Una delegación del Ministerio de Transporte de la República Checa concluyó el 14 de febrero una misión de tres días en Bakú, acordando con el Ministerio de Desarrollo Digital y Transporte de Azerbaiyán ampliar la colaboración en la modernización ferroviaria, plataformas de movilidad inteligente y tecnología de autobuses eléctricos.
Las conversaciones se centraron en la transferencia de conocimientos de cara al relevo en la presidencia del Foro Internacional de Transporte (ITF), que pasará de Azerbaiyán a Chequia esta primavera. Los funcionarios delinearon proyectos piloto conjuntos que podrían permitir a proveedores checos actualizar la señalización de la red ferroviaria suburbana de Bakú, mientras que ingenieros azerbaiyanos compartirían su experiencia en la implementación nacional de peajes digitales.
![Chequia y Azerbaiyán intensifican la cooperación en transporte inteligente y transferencia de la ITF]()
Las delegaciones empresariales que viajan entre Praga y Bakú también podrían beneficiarse de simplificar sus trámites de viaje. VisaHQ (https://www.visahq.com/czech-republic/) facilita la obtención de visados para Chequia o Azerbaiyán, ofreciendo solicitudes en línea, revisión de documentos y seguimiento en tiempo real, para que los especialistas en transporte puedan centrarse en la ejecución de proyectos en lugar de hacer largas filas consulares.
Para los exportadores checos, el plan de infraestructura de transporte de Azerbaiyán, valorado en 3.000 millones de euros, abre oportunidades en la renovación de material rodante, software de sistemas inteligentes de transporte (ITS) y consultoría. Por su parte, Praga está interesada en aprender del rápido despliegue en Bakú del pago sin contacto para mejorar la integración de sus propios autobuses suburbanos.
Las multinacionales que gestionan rutas logísticas de Asia Central a través del Cáucaso Sur deberían seguir de cerca esta alianza: la armonización de estándares podría reducir los tiempos de despacho aduanero en el Corredor Medio y disminuir las primas de seguro para mercancías en tránsito.
Las conversaciones se centraron en la transferencia de conocimientos de cara al relevo en la presidencia del Foro Internacional de Transporte (ITF), que pasará de Azerbaiyán a Chequia esta primavera. Los funcionarios delinearon proyectos piloto conjuntos que podrían permitir a proveedores checos actualizar la señalización de la red ferroviaria suburbana de Bakú, mientras que ingenieros azerbaiyanos compartirían su experiencia en la implementación nacional de peajes digitales.
Las delegaciones empresariales que viajan entre Praga y Bakú también podrían beneficiarse de simplificar sus trámites de viaje. VisaHQ (https://www.visahq.com/czech-republic/) facilita la obtención de visados para Chequia o Azerbaiyán, ofreciendo solicitudes en línea, revisión de documentos y seguimiento en tiempo real, para que los especialistas en transporte puedan centrarse en la ejecución de proyectos en lugar de hacer largas filas consulares.
Para los exportadores checos, el plan de infraestructura de transporte de Azerbaiyán, valorado en 3.000 millones de euros, abre oportunidades en la renovación de material rodante, software de sistemas inteligentes de transporte (ITS) y consultoría. Por su parte, Praga está interesada en aprender del rápido despliegue en Bakú del pago sin contacto para mejorar la integración de sus propios autobuses suburbanos.
Las multinacionales que gestionan rutas logísticas de Asia Central a través del Cáucaso Sur deberían seguir de cerca esta alianza: la armonización de estándares podría reducir los tiempos de despacho aduanero en el Corredor Medio y disminuir las primas de seguro para mercancías en tránsito.
