El principal acceso de Berlín, el Aeropuerto de Berlín Brandeburgo (BER), suspendió todas las salidas y la mayoría de las llegadas la noche del 5 de febrero tras una repentina capa de lluvia helada que cubrió las pistas y calles de rodaje con una capa de hielo negro. Las operaciones aeroportuarias se paralizaron poco después de las 18:00 CET cuando los equipos de deshielo informaron que el spray de glicol se congelaba antes de hacer efecto, lo que hacía inseguro el despegue de las aeronaves.
Más de 120 vuelos fueron cancelados en un lapso de tres horas, afectando a unos 18,000 pasajeros. Lufthansa y easyJet, los dos principales operadores del aeropuerto, desviaron sus vuelos entrantes a Leipzig/Halle y Dresde, mientras que sus socios de vuelos de larga distancia, como Qatar Airways y United, retrasaron las salidas hasta la mañana del 6 de febrero. La operadora ferroviaria Deutsche Bahn eliminó las tarifas de cambio para pasajeros con billetes combinados de tren y vuelo desde BER, aunque advirtió que sus servicios también sufrían reducciones de velocidad en la línea de alta velocidad hacia Hannover.
El Servicio Meteorológico Alemán (DWD) mantuvo su máxima alerta por hielo (nivel 3) para la capital hasta las 03:00 CET del 6 de febrero, advirtiendo a los viajeros que las condiciones podrían empeorar si las temperaturas bajaban aún más. El plan de contingencia del aeropuerto establece una reapertura escalonada una vez que la temperatura en superficie supere los −6 °C durante al menos 30 minutos; las autoridades indicaron que la primera inspección se realizaría a las 23:30 CET.
![El hielo negro paraliza el aeropuerto de Berlín Brandeburgo, afectando gravemente las conexiones aéreas justo antes del auge del fin de semana]()
Mientras los pasajeros intentan reprogramar sus rutas a través de hubs desconocidos, es recomendable verificar si una escala inesperada podría implicar nuevos requisitos de visa o tránsito. La herramienta rápida en línea de VisaHQ (https://www.visahq.com/germany/) permite a viajeros y equipos de movilidad corporativa comprobar las normas de entrada en minutos y, si es necesario, obtener visados electrónicos de emergencia o permisos de tránsito, un recurso invaluable cuando el caos meteorológico obliga a cambios de itinerario de última hora.
Para los gestores de movilidad corporativa, la interrupción llega en un momento complicado: muchos expatriados debían volar a casa para el fin de semana largo previo al Carnaval que comienza el viernes. Los responsables de viajes están reprogramando itinerarios vía Frankfurt y Varsovia, mientras que varias multinacionales con oficinas en Adlershof han autorizado alternativas en tren o alquiler de coches para viajes intraeuropeos previstos a través de BER. Los equipos de recursos humanos aconsejan a los viajeros conservar las tarjetas de embarque y confirmaciones de retraso para agilizar las reclamaciones de compensación bajo la normativa EU261 una vez que se levante la exención por condiciones meteorológicas.
Aunque las interrupciones por causas meteorológicas están exentas de compensación obligatoria, las aerolíneas deben proporcionar comidas y, si es necesario, alojamiento en hotel. Por ello, los responsables de movilidad deben recordar a los empleados guardar los recibos de gastos adicionales que suelen quedar fuera de los vales de las aerolíneas, como trayectos extra en taxi hacia la escasa oferta hotelera de Brandeburgo.
Más de 120 vuelos fueron cancelados en un lapso de tres horas, afectando a unos 18,000 pasajeros. Lufthansa y easyJet, los dos principales operadores del aeropuerto, desviaron sus vuelos entrantes a Leipzig/Halle y Dresde, mientras que sus socios de vuelos de larga distancia, como Qatar Airways y United, retrasaron las salidas hasta la mañana del 6 de febrero. La operadora ferroviaria Deutsche Bahn eliminó las tarifas de cambio para pasajeros con billetes combinados de tren y vuelo desde BER, aunque advirtió que sus servicios también sufrían reducciones de velocidad en la línea de alta velocidad hacia Hannover.
El Servicio Meteorológico Alemán (DWD) mantuvo su máxima alerta por hielo (nivel 3) para la capital hasta las 03:00 CET del 6 de febrero, advirtiendo a los viajeros que las condiciones podrían empeorar si las temperaturas bajaban aún más. El plan de contingencia del aeropuerto establece una reapertura escalonada una vez que la temperatura en superficie supere los −6 °C durante al menos 30 minutos; las autoridades indicaron que la primera inspección se realizaría a las 23:30 CET.
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Para los gestores de movilidad corporativa, la interrupción llega en un momento complicado: muchos expatriados debían volar a casa para el fin de semana largo previo al Carnaval que comienza el viernes. Los responsables de viajes están reprogramando itinerarios vía Frankfurt y Varsovia, mientras que varias multinacionales con oficinas en Adlershof han autorizado alternativas en tren o alquiler de coches para viajes intraeuropeos previstos a través de BER. Los equipos de recursos humanos aconsejan a los viajeros conservar las tarjetas de embarque y confirmaciones de retraso para agilizar las reclamaciones de compensación bajo la normativa EU261 una vez que se levante la exención por condiciones meteorológicas.
Aunque las interrupciones por causas meteorológicas están exentas de compensación obligatoria, las aerolíneas deben proporcionar comidas y, si es necesario, alojamiento en hotel. Por ello, los responsables de movilidad deben recordar a los empleados guardar los recibos de gastos adicionales que suelen quedar fuera de los vales de las aerolíneas, como trayectos extra en taxi hacia la escasa oferta hotelera de Brandeburgo.
