
Horas después de que el Ministerio del Interior confirmara la prolongación de los controles en las fronteras internas, el Sindicato de Policía (GdP) emitió un comunicado público poco habitual: "El personal desplegado actualmente en la frontera germano-polaca ya no es proporcional", afirmó Andreas Broska, presidente del GdP para operaciones de la Bundespolizei en Berlín-Brandeburgo. El sindicato señala una disminución constante en las detecciones de entradas irregulares desde finales de 2025 y sostiene que los agentes son urgentemente necesarios en los centros ferroviarios y aeropuertos.
Según cifras del GdP, las “detenciones” diarias en el corredor Oder-Neisse han caído de 240 en octubre pasado a menos de 60 en febrero. Sin embargo, más de 1.800 agentes federales siguen asignados a los puntos de control en carreteras y autopistas. Broska advierte que este “despliegue estático” genera vacíos en las patrullas antiterroristas en la estación central de Berlín y deja insuficiente personal en los controles de pasaportes de Frankfurt y Múnich, a pocas semanas de la plena implementación del Sistema de Entrada/Salida de la UE (EES).
El Ministerio del Interior no ha comentado sobre un posible reordenamiento, pero mantiene que los controles fijos siguen siendo necesarios para disuadir a los contrabandistas, que han cambiado a puntos de cruce más pequeños y senderos forestales. Un comité de supervisión del Bundestag debatirá la asignación de recursos la próxima semana.
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Para los planificadores de movilidad, esta disputa es clave: una reducción del personal en frontera podría aliviar los atascos en la A12 y A15, reduciendo los tiempos de tránsito para vehículos y mercancías. Por otro lado, más agentes en aeropuertos podrían ayudar a mitigar las colas relacionadas con el EES para el personal no comunitario que llega por asignación.
Las empresas con operaciones frecuentes en la frontera con Polonia deben estar atentas a los avisos de la policía local; los controles puntuales podrían volverse más móviles e impredecibles, incluso si el personal total se reduce.
Según cifras del GdP, las “detenciones” diarias en el corredor Oder-Neisse han caído de 240 en octubre pasado a menos de 60 en febrero. Sin embargo, más de 1.800 agentes federales siguen asignados a los puntos de control en carreteras y autopistas. Broska advierte que este “despliegue estático” genera vacíos en las patrullas antiterroristas en la estación central de Berlín y deja insuficiente personal en los controles de pasaportes de Frankfurt y Múnich, a pocas semanas de la plena implementación del Sistema de Entrada/Salida de la UE (EES).
El Ministerio del Interior no ha comentado sobre un posible reordenamiento, pero mantiene que los controles fijos siguen siendo necesarios para disuadir a los contrabandistas, que han cambiado a puntos de cruce más pequeños y senderos forestales. Un comité de supervisión del Bundestag debatirá la asignación de recursos la próxima semana.
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