Después de un cierre de 24 horas por el clima, el Aeropuerto de Berlín Brandenburg (BER) reabrió la tarde del 7 de febrero, pero los viajeros aún enfrentan retrasos y cancelaciones en cadena. La administración del aeropuerto informó a Reuters que la nieve y la lluvia helada cubrieron las calles de rodaje con una capa de hielo cristalino, lo que obligó a suspender por completo los despegues y la mayoría de los aterrizajes desde la noche del jueves hasta el mediodía del viernes.
Los equipos en tierra trabajaron toda la noche aplicando productos descongelantes en las pistas, mientras las aerolíneas reubicaban equipos y tripulaciones. Aunque las operaciones aéreas se reanudaron técnicamente, BER advirtió a los pasajeros que esperen interrupciones continuas mientras se reajustan gradualmente los aviones, las tripulaciones y las franjas horarias. Lufthansa, easyJet y United han emitido exenciones para cambios de reserva en todos los billetes con origen en Berlín del 5 al 8 de febrero.
En medio de esta reorganización logística, los viajeros que deban modificar rutas o enfrentar escalas inesperadas también deberían verificar que sus documentos de viaje sigan vigentes; el portal de VisaHQ para Alemania ofrece una revisión rápida y paso a paso de los requisitos de visa y pasaporte, y puede acelerar solicitudes urgentes, evitando dolores de cabeza adicionales a los viajeros corporativos.
![El Aeropuerto de Berlín-Brandeburgo reanuda operaciones tras cierre por hielo negro, pero persisten los retrasos]()
El momento es complicado para los viajeros de negocios: las escuelas de Berlín y Brandeburgo terminan sus vacaciones de invierno el 9 de febrero, y el aeropuerto espera 77,000 pasajeros solo hoy. Las empresas que dependen de vuelos de fin de semana a centros de negocios europeos deberían monitorear el estado de los vuelos hora a hora y considerar alternativas ferroviarias, teniendo en cuenta que algunas líneas Regional-Express también están afectadas por el hielo.
Expertos en seguros recuerdan a los empleadores que Alemania clasifica las cancelaciones por condiciones meteorológicas como “circunstancias extraordinarias”, lo que significa que las aerolíneas no están obligadas a pagar compensaciones bajo la normativa EU261; sin embargo, deben proporcionar comidas y, si es necesario, alojamiento nocturno. Por ello, los gestores de viajes deben asegurarse de que los empleados conozcan sus derechos antes de dirigirse al aeropuerto.
De cara al futuro, BER planea una revisión de su protocolo de operaciones invernales. Las primeras conclusiones indican que la combinación de lluvia helada y alta humedad superó la capacidad actual de descongelación. El aeropuerto estudia la posibilidad de añadir tanques adicionales de almacenamiento de glicol y áreas de estacionamiento calefactadas antes del próximo invierno.
Los equipos en tierra trabajaron toda la noche aplicando productos descongelantes en las pistas, mientras las aerolíneas reubicaban equipos y tripulaciones. Aunque las operaciones aéreas se reanudaron técnicamente, BER advirtió a los pasajeros que esperen interrupciones continuas mientras se reajustan gradualmente los aviones, las tripulaciones y las franjas horarias. Lufthansa, easyJet y United han emitido exenciones para cambios de reserva en todos los billetes con origen en Berlín del 5 al 8 de febrero.
En medio de esta reorganización logística, los viajeros que deban modificar rutas o enfrentar escalas inesperadas también deberían verificar que sus documentos de viaje sigan vigentes; el portal de VisaHQ para Alemania ofrece una revisión rápida y paso a paso de los requisitos de visa y pasaporte, y puede acelerar solicitudes urgentes, evitando dolores de cabeza adicionales a los viajeros corporativos.
El momento es complicado para los viajeros de negocios: las escuelas de Berlín y Brandeburgo terminan sus vacaciones de invierno el 9 de febrero, y el aeropuerto espera 77,000 pasajeros solo hoy. Las empresas que dependen de vuelos de fin de semana a centros de negocios europeos deberían monitorear el estado de los vuelos hora a hora y considerar alternativas ferroviarias, teniendo en cuenta que algunas líneas Regional-Express también están afectadas por el hielo.
Expertos en seguros recuerdan a los empleadores que Alemania clasifica las cancelaciones por condiciones meteorológicas como “circunstancias extraordinarias”, lo que significa que las aerolíneas no están obligadas a pagar compensaciones bajo la normativa EU261; sin embargo, deben proporcionar comidas y, si es necesario, alojamiento nocturno. Por ello, los gestores de viajes deben asegurarse de que los empleados conozcan sus derechos antes de dirigirse al aeropuerto.
De cara al futuro, BER planea una revisión de su protocolo de operaciones invernales. Las primeras conclusiones indican que la combinación de lluvia helada y alta humedad superó la capacidad actual de descongelación. El aeropuerto estudia la posibilidad de añadir tanques adicionales de almacenamiento de glicol y áreas de estacionamiento calefactadas antes del próximo invierno.
