global, estas cifras evidencian la recuperación de Hong Kong como un centro dual de negocios y ocio. La alta afluencia de visitantes se traduce en mejor conectividad aérea, pero también en tiempos de espera más largos y tarifas hoteleras más elevadas durante las festividades chinas. Las empresas que planifiquen reuniones regionales o asignaciones a corto plazo en los primeros meses del año deberían reservar con anticipación y considerar alojamientos en Macao o Shenzhen como alternativas para aliviar la presión.






