Una potente tormenta invernal que azotó el sur de Ontario entre el 7 y 8 de febrero dejó fuertes nevadas y redujo la visibilidad en el Aeropuerto Internacional Toronto Pearson, lo que obligó a las aerolíneas a retrasar más de 300 vuelos y cancelar casi 40. Solo Air Canada canceló 20 vuelos y registró más de 140 demoras, mientras que WestJet, Delta, American, British Airways y Air China reportaron efectos en cadena en sus redes. (travelandtourworld.com)
Con las pistas cerrándose intermitentemente para el despeje de nieve y las colas para deshielo que superaban la capacidad de las puertas disponibles, la interrupción se extendió por Norteamérica y afectó los horarios transatlánticos. Un incidente destacado involucró al vuelo AC858 de Air Canada con destino a Londres, que fue desviado a St. John’s tras un pasajero problemático, para luego regresar a Toronto, mostrando cómo el estrés operativo agrava los eventos irregulares. (travelandtourworld.com)
![Tormenta de nieve paraliza el aeropuerto Toronto Pearson, dejando a miles varados y alterando itinerarios globales]()
Los viajeros que se vieron obligados a cambiar rutas o enfrentar largas escalas deben verificar si sus visas o autorizaciones electrónicas de viaje siguen siendo válidas para las nuevas fechas y puntos de tránsito inesperados. El portal de VisaHQ para Canadá (https://www.visahq.com/canada/) permite acelerar renovaciones o nuevas solicitudes en línea, coordinando con consulados en todo el mundo y notificando a los usuarios tan pronto se aprueban los trámites, una herramienta esencial cuando el clima invernal trastoca los planes.
Los hoteles cercanos a Pearson alcanzaron su máxima capacidad el sábado por la tarde, lo que provocó un aumento en los precios y obligó a algunos viajeros a pasar la noche en las terminales. Sin embargo, los negocios turísticos locales experimentaron un inesperado aumento en reservas de emergencia. Las aseguradoras de viajes recordaron a sus clientes que los retrasos por condiciones climáticas solo están cubiertos si las pólizas fueron contratadas antes de que Environment Canada emitiera la alerta de tormenta.
Para los gestores de movilidad empresarial, este episodio resalta la importancia de contar con planes de contingencia sólidos durante la temporada alta de nieve en Canadá (enero-marzo). Los expertos recomiendan incluir al menos un margen de seis horas en los itinerarios que conecten a través de YYZ en invierno, adquirir tarifas totalmente flexibles y recordar a los viajeros las políticas de reprogramación de sus aerolíneas antes de viajar. Las compañías aéreas han ofrecido exenciones en las tarifas por cambios hasta el 12 de febrero, aunque la disponibilidad de asientos en vuelos alternativos sigue siendo limitada.
Con las pistas cerrándose intermitentemente para el despeje de nieve y las colas para deshielo que superaban la capacidad de las puertas disponibles, la interrupción se extendió por Norteamérica y afectó los horarios transatlánticos. Un incidente destacado involucró al vuelo AC858 de Air Canada con destino a Londres, que fue desviado a St. John’s tras un pasajero problemático, para luego regresar a Toronto, mostrando cómo el estrés operativo agrava los eventos irregulares. (travelandtourworld.com)
Los viajeros que se vieron obligados a cambiar rutas o enfrentar largas escalas deben verificar si sus visas o autorizaciones electrónicas de viaje siguen siendo válidas para las nuevas fechas y puntos de tránsito inesperados. El portal de VisaHQ para Canadá (https://www.visahq.com/canada/) permite acelerar renovaciones o nuevas solicitudes en línea, coordinando con consulados en todo el mundo y notificando a los usuarios tan pronto se aprueban los trámites, una herramienta esencial cuando el clima invernal trastoca los planes.
Los hoteles cercanos a Pearson alcanzaron su máxima capacidad el sábado por la tarde, lo que provocó un aumento en los precios y obligó a algunos viajeros a pasar la noche en las terminales. Sin embargo, los negocios turísticos locales experimentaron un inesperado aumento en reservas de emergencia. Las aseguradoras de viajes recordaron a sus clientes que los retrasos por condiciones climáticas solo están cubiertos si las pólizas fueron contratadas antes de que Environment Canada emitiera la alerta de tormenta.
Para los gestores de movilidad empresarial, este episodio resalta la importancia de contar con planes de contingencia sólidos durante la temporada alta de nieve en Canadá (enero-marzo). Los expertos recomiendan incluir al menos un margen de seis horas en los itinerarios que conecten a través de YYZ en invierno, adquirir tarifas totalmente flexibles y recordar a los viajeros las políticas de reprogramación de sus aerolíneas antes de viajar. Las compañías aéreas han ofrecido exenciones en las tarifas por cambios hasta el 12 de febrero, aunque la disponibilidad de asientos en vuelos alternativos sigue siendo limitada.
