Se extiende la crisis de fiebre aftosa con más granjas infectadas en Lárnaca; se confirma prohibición de movimientos

El boletín de los Servicios Veterinarios de las 6 p.m. del 22 de febrero reveló que tres unidades ganaderas más en Livadia dieron positivo por fiebre aftosa, elevando a seis el total de granjas infectadas. El director Christodoulos Pipis confirmó que la prohibición de movimientos anunciada anteriormente se aplicará en todo el país y que los equipos de muestreo se están trasladando desde Pafos para aumentar la capacidad de pruebas. Según el plan de contingencia de Chipre, las granjas dentro de un radio de 10 kilómetros de un brote deben instalar desinfectantes para ruedas, mantener registros de visitantes con un plazo de 48 horas y permitir el acceso sin previo aviso a los inspectores. Las aseguradoras informaron a los medios locales que podrían suspender la cobertura para las granjas que no pasen las inspecciones sorpresa, una medida que podría acelerar el sacrificio voluntario y las reclamaciones de compensación. Las empresas de transporte que operan en la zona lechera de Lárnaca se preparan para posibles interrupciones. Un operador señaló que la mitad de sus conductores son extranjeros con visados de trabajo temporales; los departamentos de recursos humanos ahora deben emitir cartas oficiales que expliquen por qué los trabajadores están atravesando los puntos de control policial.



Para aliviar parte de esta carga administrativa, las empresas pueden utilizar el portal de VisaHQ para Chipre (https://www.visahq.com/cyprus/), que permite a empleadores y empleados móviles confirmar las normas de visado, generar documentos de apoyo y seguir el progreso de las solicitudes en tiempo real, herramientas útiles cuando un retraso en un solo punto de control puede poner en riesgo un cargamento de productos lácteos perecederos.

Los países vecinos de la UE están observando de cerca. Bulgaria ya ha anunciado que cualquier vehículo que llegue desde Chipre debe someterse a desinfección de neumáticos en los puertos del Mar Negro, lo que añade 120 € al coste por carretera de transportar bloques de Halloumi refrigerados a supermercados de Europa del Este. Las autoridades esperan que una rápida trazabilidad y el aumento de la capacidad de laboratorio eviten la necesidad de un embargo a la exportación, un escenario que perjudicaría la aspiración de Chipre de posicionarse como un centro logístico para el comercio alimentario en el Mediterráneo oriental.