
En una carta conjunta publicada el miércoles por la noche, ACI EUROPE, Airlines for Europe (A4E) y IATA instaron a Bruselas a otorgar a los países del espacio Schengen mayor flexibilidad en la implementación del nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES). Las organizaciones señalan "tiempos de espera excesivos y persistentes de hasta dos horas" en el control fronterizo, a pesar de que actualmente solo se registra al 35 % de los viajeros procedentes de terceros países. La industria advierte que si en julio se exige la captura biométrica completa para todos los llegados fuera de la UE, las colas podrían "alcanzar las cuatro horas o más". (aci-europe.org)
Para Chequia, la alerta es especialmente relevante. El aeropuerto Václav Havel de Praga gestionó un récord de 17,8 millones de pasajeros el año pasado, de los cuales el 58 % eran extranjeros. Fuentes de la Policía de Fronteras informan a Global Mobility News que la inscripción inicial en el EES ya añade entre 60 y 90 segundos por pasajero en horas punta; una tasa de captura del 100 % podría duplicar ese tiempo. La dirección del aeropuerto está acelerando la instalación de ocho quioscos adicionales de control fronterizo automatizado, aunque reconoce que no estarán operativos antes de junio.
Los viajeros que quieran evitar sorpresas burocráticas pueden prepararse con antelación a través de VisaHQ, que ofrece orientación actualizada sobre visados, revisión de documentos y solicitudes en línea para la República Checa (https://www.visahq.com/czech-republic/). Utilizar este servicio ayuda a garantizar que la documentación esté en perfecto orden antes de la salida, ahorrando minutos valiosos en el aeropuerto mientras las autoridades solucionan los problemas iniciales del EES.
Las asociaciones del sector identifican tres problemas fundamentales: unidades de guardias fronterizos con personal insuficiente, fallos técnicos persistentes en el software de los quioscos y la lenta adopción de la aplicación de preinscripción de Frontex. Praga enfrenta los tres. A pesar de las promesas gubernamentales, solo se han cubierto 40 de las 70 vacantes autorizadas para agentes fronterizos, y el piloto local de la herramienta móvil de preinscripción ha registrado menos de 5,000 descargas.
Los actores del sector de viajes de negocios temen perder conexiones en itinerarios tipo hub-and-spoke. Multinacionales con sedes regionales en la capital checa han comenzado a recomendar a sus visitantes aterrizar un día antes, mientras que los organizadores de congresos advierten a los delegados que deben dejar al menos tres horas entre la llegada y la primera reunión.
Los grupos industriales piden a la Comisión Europea que confirme que los estados miembros pueden suspender temporalmente la inscripción obligatoria en el EES o limitar la tasa de captura durante los picos de verano. De no concederse esta flexibilización, advierten, el daño reputacional podría disuadir a turistas de alto gasto procedentes de Norteamérica y Asia, un segmento del que Praga depende para sus ingresos por congresos.
Para Chequia, la alerta es especialmente relevante. El aeropuerto Václav Havel de Praga gestionó un récord de 17,8 millones de pasajeros el año pasado, de los cuales el 58 % eran extranjeros. Fuentes de la Policía de Fronteras informan a Global Mobility News que la inscripción inicial en el EES ya añade entre 60 y 90 segundos por pasajero en horas punta; una tasa de captura del 100 % podría duplicar ese tiempo. La dirección del aeropuerto está acelerando la instalación de ocho quioscos adicionales de control fronterizo automatizado, aunque reconoce que no estarán operativos antes de junio.
Los viajeros que quieran evitar sorpresas burocráticas pueden prepararse con antelación a través de VisaHQ, que ofrece orientación actualizada sobre visados, revisión de documentos y solicitudes en línea para la República Checa (https://www.visahq.com/czech-republic/). Utilizar este servicio ayuda a garantizar que la documentación esté en perfecto orden antes de la salida, ahorrando minutos valiosos en el aeropuerto mientras las autoridades solucionan los problemas iniciales del EES.
Las asociaciones del sector identifican tres problemas fundamentales: unidades de guardias fronterizos con personal insuficiente, fallos técnicos persistentes en el software de los quioscos y la lenta adopción de la aplicación de preinscripción de Frontex. Praga enfrenta los tres. A pesar de las promesas gubernamentales, solo se han cubierto 40 de las 70 vacantes autorizadas para agentes fronterizos, y el piloto local de la herramienta móvil de preinscripción ha registrado menos de 5,000 descargas.
Los actores del sector de viajes de negocios temen perder conexiones en itinerarios tipo hub-and-spoke. Multinacionales con sedes regionales en la capital checa han comenzado a recomendar a sus visitantes aterrizar un día antes, mientras que los organizadores de congresos advierten a los delegados que deben dejar al menos tres horas entre la llegada y la primera reunión.
Los grupos industriales piden a la Comisión Europea que confirme que los estados miembros pueden suspender temporalmente la inscripción obligatoria en el EES o limitar la tasa de captura durante los picos de verano. De no concederse esta flexibilización, advierten, el daño reputacional podría disuadir a turistas de alto gasto procedentes de Norteamérica y Asia, un segmento del que Praga depende para sus ingresos por congresos.








