Flandes activa nuevo régimen de responsabilidad solidaria y endurece las normas de permisos de trabajo para contratistas

A partir de hoy, 23 de febrero de 2026, las empresas que subcontraten trabajo en Flandes deben demostrar—en cada nivel de la cadena de suministro—que los trabajadores extranjeros en sus sitios cuentan con el permiso único belga o la autorización de corta duración correspondiente. Esta medida, confirmada en la última actualización de Ius Laboris Global Mobility, forma parte de una reforma más amplia en Flandes que entró en vigor el 1 de enero de 2026, pero que permite un breve periodo de transición antes de su aplicación estricta.

Adaptarse a estas regulaciones en constante cambio puede ser complicado, pero especialistas externos como VisaHQ ofrecen una solución ágil para verificar y obtener los permisos de trabajo belgas correctos. Su plataforma en línea (https://www.visahq.com/belgium/) y su equipo experto pueden gestionar la comunicación con las autoridades flamencas, revisar previamente los expedientes y hacer seguimiento de cada solicitud, proporcionando a los contratistas principales un registro auditable que cumple con las nuevas obligaciones de responsabilidad en cadena.



El nuevo decreto establece que los contratistas principales son ahora responsables solidarios por infracciones migratorias cometidas por cualquier subcontratista o agencia de trabajo temporal que contraten. Si un inspector detecta a un trabajador de un país tercero sin el permiso adecuado, toda la cadena puede enfrentarse a multas administrativas de hasta 48.000 € por trabajador, pagos retroactivos de salarios y, lo que es crucial para proyectos en curso, la suspensión inmediata del sitio hasta que se regularice la situación. Para minimizar riesgos, grandes grupos belgas como DEME y Umicore están implementando “cláusulas de cumplimiento migratorio” que obligan a los subproveedores a compartir copias de los permisos y registrar a los trabajadores en el portal WSE Loket de Flandes al menos cinco días hábiles antes de su inicio. Abogados laborales advierten que solo incluir estas cláusulas no basta: los contratistas principales deben mantener registros auditable y realizar controles aleatorios, ya que los inspectores ahora pueden solicitar archivos digitales en el lugar.

Las reglas de responsabilidad en cadena coinciden con un endurecimiento paralelo de la lista de ocupaciones en déficit de la región. En enero se eliminaron catorce oficios de nivel medio—como conductores de autobús y panaderos—lo que obliga a los empleadores a intentar (y documentar) una búsqueda local de mano de obra antes de que se pueda emitir un permiso. Se añadieron seis roles especializados, como cortador de diamantes y técnico en redes de datos. Empleadores internacionales que desplazan personal al clúster petroquímico de Amberes reportan tiempos promedio de tramitación de 30 a 35 días, aún dentro del plazo legal de 90 días para el permiso único de la UE, pero más largos que en países vecinos como Países Bajos o Alemania.

En la práctica, los gestores de movilidad deberían: 1) mapear cada compromiso en Bélgica que implique mano de obra externa; 2) obtener confirmación escrita de que cada trabajador desplazado o transferido tiene un permiso válido acorde a la actividad y región; 3) conservar escaneos junto con los nuevos recibos de notificación regional; y 4) prever plazos de al menos seis semanas en la planificación de proyectos para absorber posibles solicitudes adicionales de evidencia por parte de las autoridades flamencas.