
Hermes Airports regresó del foro de desarrollo de rutas CONNECT 2026 en Lublin con lo que sus directivos describen como “la mayor cartera de nueva capacidad desde la pandemia”. Según la directora de Desarrollo de Aviación, María Kouroupi, el equipo de la compañía mantuvo 20 reuniones programadas con aerolíneas que van desde gigantes tradicionales hasta operadores de bajo costo y compañías especializadas en turismo de ocio. Varias aerolíneas, afirmó, ya han solicitado más franjas horarias en Lárnaca y Pafos para la temporada alta de mayo a octubre, mientras que otras están considerando ofrecer servicios durante todo el año por primera vez.
El tono optimista contrasta fuertemente con el sentimiento cauteloso que predominaba hace solo un año, cuando el aumento de los precios del combustible y los cierres de espacio aéreo relacionados con conflictos obligaron a recortar la capacidad en las rutas del Mediterráneo oriental. Esta vez, las reservas anticipadas desde Reino Unido, Polonia, Escandinavia y Suiza avanzan a “porcentajes de dos dígitos” respecto al ritmo del año pasado, informa Hermes, con mercados emergentes como España e Italia mostrando un “impulso prometedor”.
Los planificadores de rutas atribuyen este auge a una combinación de factores: el euro débil, la demanda acumulada de destinos soleados entre los europeos del norte tras un invierno lluvioso, y la campaña coordinada del gobierno chipriota que combina descuentos en hoteles fuera de temporada con paquetes deportivos y gastronómicos. El operador aeroportuario también ofrece incentivos, como la exención de tasas de aterrizaje para servicios en su primer año y presupuestos conjuntos de promoción, para animar a las aerolíneas a extender las rutas estacionales hacia los meses de temporada baja.
Antes de cerrar tus planes de viaje para el verano, recuerda que los requisitos de pasaporte y visado pueden sorprender incluso a viajeros experimentados. El portal fácil de usar de VisaHQ (https://www.visahq.com/cyprus/) te permite verificar al instante si necesitas visa para Chipre, genera una lista personalizada de documentos y puede gestionar solicitudes grupales o corporativas, ahorrando tiempo valioso a medida que se abren nuevas opciones de vuelo.
Para los gestores de movilidad corporativa, estos avances significan mayor disponibilidad de asientos, una oferta más amplia de aeropuertos de salida y, potencialmente, tarifas más competitivas a medida que las aerolíneas establecidas defienden su cuota de mercado. Hermes informa que están en negociaciones con dos aerolíneas del Golfo para restablecer un enlace diario con el mayor hub del Medio Oriente, lo que reabriría conexiones con una sola escala hacia las comunidades expatriadas de Asia-Pacífico. Los actores del sector de viajes de negocios instan a las empresas a reservar bloques de billetes con antelación, señalando que los hoteles en Limassol y Nicosia ya reportan una ocupación superior al 80 % para las conferencias de junio.
Si al menos la mitad de las rutas discutidas se concretan, Chipre podría superar los 11,6 millones de pasajeros registrados en el récord de 2019, un logro que reforzaría la apuesta de la isla por posicionarse como un centro de aviación y negocios durante todo el año en el extremo sureste de la Unión Europea.
El tono optimista contrasta fuertemente con el sentimiento cauteloso que predominaba hace solo un año, cuando el aumento de los precios del combustible y los cierres de espacio aéreo relacionados con conflictos obligaron a recortar la capacidad en las rutas del Mediterráneo oriental. Esta vez, las reservas anticipadas desde Reino Unido, Polonia, Escandinavia y Suiza avanzan a “porcentajes de dos dígitos” respecto al ritmo del año pasado, informa Hermes, con mercados emergentes como España e Italia mostrando un “impulso prometedor”.
Los planificadores de rutas atribuyen este auge a una combinación de factores: el euro débil, la demanda acumulada de destinos soleados entre los europeos del norte tras un invierno lluvioso, y la campaña coordinada del gobierno chipriota que combina descuentos en hoteles fuera de temporada con paquetes deportivos y gastronómicos. El operador aeroportuario también ofrece incentivos, como la exención de tasas de aterrizaje para servicios en su primer año y presupuestos conjuntos de promoción, para animar a las aerolíneas a extender las rutas estacionales hacia los meses de temporada baja.
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Si al menos la mitad de las rutas discutidas se concretan, Chipre podría superar los 11,6 millones de pasajeros registrados en el récord de 2019, un logro que reforzaría la apuesta de la isla por posicionarse como un centro de aviación y negocios durante todo el año en el extremo sureste de la Unión Europea.








