Los tres sindicatos más grandes de Bélgica han convocado una huelga general nacional para el martes 12 de marzo de 2026, y la Compañía del Aeropuerto de Bruselas advierte que la paralización podría cancelar todos los vuelos de salida desde Zaventem durante 24 horas. El aeropuerto, utilizado por Finnair en su ruta diaria Helsinki-Bruselas, atendió a unos 65,000 pasajeros un martes similar el año pasado; los ejecutivos finlandeses que se dirigen a las instituciones de la UE corren el riesgo de quedar varados en el corazón de Europa.
Históricamente, las huelgas en Bélgica afectan gravemente la aviación porque suelen participar los agentes de seguridad, manipuladores de equipaje, personal de tierra y, crucialmente, los controladores de tráfico aéreo. Sin estos servicios, incluso las aerolíneas dispuestas a volar no pueden operar legalmente. El Aeropuerto de Bruselas señala que el escenario más probable es una “suspensión casi total de las salidas”, con llegadas limitadas operando con personal de contingencia.
Para las empresas finlandesas, el momento es complicado: el 12 de marzo coincide con la semana inaugural de la temporada de conferencias de primavera en Bruselas y llega pocos días después de la reanudación del pleno del Parlamento Europeo. Varias firmas de lobby con sede en Helsinki ya han cambiado reuniones a formato virtual o han redirigido al personal vía Ámsterdam y Frankfurt, pero las alternativas se están agotando rápidamente. Finnair ofrece cambios de fecha gratuitos dentro de una ventana de cinco días; SAS y KLM han extendido exenciones similares para itinerarios que incluyen Bruselas.
![Huelga en el Aeropuerto de Bruselas el 12 de marzo amenaza con paralizar todos los vuelos—Se recomienda a los viajeros finlandeses que cambien sus reservas]()
Los consultores de riesgos de viaje aconsejan a las empresas evitar conexiones ajustadas incluso los días 11 y 13 de marzo, ya que los pasajeros desplazados generarán un efecto dominó de reubicaciones durante dos días. Los viajeros finlandeses que transiten por Bruselas con billetes separados deben verificar la validez de entradas múltiples en el espacio Schengen, ya que las rutas alternativas de última hora podrían implicar cruces fronterizos adicionales. Según el Reglamento UE 261/2004, los pasajeros tienen derecho a reembolso o cambio de ruta, pero no a compensación económica, ya que una huelga nacional se considera una circunstancia extraordinaria.
Si un desvío inesperado requiere visados de entrada para escalas fuera del espacio Schengen, o simplemente información actualizada sobre cambios en las normas de tránsito, los pasajeros finlandeses pueden consultar rápidamente los requisitos y solicitar visados en línea a través del portal dedicado de VisaHQ Finlandia (https://www.visahq.com/finland/), que cubre más de 200 destinos y ofrece tramitación acelerada cuando el tiempo apremia.
Los transportistas de carga también están en alerta. Bruselas es un centro clave para productos farmacéuticos refrigerados, una de las categorías de exportación de más rápido crecimiento en Finlandia. Si la huelga se lleva a cabo, los transitarios podrían desviar productos perecederos por Lieja o Luxemburgo, lo que aumentaría el tiempo de transporte terrestre y la complejidad aduanera. Aunque las negociaciones continúan, la acción aún podría evitarse, pero los gestores de movilidad deben asegurar ya sus planes de contingencia.
Históricamente, las huelgas en Bélgica afectan gravemente la aviación porque suelen participar los agentes de seguridad, manipuladores de equipaje, personal de tierra y, crucialmente, los controladores de tráfico aéreo. Sin estos servicios, incluso las aerolíneas dispuestas a volar no pueden operar legalmente. El Aeropuerto de Bruselas señala que el escenario más probable es una “suspensión casi total de las salidas”, con llegadas limitadas operando con personal de contingencia.
Para las empresas finlandesas, el momento es complicado: el 12 de marzo coincide con la semana inaugural de la temporada de conferencias de primavera en Bruselas y llega pocos días después de la reanudación del pleno del Parlamento Europeo. Varias firmas de lobby con sede en Helsinki ya han cambiado reuniones a formato virtual o han redirigido al personal vía Ámsterdam y Frankfurt, pero las alternativas se están agotando rápidamente. Finnair ofrece cambios de fecha gratuitos dentro de una ventana de cinco días; SAS y KLM han extendido exenciones similares para itinerarios que incluyen Bruselas.
Los consultores de riesgos de viaje aconsejan a las empresas evitar conexiones ajustadas incluso los días 11 y 13 de marzo, ya que los pasajeros desplazados generarán un efecto dominó de reubicaciones durante dos días. Los viajeros finlandeses que transiten por Bruselas con billetes separados deben verificar la validez de entradas múltiples en el espacio Schengen, ya que las rutas alternativas de última hora podrían implicar cruces fronterizos adicionales. Según el Reglamento UE 261/2004, los pasajeros tienen derecho a reembolso o cambio de ruta, pero no a compensación económica, ya que una huelga nacional se considera una circunstancia extraordinaria.
Si un desvío inesperado requiere visados de entrada para escalas fuera del espacio Schengen, o simplemente información actualizada sobre cambios en las normas de tránsito, los pasajeros finlandeses pueden consultar rápidamente los requisitos y solicitar visados en línea a través del portal dedicado de VisaHQ Finlandia (https://www.visahq.com/finland/), que cubre más de 200 destinos y ofrece tramitación acelerada cuando el tiempo apremia.
Los transportistas de carga también están en alerta. Bruselas es un centro clave para productos farmacéuticos refrigerados, una de las categorías de exportación de más rápido crecimiento en Finlandia. Si la huelga se lleva a cabo, los transitarios podrían desviar productos perecederos por Lieja o Luxemburgo, lo que aumentaría el tiempo de transporte terrestre y la complejidad aduanera. Aunque las negociaciones continúan, la acción aún podría evitarse, pero los gestores de movilidad deben asegurar ya sus planes de contingencia.
