Los viajeros despertaron el 14 de febrero con una ola de cambios en los horarios, ya que 117 vuelos se retrasaron y otros 26 fueron cancelados en los principales centros canadienses, según datos en tiempo real de FlightAware recopilados por el medio especializado Travel and Tour World. Toronto Pearson (YYZ) y Montréal-Trudeau (YUL) fueron los más afectados, con 39 y 15 retrasos respectivamente, mientras que Calgary, Vancouver y Ottawa también reportaron interrupciones de dos dígitos.
Las aerolíneas más afectadas incluyen WestJet, con cinco cancelaciones y dos retrasos, así como Porter Airlines, SkyWest y Jazz. Air Canada evitó lo peor, acumulando solo dos retrasos menores y ninguna cancelación, aunque sus operaciones no estuvieron completamente libres de los efectos en cadena causados por el clima en toda la red. Se recomendó a los viajeros de negocios con conexiones ajustadas el mismo día que consideraran añadir tiempo extra o cambiar a reuniones virtuales cuando fuera posible.
Si los cambios en los horarios implican que debas hacer una escala en otro país con poca antelación, VisaHQ puede aliviar una preocupación. Su portal canadiense (https://www.visahq.com/canada/) permite consultar en tiempo real los requisitos de visa y eTA, y obtener los documentos necesarios rápidamente, para que no te detenga el papeleo mientras las aerolíneas ajustan sus horarios por la nieve.
![Caos por la nieve: 117 vuelos retrasados y 26 cancelados paralizan aeropuertos canadienses]()
Los equipos operativos atribuyeron las demoras a la intensa nevada nocturna en el sur de Ontario y a la precipitación mixta en Quebec, que provocaron largas filas para el deshielo, congestión en las calles de rodaje y paradas intermitentes en tierra. Las autoridades aeroportuarias desplegaron equipos completos de remoción de nieve, pero advirtieron que los ciclos de limpieza de pistas de entre 45 y 60 minutos podrían continuar hasta la tarde.
El efecto dominó va más allá de los viajeros de ocio. Proveedores aeroespaciales que transportan componentes entre Montreal y Toronto para producción justo a tiempo, así como ejecutivos del sector petrolero que viajan entre Calgary y los centros financieros del este, enfrentaron posibles consecuencias, desde cortes en la carga hasta reuniones de directorio reprogramadas.
Consultores en gestión de riesgos de viaje señalan que el sistema de tormentas de febrero subraya la importancia de los protocolos corporativos de “deber de cuidado”. Se recomienda a las empresas inscribir a su personal en alertas automáticas de estado de vuelos, aprobar presupuestos para reubicación en hoteles y, para ejecutivos de alto nivel, considerar opciones de vuelos chárter de respaldo durante los periodos de mayor interrupción.
Las aerolíneas más afectadas incluyen WestJet, con cinco cancelaciones y dos retrasos, así como Porter Airlines, SkyWest y Jazz. Air Canada evitó lo peor, acumulando solo dos retrasos menores y ninguna cancelación, aunque sus operaciones no estuvieron completamente libres de los efectos en cadena causados por el clima en toda la red. Se recomendó a los viajeros de negocios con conexiones ajustadas el mismo día que consideraran añadir tiempo extra o cambiar a reuniones virtuales cuando fuera posible.
Si los cambios en los horarios implican que debas hacer una escala en otro país con poca antelación, VisaHQ puede aliviar una preocupación. Su portal canadiense (https://www.visahq.com/canada/) permite consultar en tiempo real los requisitos de visa y eTA, y obtener los documentos necesarios rápidamente, para que no te detenga el papeleo mientras las aerolíneas ajustan sus horarios por la nieve.
Los equipos operativos atribuyeron las demoras a la intensa nevada nocturna en el sur de Ontario y a la precipitación mixta en Quebec, que provocaron largas filas para el deshielo, congestión en las calles de rodaje y paradas intermitentes en tierra. Las autoridades aeroportuarias desplegaron equipos completos de remoción de nieve, pero advirtieron que los ciclos de limpieza de pistas de entre 45 y 60 minutos podrían continuar hasta la tarde.
El efecto dominó va más allá de los viajeros de ocio. Proveedores aeroespaciales que transportan componentes entre Montreal y Toronto para producción justo a tiempo, así como ejecutivos del sector petrolero que viajan entre Calgary y los centros financieros del este, enfrentaron posibles consecuencias, desde cortes en la carga hasta reuniones de directorio reprogramadas.
Consultores en gestión de riesgos de viaje señalan que el sistema de tormentas de febrero subraya la importancia de los protocolos corporativos de “deber de cuidado”. Se recomienda a las empresas inscribir a su personal en alertas automáticas de estado de vuelos, aprobar presupuestos para reubicación en hoteles y, para ejecutivos de alto nivel, considerar opciones de vuelos chárter de respaldo durante los periodos de mayor interrupción.
