Los gestores de movilidad global recibieron hoy la confirmación definitiva de que el periodo de transición para el sistema de Autorización Electrónica de Viaje (ETA) del Reino Unido finalizará a las 00:01 GMT del 25 de febrero de 2026. A partir de ese momento, las aerolíneas negarán el embarque a cualquier pasajero sin visa que no haya obtenido una ETA, y las compañías enfrentarán sanciones civiles si transportan pasajeros no elegibles.
Según la firma consultora Fragomen, el Ministerio del Interior ha ordenado a las aerolíneas que configuren sus Sistemas de Control de Salida en modo ‘parada estricta’. En la práctica, esto elimina cualquier discreción previa para permitir el embarque y resolver problemas en la frontera del Reino Unido. Esta postura estricta sigue a una campaña educativa de cuatro meses dirigida a nacionales del Consejo de Cooperación del Golfo y a ciertos viajeros de la UE durante la implementación gradual de la ETA.
También se incluyen los ciudadanos con doble nacionalidad británica/irlandesa. Para evitar la ETA, deben presentar un pasaporte británico válido o prueba de ciudadanía irlandesa. Un pasaporte británico caducado o un certificado de nacimiento ya no serán suficientes una vez que los sistemas de las aerolíneas estén bloqueados. Por ello, los equipos de recursos humanos están trabajando contrarreloj para identificar a empleados con pasaportes británicos vencidos que planean viajar la próxima semana, ya que las renovaciones urgentes pueden tardar hasta cinco días hábiles.
![La aplicación completa de la Autorización Electrónica de Viaje en el Reino Unido comienza el 25 de febrero: no se permitirá abordar sin ETA]()
El portal dedicado de VisaHQ para el Reino Unido (https://www.visahq.com/united-kingdom/) ofrece un servicio de solicitud online acelerada para la nueva ETA, junto con seguimiento en tiempo real y herramientas de gestión de cuentas corporativas. Las organizaciones pueden externalizar la carga administrativa de obtener autorizaciones de viaje, mientras que los viajeros individuales cuentan con guía paso a paso y soporte 24/7, reduciendo el riesgo de denegaciones de embarque de última hora.
Las empresas de gestión de viajes están actualizando las reglas de validación de perfiles para exigir un número de ETA a todos los pasajeros de terceros países con reserva hacia el Reino Unido. Las corporaciones con grandes poblaciones de asignados estadounidenses —que antes estaban exentos de visa— están organizando seminarios web para explicar la autorización de £16 con validez de dos años y las políticas de reembolso para quienes olviden solicitarla.
De cara al futuro, la base de datos de ETA se integrará con la plataforma de inteligencia ‘Contact Digital’ del Ministerio del Interior, permitiendo una evaluación de riesgos de los viajeros antes de la salida. Esta estricta aplicación marca un hito clave hacia el objetivo del Reino Unido de “no sorpresas en el punto de control principal”, siguiendo el modelo del ESTA estadounidense y los próximos regímenes ETIAS de la UE.
Según la firma consultora Fragomen, el Ministerio del Interior ha ordenado a las aerolíneas que configuren sus Sistemas de Control de Salida en modo ‘parada estricta’. En la práctica, esto elimina cualquier discreción previa para permitir el embarque y resolver problemas en la frontera del Reino Unido. Esta postura estricta sigue a una campaña educativa de cuatro meses dirigida a nacionales del Consejo de Cooperación del Golfo y a ciertos viajeros de la UE durante la implementación gradual de la ETA.
También se incluyen los ciudadanos con doble nacionalidad británica/irlandesa. Para evitar la ETA, deben presentar un pasaporte británico válido o prueba de ciudadanía irlandesa. Un pasaporte británico caducado o un certificado de nacimiento ya no serán suficientes una vez que los sistemas de las aerolíneas estén bloqueados. Por ello, los equipos de recursos humanos están trabajando contrarreloj para identificar a empleados con pasaportes británicos vencidos que planean viajar la próxima semana, ya que las renovaciones urgentes pueden tardar hasta cinco días hábiles.
El portal dedicado de VisaHQ para el Reino Unido (https://www.visahq.com/united-kingdom/) ofrece un servicio de solicitud online acelerada para la nueva ETA, junto con seguimiento en tiempo real y herramientas de gestión de cuentas corporativas. Las organizaciones pueden externalizar la carga administrativa de obtener autorizaciones de viaje, mientras que los viajeros individuales cuentan con guía paso a paso y soporte 24/7, reduciendo el riesgo de denegaciones de embarque de última hora.
Las empresas de gestión de viajes están actualizando las reglas de validación de perfiles para exigir un número de ETA a todos los pasajeros de terceros países con reserva hacia el Reino Unido. Las corporaciones con grandes poblaciones de asignados estadounidenses —que antes estaban exentos de visa— están organizando seminarios web para explicar la autorización de £16 con validez de dos años y las políticas de reembolso para quienes olviden solicitarla.
De cara al futuro, la base de datos de ETA se integrará con la plataforma de inteligencia ‘Contact Digital’ del Ministerio del Interior, permitiendo una evaluación de riesgos de los viajeros antes de la salida. Esta estricta aplicación marca un hito clave hacia el objetivo del Reino Unido de “no sorpresas en el punto de control principal”, siguiendo el modelo del ESTA estadounidense y los próximos regímenes ETIAS de la UE.
