El Aeropuerto Internacional de Viena (VIE) reabrió completamente en la mañana del 22 de febrero de 2026, tras una intensa labor nocturna para despejar más de 30 centímetros de nieve compactada por el viento que había paralizado la principal puerta aérea de Austria el día anterior. La tormenta récord, que azotó el este de Austria entre el 20 y el 22 de febrero, obligó a VIE a suspender todos los movimientos de vuelos durante casi 14 horas, cancelando más de 380 salidas y llegadas y dejando varados a unos 42 000 pasajeros. El operador aeroportuario Flughafen Wien AG calificó el cierre como “la interrupción por condiciones meteorológicas más prolongada en dos décadas”. Unos 220 equipos de limpieza de nieve y 600 empleados de tierra trabajaron toda la noche para reabrir las dos pistas. Mientras el primer A320 de Austrian Airlines despegaba hacia Frankfurt a las 07:16, los responsables del aeropuerto advirtieron que los retrasos posteriores persistirían al menos 48 horas, ya que las aerolíneas reposicionan aviones y tripulaciones.
Si los retrasos te obligan a cambiar ruta por aeropuertos fuera del espacio Schengen, prolongar una escala o conseguir un permiso de tránsito inesperado, VisaHQ puede agilizar los trámites. Su portal para Austria (https://www.visahq.com/austria/) permite a viajeros y equipos de movilidad corporativa obtener visados, autorizaciones electrónicas de viaje y guías actualizadas de entrada en minutos, ofreciendo un margen de seguridad cuando el clima invernal trastoca incluso los itinerarios mejor planificados.
![El Aeropuerto Internacional de Viena Reanuda Operaciones Tras Cierre Histórico por Tormenta de Nieve]()
La interrupción tuvo un efecto en cadena en las redes de movilidad regional. El operador ferroviario ÖBB aumentó la capacidad en su servicio Viena–Salzburgo Westbahn y eliminó las tarifas por cambios de reserva, mientras que los autobuses de larga distancia procedentes de Múnich y Praga recibieron permisos temporales para dejar pasajeros en la zona aérea del aparcamiento del Terminal 3 de VIE. Empresas de logística informaron que más de 120 toneladas de carga médica y de semiconductores, críticas en tiempo, fueron desviadas a los aeropuertos de Múnich y Budapest, requiriendo transporte por carretera transfronterizo bajo estrictos controles de temperatura. Para las multinacionales, el episodio evidenció la vulnerabilidad de depender de un único hub: Viena maneja aproximadamente el 65 % del tráfico de pasajeros de Austria y es el principal punto de tránsito Schengen para Europa Central y del Este. Los gestores de viajes corporativos están revisando planes de contingencia que incluyen autorizar rutas por tren o carretera, almacenar suministros de emergencia en oficinas de Viena para el personal varado y revisar las coberturas de seguro por fuerza mayor relacionada con el clima. Los analistas también prevén un renovado debate sobre una tercera pista largamente discutida, descartada en 2024 por la oposición ambiental, ya que los grupos empresariales argumentan que una mayor resiliencia en las pistas es clave para la competitividad de Austria.
Consejos prácticos para viajeros: quienes deban volar vía Viena esta semana deben reconfirmar sus reservas en línea, prever tiempo extra para conexiones y conservar recibos de gastos adicionales; las normas EU-261 aplican compensaciones cuando el clima afecta vuelos con origen en la UE, aunque las aerolíneas suelen reembolsar comidas y alojamiento como gesto de buena voluntad. Los viajeros con conexiones ajustadas dentro del espacio Schengen deben tener en cuenta que perder segmentos posteriores puede implicar riesgos de exceder la estancia permitida bajo la regla 90/180 días; los expertos recomiendan documentar cualquier sello fronterizo o carta de la aerolínea relacionada con retrasos para evitar problemas futuros de cumplimiento.
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