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feb. 5, 2026

Fallo en los e-gates de PARAFE obliga a residentes de Reino Unido y EE. UU. a hacer fila manual hasta verano

Fallo en los e-gates de PARAFE obliga a residentes de Reino Unido y EE. UU. a hacer fila manual hasta verano
Titulares del Acuerdo de Retirada Británico y aproximadamente 35,000 residentes estadounidenses con **cartas de residencia** enfrentan filas más largas en las fronteras francesas, tras la confirmación el 4 de febrero de que los controles biométricos PARAFE con reconocimiento facial aún no pueden verificar la residencia de no comunitarios contra las bases de datos nacionales.

Estos controles, fabricados por Thales y en funcionamiento desde 2009, eran ampliamente usados por residentes de terceros países hasta que Francia los desactivó en octubre de 2025 para integrar el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES). Los ingenieros esperaban reactivar el acceso para residentes antes de Semana Santa, pero la asociación aeroportuaria UAF informa que las actualizaciones de software no estarán listas hasta “principios del verano”.

Para los viajeros afectados, esto implica someterse a capturas biométricas repetidas en cabinas atendidas cada vez que entren o salgan de Francia, incluso si creen estar ya registrados en el EES. Las quejas aumentan en París-CDG, Orly y Niza, donde las esperas en horas punta superan los 60 minutos.

Fallo en los e-gates de PARAFE obliga a residentes de Reino Unido y EE. UU. a hacer fila manual hasta verano


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Los gestores de programas de viaje deberían (1) añadir tiempo extra en los itinerarios, (2) informar al personal para que espere escaneos de huellas y rostro en cada viaje, y (3) considerar servicios de asistencia rápida para VIPs. Las aerolíneas también están revisando los tiempos mínimos de conexión para residentes no comunitarios en tránsito por París.

Las autoridades aseguran que la solución es prioritaria y que un nuevo algoritmo permitirá a PARAFE reconocer las cartas de residencia una vez que la base de datos EES esté completamente sincronizada. Hasta entonces, los planificadores de movilidad deben considerar el acceso PARAFE para no comunitarios como no disponible.
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