El Consejo de Asuntos Internos de la UE debatirá sobre Schengen y migración el 23 de febrero de 2026; Finlandia solicita fondos adicionales para la frontera oriental

La agenda oficial “Forward Look” del Consejo de la Unión Europea confirma que los ministros de Interior de la UE se reunirán en Bruselas el 23 de febrero de 2026, con la reforma de Schengen, la gobernanza de Europol y la gestión migratoria como temas principales. Se espera que la ministra de Interior de Finlandia, Mari Rantanen, reitere la solicitud de Helsinki de 16 millones de euros adicionales para el Fondo de Gestión Integrada de Fronteras, con el fin de reforzar la tecnología de vigilancia en la frontera terrestre cerrada con Rusia, citando la continua presión migratoria “instrumentalizada”. La reunión llega en un momento delicado: una decisión de implementación del Consejo adoptada en la misma fecha el año pasado clasificó a Finlandia como uno de los 12 estados miembros “en riesgo de presión migratoria”, activando un mecanismo de solidaridad para reubicaciones y financiación. Desde entonces, Finlandia ha cerrado todos los puntos de cruce con Rusia y acelerado la construcción de una barrera fronteriza de 200 kilómetros.



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Los responsables de movilidad corporativa seguirán de cerca esta sesión, ya que las propuestas de reforma de Schengen incluyen un visado digital exclusivo y nuevos códigos de alerta por denegación de entrada, cambios que podrían modificar los procesos de solicitud para empleados no comunitarios destinados a Finlandia. Además, el Consejo tiene previsto aprobar conclusiones sobre el Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS), que se espera entre en vigor en octubre de 2026; Finlandia busca garantías de que los controles adicionales a viajeros no retrasarán los ambiciosos planes de expansión del hub de Helsinki-Vantaa. Si los ministros respaldan el texto final, las negociaciones trilógicas con el Parlamento Europeo podrían concluir a mediados de 2026, dejando a los estados miembros menos de nueve meses para actualizar sus sistemas informáticos. Las autoridades fronterizas finlandesas han advertido que cualquier retraso en la financiación de la UE pondría en riesgo la implementación simultánea de ETIAS y el Sistema de Entrada/Salida en las fronteras terrestres, lo que podría obligar a mantener cerrados los puntos de cruce menores. Las empresas deberían prever posibles fricciones en los viajes durante el próximo invierno y preparar a sus empleados para posibles colas en controles biométricos en aeropuertos y ferris. En términos generales, la postura firme de Finlandia indica que la seguridad en las fronteras exteriores seguirá siendo una variable clave en la planificación de la movilidad nórdica durante todo 2026.