
Una combinación brutal de intensas nevadas que azotan Europa Occidental y Central, junto con una huelga de 24 horas de pilotos y tripulación de cabina de Lufthansa, dejó en tierra o retrasó más de 700 vuelos y afectó a otros 5.000 entre el 15 y 16 de febrero, según datos de Eurocontrol recopilados por varios medios. Mientras Ámsterdam, París y los principales centros alemanes soportaron la mayor parte del impacto, los efectos colaterales se extendieron a Viena, Zúrich y Budapest debido al colapso en las rotaciones de aeronaves.
El Aeropuerto Internacional de Viena reportó una “disrupción moderada pero manejable”, con 34 salidas retrasadas y cinco vuelos del grupo Lufthansa cancelados hacia la tarde del lunes. Austrian Airlines movilizó tripulaciones de reserva y desvió pasajeros vía Zúrich, aunque advirtió a los gestores de viajes corporativos que los retrasos residuales podrían persistir durante la oleada vespertina, ya que la nieve continuaba en el sur de Alemania.
Para los viajeros de negocios, el momento es complicado: muchas empresas austriacas están trasladando personal a ferias comerciales en Múnich y Frankfurt esta semana. Las consultoras de riesgos de viaje recomiendan reservar escalas más largas, usar alternativas ferroviarias en las rutas de alta velocidad Linz–Múnich y Viena–Frankfurt, y conservar los pases de abordar y recibos por si se puede reclamar compensación bajo el reglamento EC 261.
Quienes buscan rutas alternativas también deben verificar que sus documentos de viaje sigan siendo válidos para las nuevas escalas añadidas. La plataforma de VisaHQ para Austria (https://www.visahq.com/austria/) ofrece fotos de pasaporte el mismo día, renovaciones exprés y solicitudes de visa con poco tiempo de antelación, facilitando cambios de itinerario de última hora cuando las aerolíneas reubican pasajeros vía hubs en terceros países.
Los transitarios también están sintiendo la presión. Con aproximadamente el 40 % de la carga aérea no perteneciente a la UE de Austria moviéndose habitualmente en la bodega de aviones de pasajeros, la pérdida de capacidad en rutas alemanas ha llevado a los envíos urgentes a cambiar a cargueros desde Bratislava o Lieja, elevando las tarifas de corto recorrido. Los gestores de cadena de suministro en los sectores de electrónica y farmacéutica están vigilando de cerca los envíos sensibles a la temperatura.
De cara al futuro, los líderes sindicales insinuaron nuevas acciones industriales si las negociaciones salariales se estancan, mientras que los meteorólogos prevén que otro frente atlántico llegue a los Alpes para el fin de semana. Los equipos de movilidad deberían por tanto incluir márgenes adicionales en las rutas de vuelo y recordar a los viajeros que preinscriban sus datos biométricos para el próximo Sistema de Entrada/Salida Schengen, con el fin de agilizar los controles en operaciones irregulares.
El Aeropuerto Internacional de Viena reportó una “disrupción moderada pero manejable”, con 34 salidas retrasadas y cinco vuelos del grupo Lufthansa cancelados hacia la tarde del lunes. Austrian Airlines movilizó tripulaciones de reserva y desvió pasajeros vía Zúrich, aunque advirtió a los gestores de viajes corporativos que los retrasos residuales podrían persistir durante la oleada vespertina, ya que la nieve continuaba en el sur de Alemania.
Para los viajeros de negocios, el momento es complicado: muchas empresas austriacas están trasladando personal a ferias comerciales en Múnich y Frankfurt esta semana. Las consultoras de riesgos de viaje recomiendan reservar escalas más largas, usar alternativas ferroviarias en las rutas de alta velocidad Linz–Múnich y Viena–Frankfurt, y conservar los pases de abordar y recibos por si se puede reclamar compensación bajo el reglamento EC 261.
Quienes buscan rutas alternativas también deben verificar que sus documentos de viaje sigan siendo válidos para las nuevas escalas añadidas. La plataforma de VisaHQ para Austria (https://www.visahq.com/austria/) ofrece fotos de pasaporte el mismo día, renovaciones exprés y solicitudes de visa con poco tiempo de antelación, facilitando cambios de itinerario de última hora cuando las aerolíneas reubican pasajeros vía hubs en terceros países.
Los transitarios también están sintiendo la presión. Con aproximadamente el 40 % de la carga aérea no perteneciente a la UE de Austria moviéndose habitualmente en la bodega de aviones de pasajeros, la pérdida de capacidad en rutas alemanas ha llevado a los envíos urgentes a cambiar a cargueros desde Bratislava o Lieja, elevando las tarifas de corto recorrido. Los gestores de cadena de suministro en los sectores de electrónica y farmacéutica están vigilando de cerca los envíos sensibles a la temperatura.
De cara al futuro, los líderes sindicales insinuaron nuevas acciones industriales si las negociaciones salariales se estancan, mientras que los meteorólogos prevén que otro frente atlántico llegue a los Alpes para el fin de semana. Los equipos de movilidad deberían por tanto incluir márgenes adicionales en las rutas de vuelo y recordar a los viajeros que preinscriban sus datos biométricos para el próximo Sistema de Entrada/Salida Schengen, con el fin de agilizar los controles en operaciones irregulares.









