Fráncfort – El malestar laboral en el Grupo Lufthansa vuelve a intensificarse. El 17 de febrero de 2026, el sindicato de pilotos Vereinigung Cockpit (VC) anunció que ha solicitado una votación formal de huelga entre los aproximadamente 500 tripulantes de cabina de mando de la aerolínea regional CityLine, tras el fracaso de las negociaciones salariales.
El equipo negociador de VC señala que la dirección solo ofreció una congelación salarial a menos que se encontraran “ahorros compensatorios” en otras áreas. El sindicato exige aumentos anuales del 3,3 % para el periodo 2024-2026, argumentando que los pilotos de CityLine ya ganan por debajo del promedio del grupo, a pesar de operar densos horarios regionales hacia los principales hubs de Alemania. Se espera que la votación concluya en pocos días; un 70 % de votos a favor permitiría convocar huelgas con apenas 48 horas de aviso, lo que podría afectar vuelos de conexión hacia Fráncfort y Múnich en marzo.
El momento es delicado. Lufthansa planea cerrar las operaciones de CityLine el próximo año y transferir las rutas a la recién creada Lufthansa City Airlines. VC teme que esta transición se utilice para debilitar los estándares actuales de negociación colectiva, una acusación que la empresa niega. La tripulación de cabina representada por UFO realizó una huelga de advertencia de un día el 12 de febrero, cancelando decenas de vuelos y evidenciando la fragilidad operativa en la red regional del grupo.
![Los pilotos de Lufthansa CityLine convocan votación de huelga, amenazando el calendario de vuelos de marzo]()
Para los gestores de viajes corporativos, la posibilidad de una huelga en primavera añade más incertidumbre tras un invierno marcado por cancelaciones por mal tiempo y paros en seguridad aeroportuaria. Las medidas de contingencia incluyen mayor uso del tren para conexiones nacionales, políticas flexibles de billetes y reencaminamientos proactivos a través de aerolíneas asociadas dentro de Star Alliance.
En medio de esta volatilidad, asegurarse de que los documentos de entrada estén en regla puede evitar dolores de cabeza adicionales a los viajeros. La plataforma de VisaHQ (https://www.visahq.com/germany/) ofrece requisitos de visado en tiempo real, tramitación acelerada y alertas automáticas, proporcionando a pasajeros individuales y equipos de movilidad corporativa un recurso confiable cuando los cambios de itinerario de última hora obligan a reprogramar vuelos por diferentes países.
Aunque se alcance un acuerdo, el conflicto refleja una tendencia más amplia en la aviación alemana: los sindicatos están aprovechando la escasez aguda de pilotos y la alta demanda para recuperar pérdidas salariales reales sufridas durante los años de pandemia. Las empresas multinacionales con operaciones en Alemania deben seguir de cerca los calendarios de negociación, ya que rondas salariales similares en Eurowings y filiales de handling están previstas para el segundo trimestre.
El equipo negociador de VC señala que la dirección solo ofreció una congelación salarial a menos que se encontraran “ahorros compensatorios” en otras áreas. El sindicato exige aumentos anuales del 3,3 % para el periodo 2024-2026, argumentando que los pilotos de CityLine ya ganan por debajo del promedio del grupo, a pesar de operar densos horarios regionales hacia los principales hubs de Alemania. Se espera que la votación concluya en pocos días; un 70 % de votos a favor permitiría convocar huelgas con apenas 48 horas de aviso, lo que podría afectar vuelos de conexión hacia Fráncfort y Múnich en marzo.
El momento es delicado. Lufthansa planea cerrar las operaciones de CityLine el próximo año y transferir las rutas a la recién creada Lufthansa City Airlines. VC teme que esta transición se utilice para debilitar los estándares actuales de negociación colectiva, una acusación que la empresa niega. La tripulación de cabina representada por UFO realizó una huelga de advertencia de un día el 12 de febrero, cancelando decenas de vuelos y evidenciando la fragilidad operativa en la red regional del grupo.
Para los gestores de viajes corporativos, la posibilidad de una huelga en primavera añade más incertidumbre tras un invierno marcado por cancelaciones por mal tiempo y paros en seguridad aeroportuaria. Las medidas de contingencia incluyen mayor uso del tren para conexiones nacionales, políticas flexibles de billetes y reencaminamientos proactivos a través de aerolíneas asociadas dentro de Star Alliance.
En medio de esta volatilidad, asegurarse de que los documentos de entrada estén en regla puede evitar dolores de cabeza adicionales a los viajeros. La plataforma de VisaHQ (https://www.visahq.com/germany/) ofrece requisitos de visado en tiempo real, tramitación acelerada y alertas automáticas, proporcionando a pasajeros individuales y equipos de movilidad corporativa un recurso confiable cuando los cambios de itinerario de última hora obligan a reprogramar vuelos por diferentes países.
Aunque se alcance un acuerdo, el conflicto refleja una tendencia más amplia en la aviación alemana: los sindicatos están aprovechando la escasez aguda de pilotos y la alta demanda para recuperar pérdidas salariales reales sufridas durante los años de pandemia. Las empresas multinacionales con operaciones en Alemania deben seguir de cerca los calendarios de negociación, ya que rondas salariales similares en Eurowings y filiales de handling están previstas para el segundo trimestre.
