
Los pasajeros de Aer Lingus que viajan entre la República de Irlanda y el Reino Unido tienen solo unos días para poder usar licencias de conducir u otras tarjetas de identificación nacionales en la puerta de embarque. La aerolínea confirmó el 7 de febrero que, a partir del 25 de febrero de 2026, todos los viajeros en su red Irlanda-Reino Unido (incluyendo Aer Lingus Regional) deberán presentar un pasaporte válido o una tarjeta de pasaporte irlandesa. Los vuelos domésticos dentro de Irlanda (Dublín–Donegal) y los servicios entre Belfast y Gran Bretaña quedan exentos, ya que no cruzan una frontera internacional.
Aer Lingus explica que este cambio “estandarizará los controles de documentación y reducirá los problemas de último minuto en el embarque”. Hasta ahora, la aerolínea aceptaba licencias de conducir irlandesas, tarjetas de edad de la Garda y algunas tarjetas de identificación nacionales de la UE en las rutas cortas entre ambos países. La nueva política alinea a la aerolínea con el programa de Autorización Electrónica de Viaje (ETA) del Gobierno del Reino Unido, que será obligatorio para pasajeros exentos de visa a partir del 25 de febrero de 2026. Según el ETA, los no ciudadanos irlandeses que ingresen al Reino Unido deberán obtener una preautorización digital que cuesta £16 y es válida por dos años.
En la práctica, la regla de solo pasaporte implica que los ciudadanos irlandeses que antes viajaban con licencia de conducir por conveniencia deberán verificar la validez de su pasaporte con suficiente antelación. Aer Lingus ha creado una línea de ayuda dedicada y ofrece cambios de fecha gratuitos o reembolsos para quienes descubran que sus documentos no cumplen con los requisitos. Además, el personal en tierra está siendo capacitado para ayudar a los viajeros a subir sus datos biométricos para las solicitudes de ETA en el aeropuerto.
Si aún estás evaluando cómo las normas del ETA afectarán tus futuros viajes, VisaHQ puede facilitar el proceso. Su portal intuitivo (https://www.visahq.com/united-kingdom/) detalla los requisitos actuales de entrada al Reino Unido, permite iniciar la solicitud de ETA o visa en línea y ofrece actualizaciones en tiempo real, ayudando tanto a particulares como a gestores de viajes corporativos a evitar problemas de última hora con la documentación.
Los asesores de viajes de negocios advierten que los equipos de movilidad corporativa deben actualizar los perfiles de los viajeros de inmediato: el personal que realiza desplazamientos regulares entre Dublín–Londres o Cork–Manchester debe llevar pasaporte incluso en viajes de un día, o arriesgarse a que se les niegue el embarque. Los empleadores también deben prever en su presupuesto la nueva tarifa del ETA para visitantes no irlandeses que asistan a reuniones en el Reino Unido después del 25 de febrero.
Esta política refleja una tendencia más amplia hacia la preautorización digital y una verificación de identidad más estricta en el área común de viaje. Aunque el Reino Unido e Irlanda disfrutan de un acuerdo especial de libre circulación para sus ciudadanos, las aerolíneas están endureciendo los estándares de documentación para evitar multas por transportar pasajeros no conformes una vez que entre en vigor la aplicación del ETA.
Aer Lingus explica que este cambio “estandarizará los controles de documentación y reducirá los problemas de último minuto en el embarque”. Hasta ahora, la aerolínea aceptaba licencias de conducir irlandesas, tarjetas de edad de la Garda y algunas tarjetas de identificación nacionales de la UE en las rutas cortas entre ambos países. La nueva política alinea a la aerolínea con el programa de Autorización Electrónica de Viaje (ETA) del Gobierno del Reino Unido, que será obligatorio para pasajeros exentos de visa a partir del 25 de febrero de 2026. Según el ETA, los no ciudadanos irlandeses que ingresen al Reino Unido deberán obtener una preautorización digital que cuesta £16 y es válida por dos años.
En la práctica, la regla de solo pasaporte implica que los ciudadanos irlandeses que antes viajaban con licencia de conducir por conveniencia deberán verificar la validez de su pasaporte con suficiente antelación. Aer Lingus ha creado una línea de ayuda dedicada y ofrece cambios de fecha gratuitos o reembolsos para quienes descubran que sus documentos no cumplen con los requisitos. Además, el personal en tierra está siendo capacitado para ayudar a los viajeros a subir sus datos biométricos para las solicitudes de ETA en el aeropuerto.
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Los asesores de viajes de negocios advierten que los equipos de movilidad corporativa deben actualizar los perfiles de los viajeros de inmediato: el personal que realiza desplazamientos regulares entre Dublín–Londres o Cork–Manchester debe llevar pasaporte incluso en viajes de un día, o arriesgarse a que se les niegue el embarque. Los empleadores también deben prever en su presupuesto la nueva tarifa del ETA para visitantes no irlandeses que asistan a reuniones en el Reino Unido después del 25 de febrero.
Esta política refleja una tendencia más amplia hacia la preautorización digital y una verificación de identidad más estricta en el área común de viaje. Aunque el Reino Unido e Irlanda disfrutan de un acuerdo especial de libre circulación para sus ciudadanos, las aerolíneas están endureciendo los estándares de documentación para evitar multas por transportar pasajeros no conformes una vez que entre en vigor la aplicación del ETA.








