En su boletín semanal del 19 de febrero, Crown World Mobility reiteró que los ciudadanos británicos con doble nacionalidad que viajen con pasaportes no británicos deberán cumplir con la exigencia completa del ETA a partir del 25 de febrero. Aunque esta norma lleva meses vigente, el Ministerio del Interior había permitido discretamente un periodo de flexibilidad para que las aerolíneas pudieran adaptarse durante la implementación del sistema. Esa ventana ya ha cerrado.
Crown advierte que los ciudadanos con doble nacionalidad que no estén informados podrían ser rechazados en el embarque sin posibilidad de resolverlo en el punto de entrada. La empresa recomienda a las compañías enviar comunicaciones urgentes a los empleados que viajen con pasaportes australianos, canadienses o de la UE y que quizás no sepan que deben (a) obtener un ETA, o (b) viajar con un pasaporte británico válido. También aconseja actualizar las herramientas corporativas de reserva para que el campo de ETA sea obligatorio para todos los titulares de pasaportes no británicos.
El aviso destaca una zona gris para los viajeros habituales entre Dublín y Londres, donde el Área Común de Viaje tradicionalmente permitía documentación flexible. Las aerolíneas han informado a Crown que tratarán a los titulares de pasaportes irlandeses como exentos de ETA, independientemente de su doble nacionalidad, pero cualquier ciudadano con doble nacionalidad que presente un pasaporte australiano o estadounidense será marcado.
![Asesoría corporativa advierte sobre controles de ETA con ‘tolerancia cero’ para ciudadanos británicos con doble nacionalidad a partir de la próxima semana]()
Los viajeros que busquen una forma sencilla de obtener un ETA —o cualquier otro documento de viaje para el Reino Unido— pueden ahorrar tiempo utilizando el servicio digital de solicitud de VisaHQ. El portal de la compañía para el Reino Unido (https://www.visahq.com/united-kingdom/) guía a los solicitantes en cada paso, ofrece seguimiento en tiempo real del estado y proporciona a los gestores de movilidad un panel central para supervisar el cumplimiento en toda su plantilla.
El boletín también advierte que los tiempos de procesamiento del Certificado de Derecho promedian ocho semanas fuera del Reino Unido, lo que lo convierte en una solución poco práctica para la mayoría de los viajeros de negocios.
Finalmente, Crown sugiere incorporar el cumplimiento del ETA en los flujos de autorización previos al viaje y en los paneles de riesgo de viaje, ya que las interrupciones migratorias se consideran ahora un evento de probabilidad “media” para el primer y segundo trimestre de 2026.
Crown advierte que los ciudadanos con doble nacionalidad que no estén informados podrían ser rechazados en el embarque sin posibilidad de resolverlo en el punto de entrada. La empresa recomienda a las compañías enviar comunicaciones urgentes a los empleados que viajen con pasaportes australianos, canadienses o de la UE y que quizás no sepan que deben (a) obtener un ETA, o (b) viajar con un pasaporte británico válido. También aconseja actualizar las herramientas corporativas de reserva para que el campo de ETA sea obligatorio para todos los titulares de pasaportes no británicos.
El aviso destaca una zona gris para los viajeros habituales entre Dublín y Londres, donde el Área Común de Viaje tradicionalmente permitía documentación flexible. Las aerolíneas han informado a Crown que tratarán a los titulares de pasaportes irlandeses como exentos de ETA, independientemente de su doble nacionalidad, pero cualquier ciudadano con doble nacionalidad que presente un pasaporte australiano o estadounidense será marcado.
Los viajeros que busquen una forma sencilla de obtener un ETA —o cualquier otro documento de viaje para el Reino Unido— pueden ahorrar tiempo utilizando el servicio digital de solicitud de VisaHQ. El portal de la compañía para el Reino Unido (https://www.visahq.com/united-kingdom/) guía a los solicitantes en cada paso, ofrece seguimiento en tiempo real del estado y proporciona a los gestores de movilidad un panel central para supervisar el cumplimiento en toda su plantilla.
El boletín también advierte que los tiempos de procesamiento del Certificado de Derecho promedian ocho semanas fuera del Reino Unido, lo que lo convierte en una solución poco práctica para la mayoría de los viajeros de negocios.
Finalmente, Crown sugiere incorporar el cumplimiento del ETA en los flujos de autorización previos al viaje y en los paneles de riesgo de viaje, ya que las interrupciones migratorias se consideran ahora un evento de probabilidad “media” para el primer y segundo trimestre de 2026.
