El Ministerio del Interior ha confirmado que, a partir del 25 de febrero de 2026, los ciudadanos británicos con doble nacionalidad ya no podrán entrar al Reino Unido usando únicamente el pasaporte de su otra nacionalidad. En su lugar, deberán presentar un pasaporte británico válido o un certificado de derecho de residencia (CoE) pegado en el pasaporte extranjero. El CoE cuesta £589, debe renovarse cada vez que se reemplaza el pasaporte extranjero y puede tardar semanas en obtenerse.
Las autoridades explican que esta medida cierra una laguna en el nuevo régimen de Autorización Electrónica de Viaje (ETA). Dado que las ETA solo están disponibles para viajeros que no sean británicos ni irlandeses, un ciudadano británico con doble nacionalidad que intentara usar solo el pasaporte extranjero no podría obtener una ETA, aunque tenga derecho legal a entrar. Las aerolíneas y operadores de ferry no tendrían confirmación electrónica de ese derecho, lo que generaría confusión en el check-in. Al exigir un pasaporte británico o el CoE, el Ministerio del Interior sostiene que el Reino Unido tendrá la misma claridad que exigen Estados Unidos y Canadá a sus ciudadanos con doble nacionalidad.
Los viajeros abrumados por los nuevos requisitos pueden recurrir a especialistas en trámites para recibir ayuda. VisaHQ, por ejemplo, ofrece un servicio dedicado al Reino Unido (https://www.visahq.com/united-kingdom/) que guía a los ciudadanos con doble nacionalidad en la renovación del pasaporte británico, monitorea los tiempos de procesamiento y, cuando es necesario, gestiona los certificados de derecho de residencia, todo con el objetivo de reducir los trámites y evitar problemas de última hora.
![Reino Unido prohibirá la entrada a ciudadanos con doble nacionalidad que no tengan pasaporte británico a partir del 25 de febrero, generando controversia]()
Sin embargo, para muchos británicos expatriados, la aplicación repentina de esta norma ha sido un golpe inesperado. Jubilados que dejaron expirar sus antiguos pasaportes azules, jóvenes que nunca solicitaron uno y ciudadanos de países que prohíben la doble nacionalidad enfrentan costos y burocracia imprevistos. Testimonios recogidos por The Guardian relatan cómo padres mayores han tenido que cancelar visitas familiares planeadas durante mucho tiempo y cómo algunos profesionales en mitad de su carrera están considerando renunciar a la nacionalidad británica. Grupos de defensa que representan a los aproximadamente 1,2 millones de británicos con doble nacionalidad en el extranjero acusan al gobierno de mala comunicación y de castigar a personas que han vivido legalmente fuera del país durante décadas.
Las aerolíneas están actualizando rápidamente sus sistemas de check-in para identificar a pasajeros con doble nacionalidad. Las empresas de gestión de viajes aconsejan a los equipos de movilidad corporativa auditar de inmediato los datos de pasaportes de sus empleados: el personal en misión que llegue a la etapa del Reino Unido sin el documento correcto será rechazado en el embarque y la aerolínea multada. Los empleadores deben prever un presupuesto para renovaciones de pasaporte de emergencia y, si el tiempo no alcanza, para el CoE como solución temporal.
Los especialistas legales añaden que este cambio refuerza la tendencia del Reino Unido hacia fronteras completamente digitales. Cuando las ETA y los eVisados sean las únicas formas de “permiso para viajar”, cada pasajero —incluidos los ciudadanos británicos— tendrá una identidad digital única y clara vinculada al chip de su pasaporte. Para los planificadores de viajes de negocios, el mensaje es claro: el pasaporte británico debe ser el documento de viaje predeterminado para cualquier empleado que lo posea, con suficiente antelación al plazo de febrero.
Las autoridades explican que esta medida cierra una laguna en el nuevo régimen de Autorización Electrónica de Viaje (ETA). Dado que las ETA solo están disponibles para viajeros que no sean británicos ni irlandeses, un ciudadano británico con doble nacionalidad que intentara usar solo el pasaporte extranjero no podría obtener una ETA, aunque tenga derecho legal a entrar. Las aerolíneas y operadores de ferry no tendrían confirmación electrónica de ese derecho, lo que generaría confusión en el check-in. Al exigir un pasaporte británico o el CoE, el Ministerio del Interior sostiene que el Reino Unido tendrá la misma claridad que exigen Estados Unidos y Canadá a sus ciudadanos con doble nacionalidad.
Los viajeros abrumados por los nuevos requisitos pueden recurrir a especialistas en trámites para recibir ayuda. VisaHQ, por ejemplo, ofrece un servicio dedicado al Reino Unido (https://www.visahq.com/united-kingdom/) que guía a los ciudadanos con doble nacionalidad en la renovación del pasaporte británico, monitorea los tiempos de procesamiento y, cuando es necesario, gestiona los certificados de derecho de residencia, todo con el objetivo de reducir los trámites y evitar problemas de última hora.
Sin embargo, para muchos británicos expatriados, la aplicación repentina de esta norma ha sido un golpe inesperado. Jubilados que dejaron expirar sus antiguos pasaportes azules, jóvenes que nunca solicitaron uno y ciudadanos de países que prohíben la doble nacionalidad enfrentan costos y burocracia imprevistos. Testimonios recogidos por The Guardian relatan cómo padres mayores han tenido que cancelar visitas familiares planeadas durante mucho tiempo y cómo algunos profesionales en mitad de su carrera están considerando renunciar a la nacionalidad británica. Grupos de defensa que representan a los aproximadamente 1,2 millones de británicos con doble nacionalidad en el extranjero acusan al gobierno de mala comunicación y de castigar a personas que han vivido legalmente fuera del país durante décadas.
Las aerolíneas están actualizando rápidamente sus sistemas de check-in para identificar a pasajeros con doble nacionalidad. Las empresas de gestión de viajes aconsejan a los equipos de movilidad corporativa auditar de inmediato los datos de pasaportes de sus empleados: el personal en misión que llegue a la etapa del Reino Unido sin el documento correcto será rechazado en el embarque y la aerolínea multada. Los empleadores deben prever un presupuesto para renovaciones de pasaporte de emergencia y, si el tiempo no alcanza, para el CoE como solución temporal.
Los especialistas legales añaden que este cambio refuerza la tendencia del Reino Unido hacia fronteras completamente digitales. Cuando las ETA y los eVisados sean las únicas formas de “permiso para viajar”, cada pasajero —incluidos los ciudadanos británicos— tendrá una identidad digital única y clara vinculada al chip de su pasaporte. Para los planificadores de viajes de negocios, el mensaje es claro: el pasaporte británico debe ser el documento de viaje predeterminado para cualquier empleado que lo posea, con suficiente antelación al plazo de febrero.
