
El grupo de trabajo festivo interdepartamental de Hong Kong, presidido por el Secretario Jefe Chan Kwok-ki, ha ordenado preparativos las 24 horas en todos los puntos de control tras la proyección del Departamento de Inmigración, que estima que alrededor de 1,43 millones de visitantes procedentes de China continental llegarán a la ciudad durante la ‘semana dorada’ del Festival de Primavera continental, que se extiende del 15 al 23 de febrero de 2026 — aproximadamente 160,000 llegadas diarias, un 6 % más que el año pasado.
Se espera que los puntos de control de Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line y el Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao soporten la mayor afluencia. Ya se han registrado 2,200 tours organizados en el Consejo de la Industria Turística, y atracciones principales como Hong Kong Disneyland y Ocean Park han activado protocolos de gestión de multitudes y límites de entradas en tiempo real para distribuir el flujo de visitantes durante todo el periodo.
Aunque el gobierno decidió no ampliar el horario de apertura en la mayoría de los cruces terrestres, se ha comprometido a una “despliegue flexible” de oficiales de inmigración, kioscos adicionales y un centro de mando conjunto con las autoridades continentales para manejar cualquier aumento inesperado. Se instará a los visitantes a consultar la aplicación móvil del Departamento de Inmigración para conocer los tiempos de espera electrónicos y a escalonar sus viajes fuera de las horas pico.
Para los viajeros que necesiten permisos de entrada o renovaciones de visa, VisaHQ puede agilizar los trámites antes del viaje. A través de su portal en Hong Kong (https://www.visahq.com/hong-kong/), el servicio ofrece gestión documental puerta a puerta, cuentas corporativas y seguimiento en tiempo real del estado, brindando una capa extra de seguridad para operadores turísticos y visitantes de negocios que buscan evitar contratiempos de última hora en puntos de control congestionados.
Para las empresas, esta previsión representa un impulso a corto plazo para los ingresos en retail, gastronomía y hotelería, pero también reaviva problemas operativos persistentes: escasez de personal en roles de atención directa, falta de conductores de autobuses transfronterizos y posibles cuellos de botella para ejecutivos que transitan entre reuniones en el Área de la Gran Bahía. Los responsables de recursos humanos y movilidad deben aconsejar al personal reservar con anticipación el transporte transfronterizo, prever tiempos de margen para reuniones programadas a ambos lados de la frontera y monitorear medidas de control de multitudes que puedan retrasar los desplazamientos.
Estratégicamente, la recuperación sostenida del turismo de corta distancia refuerza la posición de Hong Kong como centro para sedes regionales que requieren acceso rápido y físico a clientes continentales sin necesidad de ubicar al personal en China de forma permanente. También respalda los ambiciosos objetivos de la Autoridad del Aeropuerto para el volumen de pasajeros post-pandemia y el impulso gubernamental para reactivar el calendario de eventos de la ciudad.
Se espera que los puntos de control de Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line y el Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao soporten la mayor afluencia. Ya se han registrado 2,200 tours organizados en el Consejo de la Industria Turística, y atracciones principales como Hong Kong Disneyland y Ocean Park han activado protocolos de gestión de multitudes y límites de entradas en tiempo real para distribuir el flujo de visitantes durante todo el periodo.
Aunque el gobierno decidió no ampliar el horario de apertura en la mayoría de los cruces terrestres, se ha comprometido a una “despliegue flexible” de oficiales de inmigración, kioscos adicionales y un centro de mando conjunto con las autoridades continentales para manejar cualquier aumento inesperado. Se instará a los visitantes a consultar la aplicación móvil del Departamento de Inmigración para conocer los tiempos de espera electrónicos y a escalonar sus viajes fuera de las horas pico.
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Para las empresas, esta previsión representa un impulso a corto plazo para los ingresos en retail, gastronomía y hotelería, pero también reaviva problemas operativos persistentes: escasez de personal en roles de atención directa, falta de conductores de autobuses transfronterizos y posibles cuellos de botella para ejecutivos que transitan entre reuniones en el Área de la Gran Bahía. Los responsables de recursos humanos y movilidad deben aconsejar al personal reservar con anticipación el transporte transfronterizo, prever tiempos de margen para reuniones programadas a ambos lados de la frontera y monitorear medidas de control de multitudes que puedan retrasar los desplazamientos.
Estratégicamente, la recuperación sostenida del turismo de corta distancia refuerza la posición de Hong Kong como centro para sedes regionales que requieren acceso rápido y físico a clientes continentales sin necesidad de ubicar al personal en China de forma permanente. También respalda los ambiciosos objetivos de la Autoridad del Aeropuerto para el volumen de pasajeros post-pandemia y el impulso gubernamental para reactivar el calendario de eventos de la ciudad.









