El ministro federal del Interior de Alemania, Alexander Dobrindt, ha notificado formalmente a la Comisión Europea que los controles temporales en todas las fronteras terrestres alemanas se prolongarán por otro período de seis meses, al menos hasta mediados de septiembre de 2026. Esta medida, que se introdujo por primera vez en la frontera con Austria en 2015 durante el auge de la crisis de refugiados, se ha extendido desde entonces a otros nueve países vecinos. Según el ministerio, las continuas “preocupaciones en materia de migración y seguridad” justifican esta prórroga. (welt.de)
Para Austria, la decisión afecta especialmente el concurrido corredor Salzburg-Baviera, donde unos 30.000 trabajadores transfronterizos, empresas de logística y operadores turísticos dependen cada día de la libre circulación en el espacio Schengen. Los medios regionales estiman que los conductores ya pierden hasta 45 minutos en las horas punta de la mañana cuando la Policía Federal alemana intensifica los controles aleatorios. Las cámaras de comercio de ambos lados de la frontera advierten que estas colas adicionales podrían reducir la atracción de Austria como sede para empleados que viven en Alemania por motivos fiscales o familiares. (salzburg24.at)
Ya sea que seas un trabajador transfronterizo diario, un gerente de logística o un especialista en recursos humanos que mueve talento a través de la frontera, VisaHQ puede ayudarte a mantener la conformidad ante los controles renovados. A través de su portal austriaco (https://www.visahq.com/austria/), el servicio ofrece orientación rápida sobre permisos de residencia, visados de negocios, certificados A1 y otros documentos de viaje, permitiendo a empresas e individuos subir la documentación en línea y seguir las aprobaciones en tiempo real, una forma sencilla de evitar sorpresas de última hora en los controles alemanes.
![Alemania extiende los controles fronterizos entre Salzburgo y Baviera hasta septiembre de 2026, aumentando la presión sobre los trabajadores austriacos que cruzan diariamente]()
El gobierno austriaco ha evitado hasta ahora un enfrentamiento abierto con Berlín, pero el ministro del Interior, Gerhard Karner, reiteró que los controles “proporcionados” no deben convertirse en un sustituto de un régimen funcional de fronteras exteriores de la UE. No obstante, ordenó al mando policial de Salzburgo coordinarse estrechamente con sus homólogos alemanes para mantener el flujo de transporte de mercancías y autobuses escolares. Se aconseja a los empleadores con trabajadores desplazados que establezcan horarios de inicio flexibles y almacenen existencias adicionales en el lado alemán para absorber posibles retrasos inesperados.
A nivel político, la prolongación de los controles reaviva el debate sobre la integridad del espacio Schengen a solo dos meses de la puesta en marcha completa del nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) el 10 de abril de 2026. Los eurodiputados austriacos de diferentes partidos sostienen que las acciones unilaterales de Alemania minan la confianza pública en las normas comunes de viaje de la UE. Expertos legales señalan que es probable un nuevo recurso judicial, aunque reconocen que la jurisprudencia actual otorga a los estados miembros una amplia discrecionalidad en nombre del “orden público”.
Para las multinacionales que gestionan equipos repartidos entre Múnich y Salzburgo o Kufstein y Rosenheim, los planes de contingencia deben ahora extenderse hasta el otoño. Se insta a los responsables de recursos humanos a actualizar los contratos de asignación, las ayudas para la reubicación y las suposiciones sobre residencia fiscal en nómina, mientras que los equipos de movilidad deben informar a los viajeros sobre posibles controles de identidad y asegurarse de que los certificados A1 de seguridad social o los permisos de trabajo originales estén disponibles al cruzar la frontera.
Para Austria, la decisión afecta especialmente el concurrido corredor Salzburg-Baviera, donde unos 30.000 trabajadores transfronterizos, empresas de logística y operadores turísticos dependen cada día de la libre circulación en el espacio Schengen. Los medios regionales estiman que los conductores ya pierden hasta 45 minutos en las horas punta de la mañana cuando la Policía Federal alemana intensifica los controles aleatorios. Las cámaras de comercio de ambos lados de la frontera advierten que estas colas adicionales podrían reducir la atracción de Austria como sede para empleados que viven en Alemania por motivos fiscales o familiares. (salzburg24.at)
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El gobierno austriaco ha evitado hasta ahora un enfrentamiento abierto con Berlín, pero el ministro del Interior, Gerhard Karner, reiteró que los controles “proporcionados” no deben convertirse en un sustituto de un régimen funcional de fronteras exteriores de la UE. No obstante, ordenó al mando policial de Salzburgo coordinarse estrechamente con sus homólogos alemanes para mantener el flujo de transporte de mercancías y autobuses escolares. Se aconseja a los empleadores con trabajadores desplazados que establezcan horarios de inicio flexibles y almacenen existencias adicionales en el lado alemán para absorber posibles retrasos inesperados.
A nivel político, la prolongación de los controles reaviva el debate sobre la integridad del espacio Schengen a solo dos meses de la puesta en marcha completa del nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) el 10 de abril de 2026. Los eurodiputados austriacos de diferentes partidos sostienen que las acciones unilaterales de Alemania minan la confianza pública en las normas comunes de viaje de la UE. Expertos legales señalan que es probable un nuevo recurso judicial, aunque reconocen que la jurisprudencia actual otorga a los estados miembros una amplia discrecionalidad en nombre del “orden público”.
Para las multinacionales que gestionan equipos repartidos entre Múnich y Salzburgo o Kufstein y Rosenheim, los planes de contingencia deben ahora extenderse hasta el otoño. Se insta a los responsables de recursos humanos a actualizar los contratos de asignación, las ayudas para la reubicación y las suposiciones sobre residencia fiscal en nómina, mientras que los equipos de movilidad deben informar a los viajeros sobre posibles controles de identidad y asegurarse de que los certificados A1 de seguridad social o los permisos de trabajo originales estén disponibles al cruzar la frontera.
