
En una respuesta escrita publicada el 4 de febrero de 2026 (hib 92/2026), el Ministerio Federal de Asuntos Exteriores informó al parlamento que no recopila datos agregados sobre cuántos ciudadanos alemanes visitan cada año las llamadas “zonas de riesgo”, ni mantiene una lista oficial de estos destinos. La declaración respondió a una consulta del AfD que solicitaba cifras sobre viajes a Somalia y otros países de alto riesgo.
En lugar de una clasificación formal, el ministerio reiteró que emite avisos individuales de Viaje y Seguridad, actualizados regularmente, para cada país. Estos avisos, explicó, están diseñados para proporcionar a ciudadanos y empresas la información necesaria para que realicen sus propias evaluaciones de riesgo. Dado que los viajes al extranjero no están sujetos a requisitos de notificación, Berlín no cuenta con una “base legal” para monitorear sistemáticamente el volumen de viajes o las tasas de incidentes.
Esta aclaración es relevante para los equipos de movilidad global y seguridad en viajes. Muchas políticas corporativas hacen referencia a “zonas de riesgo designadas por el gobierno” para activar aprobaciones adicionales, sesiones informativas de deber de cuidado o seguros mejorados. La ausencia de una lista oficial alemana obliga a las empresas a depender de inteligencia de terceros o a crear sus propias matrices utilizando los avisos del Ministerio de Asuntos Exteriores, las directrices ISO 31030 y las calificaciones de aseguradoras.
VisaHQ, una plataforma en línea de servicios de visado y viajes, puede simplificar este proceso. A través de su portal enfocado en Alemania (https://www.visahq.com/germany/), viajeros y gestores de movilidad pueden consultar las normas de visado, requisitos documentales y alertas de seguridad actualizadas para prácticamente cualquier destino, información que complementa perfectamente los avisos del Ministerio para ofrecer una visión de riesgo más completa.
La respuesta también podría complicar las propuestas sindicales para que Alemania siga el ejemplo de Francia y cree un registro de nacionales en zonas de crisis. El ministerio advirtió que el registro obligatorio requeriría nueva legislación y plantearía problemas de protección de datos. Hasta entonces, los empleadores que envíen personal a mercados de alto riesgo deben documentar cómo determinan el riesgo residual y demostrar que los viajeros fueron informados sobre las últimas actualizaciones de los avisos.
En lugar de una clasificación formal, el ministerio reiteró que emite avisos individuales de Viaje y Seguridad, actualizados regularmente, para cada país. Estos avisos, explicó, están diseñados para proporcionar a ciudadanos y empresas la información necesaria para que realicen sus propias evaluaciones de riesgo. Dado que los viajes al extranjero no están sujetos a requisitos de notificación, Berlín no cuenta con una “base legal” para monitorear sistemáticamente el volumen de viajes o las tasas de incidentes.
Esta aclaración es relevante para los equipos de movilidad global y seguridad en viajes. Muchas políticas corporativas hacen referencia a “zonas de riesgo designadas por el gobierno” para activar aprobaciones adicionales, sesiones informativas de deber de cuidado o seguros mejorados. La ausencia de una lista oficial alemana obliga a las empresas a depender de inteligencia de terceros o a crear sus propias matrices utilizando los avisos del Ministerio de Asuntos Exteriores, las directrices ISO 31030 y las calificaciones de aseguradoras.
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La respuesta también podría complicar las propuestas sindicales para que Alemania siga el ejemplo de Francia y cree un registro de nacionales en zonas de crisis. El ministerio advirtió que el registro obligatorio requeriría nueva legislación y plantearía problemas de protección de datos. Hasta entonces, los empleadores que envíen personal a mercados de alto riesgo deben documentar cómo determinan el riesgo residual y demostrar que los viajeros fueron informados sobre las últimas actualizaciones de los avisos.











