Una cadena de suministro con destino a Frankfurt evitó por poco un desastre cuando un Boeing 767-300 de carga de Atlas Air, operando el vuelo 5Y-8462 de Frankfurt-Hahn a Seattle, declaró un “Mayday” sobre el sur de Groenlandia tras un fallo en un spoiler que provocó un fuerte balanceo. La tripulación estabilizó manualmente la aeronave y desvió el vuelo a Keflavík, Islandia, donde aterrizó con seguridad dos horas después.
Las autoridades de seguridad canadienses informaron que el freno de velocidad exterior del ala izquierda permaneció completamente desplegado a 35,000 pies, causando una inclinación de 18 grados antes de que los pilotos desconectaran el piloto automático. Los equipos de mantenimiento reemplazaron tanto el actuador como el módulo de control; el avión permaneció en tierra hasta el 9 de enero para realizar revisiones. No se reportaron heridos, pero el incidente retrasó la entrega de carga electrónica crítica destinada a líneas de ensamblaje en EE. UU.
![Carga de Boeing que salía de Frankfurt-Hahn realiza aterrizaje de emergencia en Islandia]()
Para los gestores logísticos, este evento subraya la importancia de contar con márgenes de contingencia al enrutar carga a través de hubs secundarios en Alemania, como Frankfurt-Hahn. Atlas Air está revisando los intervalos de inspección de los actuadores de los spoilers en toda su flota, y las aseguradoras podrían presionar a las aerolíneas para que adopten sensores de mantenimiento predictivo.
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El aterrizaje de emergencia tuvo un impacto mínimo en los horarios de pasajeros, pero vuelve a poner el foco en la envejecida flota de Boeing 767, muchos de los cuales operan desde aeropuertos alemanes para gigantes del paquetería exprés. Las empresas que dependen de entregas just-in-time deberían reconsiderar opciones de rutas duales vía Leipzig o Colonia para protegerse ante desvíos imprevistos.
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