Los puntos de control fronterizos de Hong Kong nunca han estado tan concurridos. El director de Inmigración, Benson Kwok, informó a los periodistas el 13 de febrero que la ciudad procesó 335 millones de movimientos de pasajeros entrantes y salientes el año pasado, un 12 % más que en 2024 y la cifra más alta desde que se tienen registros. Este aumento refleja la recuperación total de los visitantes de ocio, la reactivación del cruce fronterizo de trabajadores del continente y el regreso constante de los viajes de negocios de larga distancia a través del aeropuerto de Chek Lap Kok.
Los viajeros del continente continuaron dominando, con 38 millones de llegadas, pero los mercados internacionales también volvieron con fuerza: el número de visitantes de Estados Unidos, Singapur y Oriente Medio creció a doble dígito, gracias a que las aerolíneas restablecieron su capacidad y regresaron las conferencias. Kwok reconoció que estos volúmenes están poniendo a prueba la infraestructura antigua, especialmente en Lo Wu y Lok Ma Chau. En las horas punta, las filas a veces superan el compromiso del departamento de atender a los visitantes en menos de 30 minutos.
Para quienes enfrentan este aumento de afluencia, la plataforma de VisaHQ en Hong Kong (https://www.visahq.com/hong-kong/) puede simplificar los trámites antes de llegar al punto de control. El sitio reúne las normas de visado para cientos de destinos, ofrece solicitudes en línea y apoyo para la renovación de pasaportes, además de proporcionar a las empresas un panel para seguir a cada viajero, complementando de manera eficiente las mejoras presenciales de Inmigración.
![Hong Kong registró un récord de 335 millones de cruces fronterizos en 2025; piloto de e-Channel con reconocimiento facial se lanzará en junio]()
Para agilizar el flujo, Inmigración probará un “e-Channel sin contacto” que usará reconocimiento facial en lugar de escaneo de huellas dactilares. La prueba, que comenzará en un punto de control terrestre antes de junio, promete reducir el tiempo de trámite a unos cinco segundos por viajero. Si tiene éxito, se implementará en el aeropuerto y en la terminal del tren de alta velocidad de West Kowloon el próximo año.
Kwok enfatizó que se han incorporado salvaguardas de privacidad: las plantillas biométricas serán encriptadas y eliminadas tras cada cruce, a menos que los viajeros opten por un programa de viajeros confiables. Sin embargo, se ha invitado a la Oficina del Comisionado de Privacidad a revisar el sistema ante la creciente preocupación pública por las tecnologías de vigilancia.
Para las empresas, esta mejora podría significar tiempos de viaje puerta a puerta más cortos para el personal de transporte y ejecutivos que viajan a China. Los gestores de movilidad deben recordar a los viajeros frecuentes renovar sus tarjetas de identificación inteligente, necesarias para el nuevo canal, y estar preparados para obras intermitentes en los puntos de control más concurridos mientras se adaptan los carriles.
Los viajeros del continente continuaron dominando, con 38 millones de llegadas, pero los mercados internacionales también volvieron con fuerza: el número de visitantes de Estados Unidos, Singapur y Oriente Medio creció a doble dígito, gracias a que las aerolíneas restablecieron su capacidad y regresaron las conferencias. Kwok reconoció que estos volúmenes están poniendo a prueba la infraestructura antigua, especialmente en Lo Wu y Lok Ma Chau. En las horas punta, las filas a veces superan el compromiso del departamento de atender a los visitantes en menos de 30 minutos.
Para quienes enfrentan este aumento de afluencia, la plataforma de VisaHQ en Hong Kong (https://www.visahq.com/hong-kong/) puede simplificar los trámites antes de llegar al punto de control. El sitio reúne las normas de visado para cientos de destinos, ofrece solicitudes en línea y apoyo para la renovación de pasaportes, además de proporcionar a las empresas un panel para seguir a cada viajero, complementando de manera eficiente las mejoras presenciales de Inmigración.
Para agilizar el flujo, Inmigración probará un “e-Channel sin contacto” que usará reconocimiento facial en lugar de escaneo de huellas dactilares. La prueba, que comenzará en un punto de control terrestre antes de junio, promete reducir el tiempo de trámite a unos cinco segundos por viajero. Si tiene éxito, se implementará en el aeropuerto y en la terminal del tren de alta velocidad de West Kowloon el próximo año.
Kwok enfatizó que se han incorporado salvaguardas de privacidad: las plantillas biométricas serán encriptadas y eliminadas tras cada cruce, a menos que los viajeros opten por un programa de viajeros confiables. Sin embargo, se ha invitado a la Oficina del Comisionado de Privacidad a revisar el sistema ante la creciente preocupación pública por las tecnologías de vigilancia.
Para las empresas, esta mejora podría significar tiempos de viaje puerta a puerta más cortos para el personal de transporte y ejecutivos que viajan a China. Los gestores de movilidad deben recordar a los viajeros frecuentes renovar sus tarjetas de identificación inteligente, necesarias para el nuevo canal, y estar preparados para obras intermitentes en los puntos de control más concurridos mientras se adaptan los carriles.
