Hong Kong se prepara para su Año Nuevo Lunar más concurrido desde la pandemia, con el Departamento de Inmigración proyectando 11,38 millones de movimientos de pasajeros entre el 14 y el 23 de febrero, un aumento del 16 % respecto a 2025. La previsión, publicada el 12 de febrero tras una reunión interdepartamental presidida por el Secretario Jefe Eric Chan, abarca los puntos de control aéreo, terrestre y marítimo.
Las rutas terrestres soportarán la mayor parte del tráfico: se esperan 9,52 millones de cruces por Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line y Shenzhen Bay. Los volúmenes diarios podrían superar los 660,000 en el día pico de regreso, el 22 de febrero. El horario de operación de los puntos de control se mantendrá sin cambios, pero se abrirán mostradores adicionales y canales temporales, y se ha restringido el permiso para el personal de primera línea.
Las empresas que habitualmente rotan personal hacia las fábricas de Shenzhen y Dongguan han sido instadas a programar salidas para el 16 o 17 de febrero, para evitar el pico de salida en la víspera del Año Nuevo Lunar. Los comercios en Tsim Sha Tsui y Causeway Bay se preparan para un aumento de visitantes, con la Asociación de Gestión Minorista de Hong Kong pronosticando que las ventas durante las fiestas podrían superar los 5.7 mil millones de dólares de Hong Kong.
![Pronostican 11.38 millones de viajes durante el Año Nuevo Lunar y recomiendan viajar en horarios menos concurridos]()
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Funcionarios del Departamento de Seguridad instaron a los viajeros a consultar el sitio móvil Easy Boundary para conocer los tiempos de espera en tiempo real y verificar la validez de los Permisos de Retorno a Casa. Los operadores turísticos están escalonando las salidas de autobuses, mientras que algunas multinacionales ofrecen opciones de trabajo remoto los días 22 y 23 de febrero para reducir el riesgo de que el personal quede atrapado en las filas de Shenzhen.
El optimista pronóstico subraya la recuperación de Hong Kong, pero también pone de manifiesto los cuellos de botella en los puntos de control tradicionales. El gobierno planea acelerar las mejoras en los canales electrónicos tras las pruebas preliminares de puertas sin contacto que se realizarán a finales de este año.
Las rutas terrestres soportarán la mayor parte del tráfico: se esperan 9,52 millones de cruces por Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line y Shenzhen Bay. Los volúmenes diarios podrían superar los 660,000 en el día pico de regreso, el 22 de febrero. El horario de operación de los puntos de control se mantendrá sin cambios, pero se abrirán mostradores adicionales y canales temporales, y se ha restringido el permiso para el personal de primera línea.
Las empresas que habitualmente rotan personal hacia las fábricas de Shenzhen y Dongguan han sido instadas a programar salidas para el 16 o 17 de febrero, para evitar el pico de salida en la víspera del Año Nuevo Lunar. Los comercios en Tsim Sha Tsui y Causeway Bay se preparan para un aumento de visitantes, con la Asociación de Gestión Minorista de Hong Kong pronosticando que las ventas durante las fiestas podrían superar los 5.7 mil millones de dólares de Hong Kong.
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El optimista pronóstico subraya la recuperación de Hong Kong, pero también pone de manifiesto los cuellos de botella en los puntos de control tradicionales. El gobierno planea acelerar las mejoras en los canales electrónicos tras las pruebas preliminares de puertas sin contacto que se realizarán a finales de este año.
