
El Viceministerio de Turismo ha confirmado que Air Astana inaugurará en junio de 2026 los primeros vuelos directos entre Kazajistán y Chipre, conectando Lárnaca con Astana y Almatý dos veces por semana. Esta iniciativa abre un nuevo mercado centroasiático para el turismo chipriota y ofrece a las empresas kazajas de energía, minería y tecnología una ruta más rápida hacia la UE. (cyprus-mail.com)
Cada par de ciudades contará con dos vuelos semanales: Astana los martes y sábados, y Almatý los jueves y domingos, operados con aviones Airbus A321neo equipados con asientos ejecutivos reclinables. La duración del vuelo es de menos de cinco horas, reduciendo al menos tres horas respecto a las rutas actuales con escala en Estambul o Doha.
Para los empleadores chipriotas, este servicio facilita la planificación de asignaciones a corto plazo bajo la exención de visa estilo Schengen de 90/180 días disponible para ciudadanos kazajos con visados Schengen de entrada múltiple. También ofrece a inversores y personas de alto poder adquisitivo kazajos que exploran los programas de residencia permanente y ‘Activación Rápida de Negocios’ en Chipre una vía directa.
La plataforma online de VisaHQ puede agilizar los trámites tanto para viajeros kazajos como para empresas chipriotas, ya sea para obtener un visado Schengen de entrada múltiple, gestionar un permiso de trabajo en Chipre o explorar vías de residencia. El portal dedicado a Chipre (https://www.visahq.com/cyprus/) ofrece reglas de entrada actualizadas, listas de documentos y seguimiento en tiempo real de las solicitudes, convirtiéndose en un recurso integral a medida que crece el volumen de pasajeros en estas nuevas rutas.
Las autoridades turísticas esperan recibir inicialmente 18,000 visitantes en los primeros 12 meses, con un gasto directo estimado de 22 millones de euros. Las empresas de transporte marítimo y servicios offshore con sede en Limassol, muchas de las cuales emplean oficiales centroasiáticos, también se beneficiarán de una logística más rápida para el cambio de tripulación.
Estos vuelos llegan en un momento en que Chipre intensifica sus esfuerzos por diversificar sus mercados emisores en medio de la inestabilidad geopolítica en Israel y el Mediterráneo Oriental, subrayando la importancia del desarrollo de rutas para el ecosistema de movilidad global de la isla.
Cada par de ciudades contará con dos vuelos semanales: Astana los martes y sábados, y Almatý los jueves y domingos, operados con aviones Airbus A321neo equipados con asientos ejecutivos reclinables. La duración del vuelo es de menos de cinco horas, reduciendo al menos tres horas respecto a las rutas actuales con escala en Estambul o Doha.
Para los empleadores chipriotas, este servicio facilita la planificación de asignaciones a corto plazo bajo la exención de visa estilo Schengen de 90/180 días disponible para ciudadanos kazajos con visados Schengen de entrada múltiple. También ofrece a inversores y personas de alto poder adquisitivo kazajos que exploran los programas de residencia permanente y ‘Activación Rápida de Negocios’ en Chipre una vía directa.
La plataforma online de VisaHQ puede agilizar los trámites tanto para viajeros kazajos como para empresas chipriotas, ya sea para obtener un visado Schengen de entrada múltiple, gestionar un permiso de trabajo en Chipre o explorar vías de residencia. El portal dedicado a Chipre (https://www.visahq.com/cyprus/) ofrece reglas de entrada actualizadas, listas de documentos y seguimiento en tiempo real de las solicitudes, convirtiéndose en un recurso integral a medida que crece el volumen de pasajeros en estas nuevas rutas.
Las autoridades turísticas esperan recibir inicialmente 18,000 visitantes en los primeros 12 meses, con un gasto directo estimado de 22 millones de euros. Las empresas de transporte marítimo y servicios offshore con sede en Limassol, muchas de las cuales emplean oficiales centroasiáticos, también se beneficiarán de una logística más rápida para el cambio de tripulación.
Estos vuelos llegan en un momento en que Chipre intensifica sus esfuerzos por diversificar sus mercados emisores en medio de la inestabilidad geopolítica en Israel y el Mediterráneo Oriental, subrayando la importancia del desarrollo de rutas para el ecosistema de movilidad global de la isla.






