
El presidente chipriota, Nikos Christodoulides, aprovechó su encuentro con su homólogo francés, Emmanuel Macron, en París el 10 de febrero para impulsar la candidatura de Chipre a la plena adhesión al espacio Schengen en 2026, un paso que eliminaría los controles sistemáticos de pasaportes para los viajes entre Chipre y el resto de la UE.
Según un comunicado del portavoz del Gobierno, Konstantinos Letymbiotis, Macron “valoró los avances logrados hasta ahora y reiteró la disposición de Francia para ofrecer asesoramiento técnico en la gestión de fronteras exteriores, cooperación policial y la implementación del nuevo Sistema de Entrada/Salida de la UE”. Diplomáticos señalan que el apoyo de París es crucial, ya que Francia preside el grupo de trabajo del Consejo de Schengen que examinará el informe de cumplimiento de Chipre a finales de esta primavera.
Chipre ya ha conectado su Sistema Nacional de Información de Visados con la base de datos central del VIS de Schengen y ha iniciado pruebas de enrolamiento biométrico en el aeropuerto de Lárnaca. Los hitos pendientes incluyen el intercambio completo de datos con el Sistema de Información de Schengen, una evaluación liderada por Frontex de los controles en las fronteras marítimas y una prueba en vivo de las nuevas puertas automatizadas de control fronterizo.
Mientras se avanzan estas mejoras, viajeros y empresas pueden simplificar los trámites actuales de entrada a través de la página de VisaHQ para Chipre (https://www.visahq.com/cyprus/), que ofrece solicitudes de visa online fáciles, verificación de documentos y alertas sobre cambios en la política Schengen, un recurso útil que seguirá siendo valioso incluso después de que Chipre se incorpore a la zona sin fronteras.
Para las multinacionales que operan en la isla, la entrada a Schengen reduciría la burocracia: los empleados desplazados desde la UE podrían entrar sin mostrar pasaporte, y las visas Schengen de múltiples entradas emitidas en otros países serían automáticamente válidas para Chipre. Los consultores en riesgos de viaje también prevén una reducción de las colas en inmigración, facilitando la logística de cambio de tripulación para el importante sector naviero chipriota.
Sin embargo, la isla aún debe convencer a miembros escépticos, especialmente Austria y Países Bajos, de que la zona de amortiguamiento de la “línea verde” con el norte controlado por Turquía no representa un riesgo de migración por la puerta trasera. Las autoridades en Nicosia insisten en que una política reforzada de devoluciones y una mayor coordinación con Frontex disiparán esas preocupaciones antes de la votación decisiva del Consejo prevista para diciembre de 2026.
Según un comunicado del portavoz del Gobierno, Konstantinos Letymbiotis, Macron “valoró los avances logrados hasta ahora y reiteró la disposición de Francia para ofrecer asesoramiento técnico en la gestión de fronteras exteriores, cooperación policial y la implementación del nuevo Sistema de Entrada/Salida de la UE”. Diplomáticos señalan que el apoyo de París es crucial, ya que Francia preside el grupo de trabajo del Consejo de Schengen que examinará el informe de cumplimiento de Chipre a finales de esta primavera.
Chipre ya ha conectado su Sistema Nacional de Información de Visados con la base de datos central del VIS de Schengen y ha iniciado pruebas de enrolamiento biométrico en el aeropuerto de Lárnaca. Los hitos pendientes incluyen el intercambio completo de datos con el Sistema de Información de Schengen, una evaluación liderada por Frontex de los controles en las fronteras marítimas y una prueba en vivo de las nuevas puertas automatizadas de control fronterizo.
Mientras se avanzan estas mejoras, viajeros y empresas pueden simplificar los trámites actuales de entrada a través de la página de VisaHQ para Chipre (https://www.visahq.com/cyprus/), que ofrece solicitudes de visa online fáciles, verificación de documentos y alertas sobre cambios en la política Schengen, un recurso útil que seguirá siendo valioso incluso después de que Chipre se incorpore a la zona sin fronteras.
Para las multinacionales que operan en la isla, la entrada a Schengen reduciría la burocracia: los empleados desplazados desde la UE podrían entrar sin mostrar pasaporte, y las visas Schengen de múltiples entradas emitidas en otros países serían automáticamente válidas para Chipre. Los consultores en riesgos de viaje también prevén una reducción de las colas en inmigración, facilitando la logística de cambio de tripulación para el importante sector naviero chipriota.
Sin embargo, la isla aún debe convencer a miembros escépticos, especialmente Austria y Países Bajos, de que la zona de amortiguamiento de la “línea verde” con el norte controlado por Turquía no representa un riesgo de migración por la puerta trasera. Las autoridades en Nicosia insisten en que una política reforzada de devoluciones y una mayor coordinación con Frontex disiparán esas preocupaciones antes de la votación decisiva del Consejo prevista para diciembre de 2026.










