Una rara tormenta de nieve de febrero azotó el este de Austria la noche del 20 de febrero, dejando hasta 20 centímetros de nieve pesada y húmeda en Viena y provincias cercanas. Al amanecer, los equipos de mantenimiento invernal en el Aeropuerto Internacional de Viena (VIE) habían retirado más de 1,000 cargas de camión—aproximadamente 15,000 toneladas—de nieve, pero la visibilidad reducida, las ráfagas de viento y el hielo hicieron imposible operar con seguridad. Por ello, la administración del aeropuerto suspendió todos los vuelos durante tres horas poco después de las 06:00 CET, extendiendo la paralización en dos ocasiones más a medida que las condiciones empeoraban.
El cierre provocó un efecto dominó inmediato en las redes europeas e intercontinentales. Más de 230 vuelos entrantes—incluidos servicios de larga distancia desde Abu Dhabi, Nueva York y Tokio—fueron desviados a Múnich, Frankfurt y Bratislava o cancelados por completo. En cuanto a los vuelos salientes, Austrian Airlines, Ryanair e Iberia cancelaron más de 150 salidas, dejando a miles de pasajeros buscando alojamiento de última hora y complicando las rotaciones de tripulación. Los vuelos de carga tampoco se salvaron: varios aviones de FedEx y DHL fueron redirigidos a Linz, poniendo en riesgo las cadenas de suministro just-in-time para fabricantes de Europa Central.
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![Tormenta de nieve histórica obliga al aeropuerto de Viena a cerrar, paralizando los viajes de negocios en toda Austria]()
El transporte terrestre también sufrió. La autopista de circunvalación A21 estuvo cerrada durante seis horas tras varios camiones articulados bloqueados en carriles cubiertos de nieve, mientras que ÖBB reportó retrasos de hasta 90 minutos en corredores ferroviarios clave hacia Salzburgo y Graz. Las compañías eléctricas en Estiria y Baja Austria confirmaron cortes de energía en 30,000 hogares, generando preocupación sobre la continuidad del teletrabajo para empleados internacionales.
Aunque la limpieza de pistas permitió un reinicio gradual a media tarde, las autoridades aeroportuarias advirtieron que los efectos secundarios persistirán durante el fin de semana. Se recomienda a los viajeros reprogramar sus vuelos cuando sea posible y prever tiempos extra para conexiones posteriores. Los responsables de movilidad corporativa deben revisar los protocolos de cuidado, confirmar la ubicación de los viajeros y anticipar reclamaciones de compensación bajo la normativa EU261 por vuelos cancelados. Este episodio también subraya la importancia de contar con planes de contingencia para usuarios del hub vienés: el papel de Viena como conector de Europa Central hace que las interrupciones meteorológicas se propaguen rápidamente en los calendarios de asignaciones multinacionales.
De cara al futuro, los meteorólogos esperan condiciones más estables, aunque el nivel de alerta por avalanchas en las regiones alpinas sigue siendo alto. Las empresas con ingenieros de campo o empleados en zonas montañosas deben seguir las recomendaciones locales y suspender viajes no esenciales hasta que la infraestructura esté completamente restablecida.
El cierre provocó un efecto dominó inmediato en las redes europeas e intercontinentales. Más de 230 vuelos entrantes—incluidos servicios de larga distancia desde Abu Dhabi, Nueva York y Tokio—fueron desviados a Múnich, Frankfurt y Bratislava o cancelados por completo. En cuanto a los vuelos salientes, Austrian Airlines, Ryanair e Iberia cancelaron más de 150 salidas, dejando a miles de pasajeros buscando alojamiento de última hora y complicando las rotaciones de tripulación. Los vuelos de carga tampoco se salvaron: varios aviones de FedEx y DHL fueron redirigidos a Linz, poniendo en riesgo las cadenas de suministro just-in-time para fabricantes de Europa Central.
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Aunque la limpieza de pistas permitió un reinicio gradual a media tarde, las autoridades aeroportuarias advirtieron que los efectos secundarios persistirán durante el fin de semana. Se recomienda a los viajeros reprogramar sus vuelos cuando sea posible y prever tiempos extra para conexiones posteriores. Los responsables de movilidad corporativa deben revisar los protocolos de cuidado, confirmar la ubicación de los viajeros y anticipar reclamaciones de compensación bajo la normativa EU261 por vuelos cancelados. Este episodio también subraya la importancia de contar con planes de contingencia para usuarios del hub vienés: el papel de Viena como conector de Europa Central hace que las interrupciones meteorológicas se propaguen rápidamente en los calendarios de asignaciones multinacionales.
De cara al futuro, los meteorólogos esperan condiciones más estables, aunque el nivel de alerta por avalanchas en las regiones alpinas sigue siendo alto. Las empresas con ingenieros de campo o empleados en zonas montañosas deben seguir las recomendaciones locales y suspender viajes no esenciales hasta que la infraestructura esté completamente restablecida.
