En su conferencia de prensa anual el 13 de febrero, el Departamento de Inmigración reveló que en 2025 se procesaron 335 millones de viajes de pasajeros a través de los puntos de control aéreo, terrestre y marítimo de Hong Kong, un aumento del 12 % respecto al año anterior y solo un 3 % por debajo del pico prepandemia de 2018. Los visitantes del continente siguieron siendo el segmento predominante, representando el 76 % del tráfico entrante, mientras que las llegadas de larga distancia desde Europa y Norteamérica crecieron un 15 % tras la restauración de la capacidad por parte de las aerolíneas.
Para gestionar este repunte, el director de Inmigración, Benson Kwok, anunció la apertura de doce canales biométricos adicionales en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong durante este trimestre. Sin embargo, lo más llamativo es el piloto de canales sin contacto en el Puerto de Hong Kong del Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao, previsto para el segundo trimestre de 2026. Utilizando reconocimiento facial en alta definición, las puertas comparan la imagen del viajero con la base de datos cifrada del departamento en unos cinco segundos, dos segundos más rápido que los carriles actuales basados en huellas dactilares, eliminando la necesidad de tocar superficies.
Para los viajeros que quieran aprovechar estos carriles más rápidos, VisaHQ puede ayudar a agilizar los trámites antes de llegar al punto de control. La plataforma de la empresa en Hong Kong (https://www.visahq.com/hong-kong/) reúne los requisitos de visa, consejos para la inscripción biométrica y opciones de mensajería el mismo día, asegurando que tanto equipos de negocios como turistas lleguen con los documentos correctos listos para los nuevos canales sin contacto.
![Hong Kong Registra Récord de 335 Millones de Cruces en 2025; Canales Electrónicos Sin Contacto Debutan en el HZMB]()
La primera fase estará limitada a residentes frecuentes de Hong Kong, pero las autoridades indicaron que podría ampliarse a residentes de Macao y a ciertos titulares de permisos del continente antes del pico de viajes por el Día Nacional. Para los empleadores multinacionales, este cambio promete reducir los tiempos de espera para trasladar al personal a los parques tecnológicos de Zhuhai o a los complejos integrados de Hengqin, además de disminuir las preocupaciones higiénicas que resurgieron durante la ola de gripe de este invierno.
Los proveedores tecnológicos señalan que la instalación en el HZMB es un campo de pruebas para una migración más amplia hacia puertas sin contacto en Lo Wu y Lok Ma Chau en 2027. Grupos de privacidad de datos han solicitado políticas claras de retención; el departamento asegura que los modelos siguen salvaguardas similares al GDPR y que las imágenes se eliminan tras la verificación. Los integradores de sistemas trabajan con la Autoridad del Aeropuerto de Hong Kong para adaptar lectores similares en el muelle SkyPier, utilizado por pasajeros en tránsito desde el Área de la Gran Bahía.
Más allá de la automatización, el departamento informó de 3.700 arrestos relacionados con inmigración el año pasado y la deportación de 2.600 solicitantes rechazados de protección internacional. Kwok afirmó que las operaciones basadas en inteligencia continuarán, pero la prioridad inmediata es “mantener el flujo en los puntos de control” ante el aumento del tráfico por el Año Nuevo Lunar.
Para gestionar este repunte, el director de Inmigración, Benson Kwok, anunció la apertura de doce canales biométricos adicionales en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong durante este trimestre. Sin embargo, lo más llamativo es el piloto de canales sin contacto en el Puerto de Hong Kong del Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao, previsto para el segundo trimestre de 2026. Utilizando reconocimiento facial en alta definición, las puertas comparan la imagen del viajero con la base de datos cifrada del departamento en unos cinco segundos, dos segundos más rápido que los carriles actuales basados en huellas dactilares, eliminando la necesidad de tocar superficies.
Para los viajeros que quieran aprovechar estos carriles más rápidos, VisaHQ puede ayudar a agilizar los trámites antes de llegar al punto de control. La plataforma de la empresa en Hong Kong (https://www.visahq.com/hong-kong/) reúne los requisitos de visa, consejos para la inscripción biométrica y opciones de mensajería el mismo día, asegurando que tanto equipos de negocios como turistas lleguen con los documentos correctos listos para los nuevos canales sin contacto.
La primera fase estará limitada a residentes frecuentes de Hong Kong, pero las autoridades indicaron que podría ampliarse a residentes de Macao y a ciertos titulares de permisos del continente antes del pico de viajes por el Día Nacional. Para los empleadores multinacionales, este cambio promete reducir los tiempos de espera para trasladar al personal a los parques tecnológicos de Zhuhai o a los complejos integrados de Hengqin, además de disminuir las preocupaciones higiénicas que resurgieron durante la ola de gripe de este invierno.
Los proveedores tecnológicos señalan que la instalación en el HZMB es un campo de pruebas para una migración más amplia hacia puertas sin contacto en Lo Wu y Lok Ma Chau en 2027. Grupos de privacidad de datos han solicitado políticas claras de retención; el departamento asegura que los modelos siguen salvaguardas similares al GDPR y que las imágenes se eliminan tras la verificación. Los integradores de sistemas trabajan con la Autoridad del Aeropuerto de Hong Kong para adaptar lectores similares en el muelle SkyPier, utilizado por pasajeros en tránsito desde el Área de la Gran Bahía.
Más allá de la automatización, el departamento informó de 3.700 arrestos relacionados con inmigración el año pasado y la deportación de 2.600 solicitantes rechazados de protección internacional. Kwok afirmó que las operaciones basadas en inteligencia continuarán, pero la prioridad inmediata es “mantener el flujo en los puntos de control” ante el aumento del tráfico por el Año Nuevo Lunar.
