La Comisión Europea confirmó anoche que los países del espacio Schengen, incluida Austria, podrán suspender temporalmente el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) hasta seis horas diarias durante los periodos de mayor afluencia entre abril y principios de septiembre de 2026. Esta aclaración llega tras la intensa presión de Airports Council International Europe y la IATA, que advirtieron que las colas para el registro biométrico por primera vez podrían superar las cuatro horas este verano.
El EES, que ya se está probando en algunos terminales, reemplaza los sellos manuales en los pasaportes por una base de datos que captura imágenes faciales y huellas dactilares de viajeros no pertenecientes a la UE. Aunque las visitas repetidas deberían ser más rápidas, simulaciones de la policía fronteriza austriaca en los aeropuertos de Viena y Salzburgo muestran que el proceso inicial puede triplicar el tiempo de trámite si llegan varios vuelos de gran capacidad simultáneamente.
Los viajeros y responsables de movilidad corporativa que quieran minimizar las complicaciones en los nuevos puntos de control EES pueden utilizar la plataforma de VisaHQ para Austria (https://www.visahq.com/austria/). Este servicio reúne las últimas normativas de visado y entrada, ofrece apoyo en la solicitud y programación de citas, y alerta sobre cambios en la documentación, ayudando a reducir el riesgo de retrasos inesperados cuando el sistema biométrico entre en funcionamiento.
![Estados Schengen pueden suspender temporalmente el nuevo sistema biométrico fronterizo; aeropuertos austriacos preparan planes de contingencia para el verano]()
En respuesta, el Aeropuerto de Viena anunció que implementará un modelo de “carril dinámico”, reasignando personal de seguridad a inmigración y pre-registrando a pasajeros en tránsito durante las escalas. El Ministerio del Interior autorizó la incorporación de 120 agentes adicionales para el horario de verano y está negociando con la autoridad aeroportuaria para ampliar la elegibilidad de las puertas electrónicas a programas de viajeros frecuentes de terceros países seleccionados.
Para las empresas que trasladan talento a Austria, esta ventana de alivio ofrece un respiro, pero no una exención: la aplicación completa del EES comienza el 10 de abril. Los equipos de movilidad deben informar a los viajeros para que consideren tiempo extra, especialmente los lunes por la mañana y viernes por la tarde, y valorar rutas alternativas vía Múnich o Zúrich hasta que se despejen los retrasos en el registro. Mientras tanto, los operadores turísticos austriacos instan al gobierno a usar la opción de suspensión de forma agresiva si los retrasos amenazan vuelos de conexión, argumentando que perder tramos posteriores dañaría el sector de congresos y eventos del país.
A largo plazo, Viena estudia la instalación permanente de quioscos biométricos “fuera del aeropuerto” en grandes centros de convenciones y lobbies de hoteles; un proyecto piloto que, si recibe luz verde en Bruselas, podría convertirse en un modelo para otros hubs medianos del espacio Schengen.
El EES, que ya se está probando en algunos terminales, reemplaza los sellos manuales en los pasaportes por una base de datos que captura imágenes faciales y huellas dactilares de viajeros no pertenecientes a la UE. Aunque las visitas repetidas deberían ser más rápidas, simulaciones de la policía fronteriza austriaca en los aeropuertos de Viena y Salzburgo muestran que el proceso inicial puede triplicar el tiempo de trámite si llegan varios vuelos de gran capacidad simultáneamente.
Los viajeros y responsables de movilidad corporativa que quieran minimizar las complicaciones en los nuevos puntos de control EES pueden utilizar la plataforma de VisaHQ para Austria (https://www.visahq.com/austria/). Este servicio reúne las últimas normativas de visado y entrada, ofrece apoyo en la solicitud y programación de citas, y alerta sobre cambios en la documentación, ayudando a reducir el riesgo de retrasos inesperados cuando el sistema biométrico entre en funcionamiento.
En respuesta, el Aeropuerto de Viena anunció que implementará un modelo de “carril dinámico”, reasignando personal de seguridad a inmigración y pre-registrando a pasajeros en tránsito durante las escalas. El Ministerio del Interior autorizó la incorporación de 120 agentes adicionales para el horario de verano y está negociando con la autoridad aeroportuaria para ampliar la elegibilidad de las puertas electrónicas a programas de viajeros frecuentes de terceros países seleccionados.
Para las empresas que trasladan talento a Austria, esta ventana de alivio ofrece un respiro, pero no una exención: la aplicación completa del EES comienza el 10 de abril. Los equipos de movilidad deben informar a los viajeros para que consideren tiempo extra, especialmente los lunes por la mañana y viernes por la tarde, y valorar rutas alternativas vía Múnich o Zúrich hasta que se despejen los retrasos en el registro. Mientras tanto, los operadores turísticos austriacos instan al gobierno a usar la opción de suspensión de forma agresiva si los retrasos amenazan vuelos de conexión, argumentando que perder tramos posteriores dañaría el sector de congresos y eventos del país.
A largo plazo, Viena estudia la instalación permanente de quioscos biométricos “fuera del aeropuerto” en grandes centros de convenciones y lobbies de hoteles; un proyecto piloto que, si recibe luz verde en Bruselas, podría convertirse en un modelo para otros hubs medianos del espacio Schengen.
