En la primera gran prueba de las nuevas normas italianas sobre transporte en tiempo olímpico, el vicepresidente del Gobierno y ministro de Transportes, Matteo Salvini, confirmó que el Ejecutivo emitirá una orden de emergencia para prohibir dos huelgas nacionales en aeropuertos previstas para el 16 de febrero y el 7 de marzo. Ambas paradas fueron convocadas por varios sindicatos de aviación para presionar por avances en un convenio colectivo largamente estancado que abarca a tripulaciones de vuelo, personal de tierra y técnicos de control aéreo.
Salvini declaró a la prensa que el texto de la orden se estaba ultimando “en cuestión de minutos”, argumentando que el derecho a huelga debe ceder ante la obligación de Italia de garantizar el normal funcionamiento durante los Juegos Olímpicos de Invierno de Milán-Cortina (6-22 de febrero) y los Paralímpicos (6-15 de marzo), que serán vistos por dos mil millones de espectadores en todo el mundo. La Comisión Nacional de Huelgas ya había pedido a los sindicatos posponer las acciones al periodo del 24 de febrero al 4 de marzo, pero los líderes sindicales rechazaron la propuesta, alegando que las negociaciones con el ministerio no habían producido “ninguna oferta salarial concreta”.
Para las organizaciones que envían atletas, personal o invitados VIP, la logística de visados puede ser tan complicada como las interrupciones en los vuelos. El portal dedicado a Italia de VisaHQ (https://www.visahq.com/italy/) simplifica todo el proceso de solicitud, ofrece seguimiento en tiempo real y brinda asesoría experta, ayudando a los viajeros a obtener los documentos necesarios rápidamente mientras gestionan itinerarios cambiantes.
![El Gobierno italiano toma medidas para impedir huelgas en aeropuertos durante Milano-Cortina 2026]()
Si se firma, la orden activará el Artículo 8 de la Ley italiana de 1990 sobre huelgas en servicios esenciales, que permite al ministro de Transportes imponer niveles mínimos de servicio o, en circunstancias excepcionales, una suspensión total cuando la acción sindical amenace el “prestigio nacional” o la seguridad pública. Los empleadores deberán respetar los horarios garantizados (07:00-10:00 y 18:00-21:00), pero los organizadores se enfrentan a multas de hasta 50.000 euros por incumplimiento.
Para los viajeros de negocios y gestores de movilidad, el beneficio inmediato es una mayor certeza: es poco probable que se cancelen vuelos a Milán Linate, Malpensa y Venecia en el último momento, y las delegaciones olímpicas podrán mantener sus ajustados horarios de traslado. Sin embargo, el riesgo no desaparece: los sindicatos ya han insinuado una nueva huelga de 48 horas a finales de marzo, tras el cierre de los Paralímpicos. Las empresas con viajes críticos deben mantener rutas alternativas activas y estar atentas a los avisos de la Autoridad de Aviación Civil italiana (ENAC).
Este episodio también ofrece un adelanto de cómo el Gobierno podría manejar futuros conflictos laborales en el transporte antes del Jubileo de Roma del próximo año y el Campeonato Europeo de Fútbol 2032, ambos eventos que pondrán a prueba la infraestructura aérea italiana. Los actores del sector de la movilidad deben esperar una postura más intervencionista siempre que grandes eventos internacionales sitúen al país bajo los focos. (ansa.it)
Salvini declaró a la prensa que el texto de la orden se estaba ultimando “en cuestión de minutos”, argumentando que el derecho a huelga debe ceder ante la obligación de Italia de garantizar el normal funcionamiento durante los Juegos Olímpicos de Invierno de Milán-Cortina (6-22 de febrero) y los Paralímpicos (6-15 de marzo), que serán vistos por dos mil millones de espectadores en todo el mundo. La Comisión Nacional de Huelgas ya había pedido a los sindicatos posponer las acciones al periodo del 24 de febrero al 4 de marzo, pero los líderes sindicales rechazaron la propuesta, alegando que las negociaciones con el ministerio no habían producido “ninguna oferta salarial concreta”.
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Si se firma, la orden activará el Artículo 8 de la Ley italiana de 1990 sobre huelgas en servicios esenciales, que permite al ministro de Transportes imponer niveles mínimos de servicio o, en circunstancias excepcionales, una suspensión total cuando la acción sindical amenace el “prestigio nacional” o la seguridad pública. Los empleadores deberán respetar los horarios garantizados (07:00-10:00 y 18:00-21:00), pero los organizadores se enfrentan a multas de hasta 50.000 euros por incumplimiento.
Para los viajeros de negocios y gestores de movilidad, el beneficio inmediato es una mayor certeza: es poco probable que se cancelen vuelos a Milán Linate, Malpensa y Venecia en el último momento, y las delegaciones olímpicas podrán mantener sus ajustados horarios de traslado. Sin embargo, el riesgo no desaparece: los sindicatos ya han insinuado una nueva huelga de 48 horas a finales de marzo, tras el cierre de los Paralímpicos. Las empresas con viajes críticos deben mantener rutas alternativas activas y estar atentas a los avisos de la Autoridad de Aviación Civil italiana (ENAC).
Este episodio también ofrece un adelanto de cómo el Gobierno podría manejar futuros conflictos laborales en el transporte antes del Jubileo de Roma del próximo año y el Campeonato Europeo de Fútbol 2032, ambos eventos que pondrán a prueba la infraestructura aérea italiana. Los actores del sector de la movilidad deben esperar una postura más intervencionista siempre que grandes eventos internacionales sitúen al país bajo los focos. (ansa.it)
