En una importante flexibilización de los trámites de viaje, China ha añadido a Finlandia y a sus tres vecinos nórdicos —Dinamarca, Noruega y Suecia— a la lista de países cuyos titulares de pasaportes ordinarios pueden entrar sin visa para estancias de hasta 30 días. Esta medida, que entró en vigor durante el pico de viajes del Festival de Primavera el 21 de febrero de 2026, elimina la carga de trámites previos a la salida que durante mucho tiempo desalentó los viajes de negocios de última hora y los viajes de incentivo desde Finlandia hacia la segunda economía más grande del mundo.
Según el Ministerio de Relaciones Exteriores de China, los visitantes finlandeses pueden usar esta exención para turismo, visitas familiares, conferencias, inspecciones de mercado o tránsito hacia otro destino. Se permiten entradas múltiples siempre que cada estancia no supere los 30 días naturales y el viajero salga de China antes de la fecha de expiración actual de esta política temporal, el 31 de diciembre de 2026. Aún se requieren visas para periodismo (tipo J), estudios a tiempo completo por más de 30 días o empleo remunerado, y los viajeros deben portar comprobantes de viaje de continuación o regreso y reservas de hotel en caso de que las autoridades fronterizas los soliciten.
Los viajeros que necesiten confirmar si su viaje está cubierto por la exención, o que puedan requerir otro tipo de visa, pueden verificar rápidamente los requisitos a través del portal de VisaHQ para Finlandia (https://www.visahq.com/finland/). Esta plataforma consolida las últimas normativas de entrada chinas y globales, ofrece alertas sobre cambios en las políticas y puede gestionar el procesamiento exprés de visas para casos que aún requieren trámites consulares formales, como estudios a largo plazo o empleo.
![China abre entrada sin visa por 30 días a ciudadanos finlandeses, impulsando la movilidad entre los países nórdicos y Asia]()
Para las empresas finlandesas, esta medida elimina tanto el costo (una visa china de entrada única cuesta actualmente unos 155 € en Finlandia) como el tiempo administrativo, facilitando las reuniones presenciales con clientes en un momento en que el comercio sino-nórdico en tecnologías limpias, silvicultura y servicios de videojuegos está en recuperación. El desarrollador de juegos con sede en Helsinki, Supercell, dijo a Scandasia que ahora puede rotar equipos de producto por Shanghai en ciclos de dos semanas “sin perder días en filas consulares”, mientras que los gestores de viajes de KONE esperan que la exención reduzca los presupuestos de asignación en miles de euros por ingeniero. Finnair, que opera vuelos diarios con Airbus A350 a Shanghai y vuelos tres veces por semana a Beijing Daxing, indicó que monitoreará la demanda y podría “aumentar la capacidad” si los factores de ocupación se disparan.
La decisión también tiene un peso simbólico: la frontera china se reabrió completamente en marzo de 2023 tras casi tres años de controles pandémicos, y Pekín ha ido cortejando gradualmente mercados de altos ingresos ofreciendo exenciones unilaterales a Francia, Alemania, Italia y, más recientemente, Reino Unido y Canadá. La inclusión de los países nórdicos señala confianza tanto en el poder adquisitivo de la región como en su neutralidad política en un momento de tensiones más amplias entre la UE y China. Las autoridades finlandesas recibieron con agrado el anuncio; la ministra de Asuntos Exteriores, Elina Valtonen, afirmó que la política “fortalece los lazos entre personas y apoya a nuestro sector exportador”, pero recordó a los viajeros que deben registrarse en el sistema de notificación de viajes del ministerio y respetar las regulaciones locales de ciberseguridad que pueden afectar el uso de VPN.
En la práctica, los equipos de movilidad deben actualizar de inmediato los procedimientos operativos estándar para viajes a China: (1) verificar que los pasaportes del personal tengan al menos seis meses de validez; (2) informar a los viajeros que las estancias prolongadas conllevan multas diarias; (3) tener en cuenta que la exención aplica solo en puntos de entrada designados —la mayoría de los aeropuertos principales, además de puertos marítimos en Shanghai y centros de cruceros como Tianjin. Dado que el esquema aún se considera una “medida temporal”, se recomienda a las empresas estar atentas a avisos de renovación o modificaciones a finales de 2026. Si otros mercados grandes replican esta iniciativa, el cambio podría señalar un reajuste post-pandemia hacia una movilidad a corto plazo más flexible en toda Asia.
Según el Ministerio de Relaciones Exteriores de China, los visitantes finlandeses pueden usar esta exención para turismo, visitas familiares, conferencias, inspecciones de mercado o tránsito hacia otro destino. Se permiten entradas múltiples siempre que cada estancia no supere los 30 días naturales y el viajero salga de China antes de la fecha de expiración actual de esta política temporal, el 31 de diciembre de 2026. Aún se requieren visas para periodismo (tipo J), estudios a tiempo completo por más de 30 días o empleo remunerado, y los viajeros deben portar comprobantes de viaje de continuación o regreso y reservas de hotel en caso de que las autoridades fronterizas los soliciten.
Los viajeros que necesiten confirmar si su viaje está cubierto por la exención, o que puedan requerir otro tipo de visa, pueden verificar rápidamente los requisitos a través del portal de VisaHQ para Finlandia (https://www.visahq.com/finland/). Esta plataforma consolida las últimas normativas de entrada chinas y globales, ofrece alertas sobre cambios en las políticas y puede gestionar el procesamiento exprés de visas para casos que aún requieren trámites consulares formales, como estudios a largo plazo o empleo.
Para las empresas finlandesas, esta medida elimina tanto el costo (una visa china de entrada única cuesta actualmente unos 155 € en Finlandia) como el tiempo administrativo, facilitando las reuniones presenciales con clientes en un momento en que el comercio sino-nórdico en tecnologías limpias, silvicultura y servicios de videojuegos está en recuperación. El desarrollador de juegos con sede en Helsinki, Supercell, dijo a Scandasia que ahora puede rotar equipos de producto por Shanghai en ciclos de dos semanas “sin perder días en filas consulares”, mientras que los gestores de viajes de KONE esperan que la exención reduzca los presupuestos de asignación en miles de euros por ingeniero. Finnair, que opera vuelos diarios con Airbus A350 a Shanghai y vuelos tres veces por semana a Beijing Daxing, indicó que monitoreará la demanda y podría “aumentar la capacidad” si los factores de ocupación se disparan.
La decisión también tiene un peso simbólico: la frontera china se reabrió completamente en marzo de 2023 tras casi tres años de controles pandémicos, y Pekín ha ido cortejando gradualmente mercados de altos ingresos ofreciendo exenciones unilaterales a Francia, Alemania, Italia y, más recientemente, Reino Unido y Canadá. La inclusión de los países nórdicos señala confianza tanto en el poder adquisitivo de la región como en su neutralidad política en un momento de tensiones más amplias entre la UE y China. Las autoridades finlandesas recibieron con agrado el anuncio; la ministra de Asuntos Exteriores, Elina Valtonen, afirmó que la política “fortalece los lazos entre personas y apoya a nuestro sector exportador”, pero recordó a los viajeros que deben registrarse en el sistema de notificación de viajes del ministerio y respetar las regulaciones locales de ciberseguridad que pueden afectar el uso de VPN.
En la práctica, los equipos de movilidad deben actualizar de inmediato los procedimientos operativos estándar para viajes a China: (1) verificar que los pasaportes del personal tengan al menos seis meses de validez; (2) informar a los viajeros que las estancias prolongadas conllevan multas diarias; (3) tener en cuenta que la exención aplica solo en puntos de entrada designados —la mayoría de los aeropuertos principales, además de puertos marítimos en Shanghai y centros de cruceros como Tianjin. Dado que el esquema aún se considera una “medida temporal”, se recomienda a las empresas estar atentas a avisos de renovación o modificaciones a finales de 2026. Si otros mercados grandes replican esta iniciativa, el cambio podría señalar un reajuste post-pandemia hacia una movilidad a corto plazo más flexible en toda Asia.
