El aire ártico intenso, combinado con un sistema de baja presión cargado de humedad, causó estragos en los horarios de aviación en Canadá el 14 de febrero, dejando en tierra o retrasando cientos de vuelos operados por WestJet, Air Canada, Jazz, PAL Airlines, Inuit Air y varias aerolíneas regionales. Travel and Tour World reportó 65 cancelaciones totales y 301 retrasos en aeropuertos de Calgary, Winnipeg, Toronto-Pearson, Montréal-Trudeau, Ciudad de Québec y varias localidades del norte.
Las operaciones en tierra se vieron afectadas por temperaturas con sensación térmica de −30 °C y largas filas para el deshielo, que en ocasiones superaron los 90 minutos por avión. Toronto y Calgary activaron protocolos completos por “evento de nieve”, desviando los vuelos de fuselaje ancho a posiciones remotas para que las máquinas quitanieves despejaran las vías principales. Las autoridades aeroportuarias advirtieron a los pasajeros que los tiempos de espera para reprogramaciones y recogida de equipaje podrían extenderse hasta la madrugada del 15 de febrero.
![Tormenta invernal provoca la cancelación de 65 vuelos y 301 retrasos en los principales aeropuertos de Canadá]()
La interrupción afectó especialmente a los viajeros de negocios: análisis de Global Reservation Services a media tarde estimaron 11,400 conexiones perdidas en itinerarios transcontinentales y costos adicionales de 8 millones de dólares canadienses en hoteles y reubicaciones para los gestores de viajes corporativos. Las cadenas logísticas también sufrieron retrasos, ya que las transferencias de carga en bodega perdieron conexiones con vuelos de carga hacia Europa y Asia.
Ante estos cambios repentinos, muchos pasajeros internacionales descubrieron que necesitaban visas actualizadas, permisos de tránsito o autorizaciones electrónicas para las nuevas rutas. El portal de VisaHQ para Canadá (https://www.visahq.com/canada/) facilita el proceso con solicitudes rápidas en línea, revisión experta de documentos y seguimiento en tiempo real, asegurando que el papeleo no se convierta en un obstáculo más cuando los vuelos ya están afectados.
Los viajeros con boletos totalmente flexibles pudieron cambiar a reuniones virtuales o posponer sus viajes, subrayando la creciente necesidad de planes de contingencia durante la temporada invernal cada vez más impredecible en Canadá. Los analistas de aviación prevén que los efectos se extiendan en los horarios al menos por 48 horas y recomiendan a las empresas monitorear los feeds de FlightAware, activar alertas de riesgo de viaje y presupuestar días adicionales para visitas críticas hasta que las condiciones se estabilicen.
Las operaciones en tierra se vieron afectadas por temperaturas con sensación térmica de −30 °C y largas filas para el deshielo, que en ocasiones superaron los 90 minutos por avión. Toronto y Calgary activaron protocolos completos por “evento de nieve”, desviando los vuelos de fuselaje ancho a posiciones remotas para que las máquinas quitanieves despejaran las vías principales. Las autoridades aeroportuarias advirtieron a los pasajeros que los tiempos de espera para reprogramaciones y recogida de equipaje podrían extenderse hasta la madrugada del 15 de febrero.
La interrupción afectó especialmente a los viajeros de negocios: análisis de Global Reservation Services a media tarde estimaron 11,400 conexiones perdidas en itinerarios transcontinentales y costos adicionales de 8 millones de dólares canadienses en hoteles y reubicaciones para los gestores de viajes corporativos. Las cadenas logísticas también sufrieron retrasos, ya que las transferencias de carga en bodega perdieron conexiones con vuelos de carga hacia Europa y Asia.
Ante estos cambios repentinos, muchos pasajeros internacionales descubrieron que necesitaban visas actualizadas, permisos de tránsito o autorizaciones electrónicas para las nuevas rutas. El portal de VisaHQ para Canadá (https://www.visahq.com/canada/) facilita el proceso con solicitudes rápidas en línea, revisión experta de documentos y seguimiento en tiempo real, asegurando que el papeleo no se convierta en un obstáculo más cuando los vuelos ya están afectados.
Los viajeros con boletos totalmente flexibles pudieron cambiar a reuniones virtuales o posponer sus viajes, subrayando la creciente necesidad de planes de contingencia durante la temporada invernal cada vez más impredecible en Canadá. Los analistas de aviación prevén que los efectos se extiendan en los horarios al menos por 48 horas y recomiendan a las empresas monitorear los feeds de FlightAware, activar alertas de riesgo de viaje y presupuestar días adicionales para visitas críticas hasta que las condiciones se estabilicen.
