Una combinación de mejoras en la infraestructura alemana y cuellos de botella en la capacidad de la Weststrecke austriaca provocó retrasos generalizados y cancelaciones selectivas en la red de Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) el viernes 6 de febrero. El *Tiroler Tageszeitung* informó de largas colas de pasajeros en Innsbruck, ya que los trenes en los corredores de Brennero y Unterinntal llegaron con hasta 60 minutos de retraso, y algunos servicios regionales fueron cancelados por completo.
La causa principal fue un proyecto de mantenimiento de un mes de Deutsche Bahn (DB) en el llamado "corredor DB" entre Freilassing y Rosenheim, que finalizó el 6 de febrero. El aviso de servicio de ÖBB explica que durante las obras los trenes Railjet Xpress hacia Múnich fueron desviados por Passau, y hasta 80 trenes de carga alemanes diarios fueron redirigidos por vías austriacas, saturando la Weststrecke de doble vía.
![Obras en las vías y desvíos de carga provocan grandes retrasos en toda la red de ÖBB]()
Los viajeros afectados por estas interrupciones inesperadas podrían también necesitar ajustar sus visados u otros documentos de entrada con poca antelación. VisaHQ (https://www.visahq.com/austria/) facilita el proceso para visados austriacos, alemanes y Schengen, ofreciendo solicitudes rápidas en línea y actualizaciones en tiempo real, especialmente útil cuando es necesario reencaminarse por países alternativos.
Aunque el periodo de obras terminó oficialmente el viernes por la noche, se espera congestión residual durante el fin de semana mientras se reposicionan el material rodante y las tripulaciones. En la provincia de Salzburgo, la línea de cercanías R21 entre Neumarkt y la ciudad permanecerá reducida fuera de las horas punta hasta mediados de junio, debido a una segunda mejora alemana entre Ratisbona y Núremberg que comienza esta semana, según el portavoz de ÖBB, Robert Mosser.
Para los empleadores, el efecto colateral es la pérdida de horas laborales para los trabajadores transfronterizos y una disponibilidad más limitada de asientos en los enlaces clave de negocios Viena–Múnich y Viena–Innsbruck. Se recomienda a los departamentos de recursos humanos autorizar trabajo flexible o estancias en hotel, y recordar al personal que la compensación económica bajo las normas europeas de derechos de los pasajeros se aplica a partir de retrasos de 60 minutos. Los planificadores de envíos comerciales deberían trasladar la carga urgente a carretera o aire hasta que el horario se estabilice.
La causa principal fue un proyecto de mantenimiento de un mes de Deutsche Bahn (DB) en el llamado "corredor DB" entre Freilassing y Rosenheim, que finalizó el 6 de febrero. El aviso de servicio de ÖBB explica que durante las obras los trenes Railjet Xpress hacia Múnich fueron desviados por Passau, y hasta 80 trenes de carga alemanes diarios fueron redirigidos por vías austriacas, saturando la Weststrecke de doble vía.
Los viajeros afectados por estas interrupciones inesperadas podrían también necesitar ajustar sus visados u otros documentos de entrada con poca antelación. VisaHQ (https://www.visahq.com/austria/) facilita el proceso para visados austriacos, alemanes y Schengen, ofreciendo solicitudes rápidas en línea y actualizaciones en tiempo real, especialmente útil cuando es necesario reencaminarse por países alternativos.
Aunque el periodo de obras terminó oficialmente el viernes por la noche, se espera congestión residual durante el fin de semana mientras se reposicionan el material rodante y las tripulaciones. En la provincia de Salzburgo, la línea de cercanías R21 entre Neumarkt y la ciudad permanecerá reducida fuera de las horas punta hasta mediados de junio, debido a una segunda mejora alemana entre Ratisbona y Núremberg que comienza esta semana, según el portavoz de ÖBB, Robert Mosser.
Para los empleadores, el efecto colateral es la pérdida de horas laborales para los trabajadores transfronterizos y una disponibilidad más limitada de asientos en los enlaces clave de negocios Viena–Múnich y Viena–Innsbruck. Se recomienda a los departamentos de recursos humanos autorizar trabajo flexible o estancias en hotel, y recordar al personal que la compensación económica bajo las normas europeas de derechos de los pasajeros se aplica a partir de retrasos de 60 minutos. Los planificadores de envíos comerciales deberían trasladar la carga urgente a carretera o aire hasta que el horario se estabilice.
