
El gigante logístico DHL Express ha lanzado un vuelo exclusivo con un carguero Boeing 777 que conecta Bruselas y Cincinnati, estableciendo el Aeropuerto de Bruselas como su principal puerta de entrada europea para envíos farmacéuticos con control de temperatura. El servicio diario, que comenzó el 19 de febrero, utiliza contenedores activos capaces de mantener rangos críticos de 2–8 °C y 15–25 °C, esenciales para vacunas y productos biológicos.
Bélgica es el tercer mayor exportador farmacéutico de Europa, con un comercio exterior de 71.000 millones de euros en 2023, y ya alberga la planta de Pfizer en Puurs y el centro global de vacunas de GlaxoSmithKline en Wavre. Al elegir Zaventem en lugar de Frankfurt o Ámsterdam, DHL destacó el ecosistema ‘Pharma.Aero’ de Bélgica y un corredor aduanero optimizado que libera cargas validadas de ciencias de la vida en menos de 90 minutos.
Para las multinacionales, este hub promete reducir el ‘tiempo hasta el paciente’ para materiales de ensayos clínicos que se mueven entre Norteamérica y sitios en la UE. Entre los primeros en adoptarlo está UCB, que enviará muestras de anticuerpos monoclonales a través de Bruselas en lugar de Londres, ahorrando 12 horas en la entrega. Además, los remitentes tendrán prioridad durante las excepciones al toque de queda nocturno del Aeropuerto de Bruselas para emergencias médicas.
Para ejecutivos, técnicos de laboratorio y auditores que necesiten viajar a Bélgica con poca antelación para supervisar estos envíos sensibles a la temperatura, VisaHQ ofrece procesamiento acelerado de visados y verificaciones de cumplimiento. El portal de Bélgica (https://www.visahq.com/belgium/) proporciona actualizaciones en tiempo real y pre-verificación de documentos, garantizando que los planes de viaje se ajusten a los estrictos plazos de la cadena de suministro farmacéutica.
Esta iniciativa refuerza la estrategia de diversificación del Aeropuerto de Bruselas ante la volatilidad del tráfico de pasajeros y posiciona a Bélgica favorablemente en caso de que la Agencia Europea de Medicamentos autorice vacunas de ARN mensajero de nueva generación que requieran cadenas de frío profundo. Los gestores de movilidad que supervisan traslados vinculados a proyectos farmacéuticos deben anticipar un aumento en los viajes corporativos entre Bélgica y el Medio Oeste de Estados Unidos.
Bélgica es el tercer mayor exportador farmacéutico de Europa, con un comercio exterior de 71.000 millones de euros en 2023, y ya alberga la planta de Pfizer en Puurs y el centro global de vacunas de GlaxoSmithKline en Wavre. Al elegir Zaventem en lugar de Frankfurt o Ámsterdam, DHL destacó el ecosistema ‘Pharma.Aero’ de Bélgica y un corredor aduanero optimizado que libera cargas validadas de ciencias de la vida en menos de 90 minutos.
Para las multinacionales, este hub promete reducir el ‘tiempo hasta el paciente’ para materiales de ensayos clínicos que se mueven entre Norteamérica y sitios en la UE. Entre los primeros en adoptarlo está UCB, que enviará muestras de anticuerpos monoclonales a través de Bruselas en lugar de Londres, ahorrando 12 horas en la entrega. Además, los remitentes tendrán prioridad durante las excepciones al toque de queda nocturno del Aeropuerto de Bruselas para emergencias médicas.
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Esta iniciativa refuerza la estrategia de diversificación del Aeropuerto de Bruselas ante la volatilidad del tráfico de pasajeros y posiciona a Bélgica favorablemente en caso de que la Agencia Europea de Medicamentos autorice vacunas de ARN mensajero de nueva generación que requieran cadenas de frío profundo. Los gestores de movilidad que supervisan traslados vinculados a proyectos farmacéuticos deben anticipar un aumento en los viajes corporativos entre Bélgica y el Medio Oeste de Estados Unidos.










