Las atracciones clásicas de Hong Kong estuvieron abarrotadas en el tercer día del Año Nuevo Lunar, a pesar de que más residentes salían de la ciudad que los que entraban. Los reporteros observaron colas de hasta una hora para el teleférico Ngong Ping 360, el tranvía del Pico Victoria y la noria Central Ferris Wheel entre las 10 a.m. y las 4 p.m., mientras que el panel en tiempo real de la Junta de Turismo mostraba hasta 999 personas en la presa East Dam de Sai Kung.
La aparente contradicción entre la fuerte migración saliente y la aglomeración local se explica en parte por el aumento de visitantes de un día desde China continental, que utilizan el tren de alta velocidad y el puente Shenzhen Bay para hacer compras y turismo. Analistas del sector minorista estiman que el 40 % del gasto en Harbour City y el centro comercial ifc durante las fiestas provino de viajeros que hicieron excursiones de un día cruzando la frontera.
![Multitudes abarrotan el Peak Tram y el Templo Che Kung a pesar de una salida neta del 16 % durante el feriado]()
Para los organizadores que gestionan movimientos transfronterizos, asociarse con especialistas como VisaHQ puede simplificar el proceso de visados y documentos de viaje. El portal de la empresa en Hong Kong (https://www.visahq.com/hong-kong/) ofrece requisitos actualizados, solicitudes en línea fáciles y asistencia para grupos, garantizando que los asistentes obtengan la documentación correcta sin aumentar las colas en el lugar.
Desde la perspectiva de los programas de movilidad, la congestión resalta la importancia de la venta de entradas con horario reservado. Varias multinacionales que organizan viajes de incentivos durante la temporada de conferencias de marzo ya están negociando con Ngong Ping 360 para reservar cabinas del teleférico con antelación y evitar esperas que afectan la productividad.
Las autoridades municipales han insinuado que la tecnología de colas inteligentes, probada este año en el templo Che Kung, podría implementarse en los muelles del Star Ferry y en las terminales de tranvía antes de las vacaciones de Semana Santa, lo que podría aliviar la presión sobre los itinerarios grupales. Los gestores de movilidad deberían seguir de cerca estas pruebas piloto y ajustar los componentes turísticos en consecuencia.
La aparente contradicción entre la fuerte migración saliente y la aglomeración local se explica en parte por el aumento de visitantes de un día desde China continental, que utilizan el tren de alta velocidad y el puente Shenzhen Bay para hacer compras y turismo. Analistas del sector minorista estiman que el 40 % del gasto en Harbour City y el centro comercial ifc durante las fiestas provino de viajeros que hicieron excursiones de un día cruzando la frontera.
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