El precio para obtener la autorización de viaje ETIAS —un requisito obligatorio de preselección para viajeros exentos de visa hacia Bélgica y el área Schengen a partir de finales de 2026— se ha fijado en 20 €, un aumento respecto a los 7 € anunciados desde 2018. Este ajuste, confirmado ayer en una guía actualizada difundida por la Comisión Europea y reportado inicialmente por The Times, responde a la inflación y a las nuevas funciones de ciberseguridad incorporadas en la plataforma.
Aunque la fecha de lanzamiento de ETIAS sigue prevista para el último trimestre de 2026, los equipos de movilidad global ya están revisando sus presupuestos. Por ejemplo, una visita de cuatro días de un equipo de auditoría británico de seis personas implicará ahora un coste de 120 € en tasas ETIAS, una cifra pequeña de forma aislada pero significativa cuando se multiplica por cientos de desplazamientos cortos. Consultoras belgas de los sectores legal, farmacéutico y tecnológico anuncian que renegociarán contratos a precio fijo para trasladar al menos parte del coste adicional.
Los gestores de viajes también están revisando las políticas internas: dado que ETIAS está vinculado al pasaporte durante tres años, es probable que los reembolsos se limiten a una autorización por viajero, considerando los viajes de ocio repetidos como gastos personales. Las empresas que cubren viajes Schengen para numerosos contratistas podrían enfrentarse a complejas cuestiones de IVA, ya que la tasa se paga a una agencia de la UE y no a una autoridad nacional.
![La UE aumenta la tarifa de ETIAS a 20 €; empresas belgas evalúan el impacto para visitantes de corta duración]()
En este contexto, VisaHQ puede ayudar a empleadores y viajeros individuales a manejar el nuevo escenario ETIAS. A través de su portal para Bélgica (https://www.visahq.com/belgium/), la plataforma consolida los requisitos, ofrece asistencia paso a paso para la solicitud y permite envíos masivos, reduciendo el tiempo administrativo y el riesgo de que los usuarios accedan a sitios no oficiales.
Desde el punto de vista operativo, la tarifa más alta podría llevar a algunos viajeros a recurrir a sitios web de terceros que se hacen pasar por el portal oficial. El Ministerio de Asuntos Exteriores belga planea una campaña a finales de este año para orientar a los solicitantes hacia la plataforma genuina de la UE y recordar que los menores de 18 años y los mayores de 70 están exentos de pago, aunque deben obtener la autorización.
Las aerolíneas que operan en el Aeropuerto de Bruselas recibieron con agrado la claridad en el precio, ya que facilita la finalización de los cambios informáticos para la validación de las tarjetas de embarque. Sin embargo, siguen advirtiendo que ETIAS y el Sistema Biométrico de Entrada y Salida no deberían activarse simultáneamente, argumentando que un despliegue escalonado evitaría una “tormenta perfecta” en los controles fronterizos belgas.
Aunque la fecha de lanzamiento de ETIAS sigue prevista para el último trimestre de 2026, los equipos de movilidad global ya están revisando sus presupuestos. Por ejemplo, una visita de cuatro días de un equipo de auditoría británico de seis personas implicará ahora un coste de 120 € en tasas ETIAS, una cifra pequeña de forma aislada pero significativa cuando se multiplica por cientos de desplazamientos cortos. Consultoras belgas de los sectores legal, farmacéutico y tecnológico anuncian que renegociarán contratos a precio fijo para trasladar al menos parte del coste adicional.
Los gestores de viajes también están revisando las políticas internas: dado que ETIAS está vinculado al pasaporte durante tres años, es probable que los reembolsos se limiten a una autorización por viajero, considerando los viajes de ocio repetidos como gastos personales. Las empresas que cubren viajes Schengen para numerosos contratistas podrían enfrentarse a complejas cuestiones de IVA, ya que la tasa se paga a una agencia de la UE y no a una autoridad nacional.
En este contexto, VisaHQ puede ayudar a empleadores y viajeros individuales a manejar el nuevo escenario ETIAS. A través de su portal para Bélgica (https://www.visahq.com/belgium/), la plataforma consolida los requisitos, ofrece asistencia paso a paso para la solicitud y permite envíos masivos, reduciendo el tiempo administrativo y el riesgo de que los usuarios accedan a sitios no oficiales.
Desde el punto de vista operativo, la tarifa más alta podría llevar a algunos viajeros a recurrir a sitios web de terceros que se hacen pasar por el portal oficial. El Ministerio de Asuntos Exteriores belga planea una campaña a finales de este año para orientar a los solicitantes hacia la plataforma genuina de la UE y recordar que los menores de 18 años y los mayores de 70 están exentos de pago, aunque deben obtener la autorización.
Las aerolíneas que operan en el Aeropuerto de Bruselas recibieron con agrado la claridad en el precio, ya que facilita la finalización de los cambios informáticos para la validación de las tarjetas de embarque. Sin embargo, siguen advirtiendo que ETIAS y el Sistema Biométrico de Entrada y Salida no deberían activarse simultáneamente, argumentando que un despliegue escalonado evitaría una “tormenta perfecta” en los controles fronterizos belgas.
