La Compañía de Transporte de Praga (DPP) cerró la estación Flora de la Línea A del metro a las 05:00 del lunes 2 de febrero de 2026, dando inicio a una renovación de 1.290 millones de coronas que se extenderá hasta finales de noviembre. El cierre obliga a los trenes a pasar por la estación sin detenerse y afecta a unos 55.000 pasajeros diarios, incluidos miles de empleados extranjeros y viajeros de negocios que utilizan este corredor entre el centro de la ciudad y el distrito hotelero y de oficinas de Želivského.
La modernización —la primera reconstrucción completa de Flora desde su apertura en 1980— reemplazará las tres escaleras mecánicas, instalará sistemas modernos de supresión de incendios y reparará filtraciones en el techo que han obligado a cerrar los vestíbulos durante lluvias intensas. En fases futuras se añadirán ascensores para hacer la estación accesible para personas con movilidad reducida a principios de 2028, alineándose con los objetivos de accesibilidad de la UE que cada vez más multinacionales incluyen en sus informes de responsabilidad social corporativa.
Durante las obras, la DPP ha desviado a los pasajeros a las estaciones cercanas Jiřího z Poděbrad y Želivského, y ha reforzado la capacidad de tranvías en la avenida Vinohradská. Sin embargo, se espera que las aglomeraciones en horas punta se extiendan por varias semanas. Las empresas de gestión de viajes recomiendan a sus clientes prever entre 10 y 15 minutos adicionales para desplazamientos transversales y orientar a los visitantes internacionales que no estén familiarizados con la red de tranvías de superficie de Praga.
![La estación de metro Flora en Praga cierra por diez meses para una renovación que cambiará las rutas de los viajeros]()
En medio de estos ajustes logísticos, las empresas también deben verificar que el personal y los invitados tengan la documentación de entrada correcta. La plataforma de autoservicio de VisaHQ (https://www.visahq.com/czech-republic/) facilita la solicitud de visados para la República Checa, ofrece seguimiento en tiempo real y puede enviar los pasaportes aprobados directamente a una dirección corporativa, liberando a los gestores de movilidad para que se centren en redirigir a los viajeros en lugar de gestionar citas en consulados.
El cierre tiene también repercusiones en los viajes de negocios. Varios hoteles alrededor de Flora —populares entre organizadores de congresos por sus tarifas medias y conexión directa al centro histórico— han comenzado a enviar a sus huéspedes mapas de rutas y códigos QR con horarios en vivo de tranvías. Los empleadores que operan autobuses lanzadera hacia el creciente clúster biotecnológico en Strašnice deberán ajustar puntos de recogida y horarios de salida.
Las autoridades municipales sostienen que las molestias a corto plazo se compensan con los beneficios a largo plazo. Las nuevas escaleras mecánicas reducirán el tiempo de mantenimiento en un 40%, mientras que la nueva impermeabilización debería eliminar los cierres recurrentes que han frustrado tanto a viajeros habituales como a turistas. Para los equipos de movilidad corporativa, la lección es clara: actualizar las guías internas de viaje, monitorear las alertas de servicio de la DPP y recordar al personal —especialmente a quienes tienen conexiones aéreas ajustadas— que las rutas alternativas pueden ser más rápidas hasta la reapertura de Flora, prevista antes del auge del mercado navideño de 2026.
La modernización —la primera reconstrucción completa de Flora desde su apertura en 1980— reemplazará las tres escaleras mecánicas, instalará sistemas modernos de supresión de incendios y reparará filtraciones en el techo que han obligado a cerrar los vestíbulos durante lluvias intensas. En fases futuras se añadirán ascensores para hacer la estación accesible para personas con movilidad reducida a principios de 2028, alineándose con los objetivos de accesibilidad de la UE que cada vez más multinacionales incluyen en sus informes de responsabilidad social corporativa.
Durante las obras, la DPP ha desviado a los pasajeros a las estaciones cercanas Jiřího z Poděbrad y Želivského, y ha reforzado la capacidad de tranvías en la avenida Vinohradská. Sin embargo, se espera que las aglomeraciones en horas punta se extiendan por varias semanas. Las empresas de gestión de viajes recomiendan a sus clientes prever entre 10 y 15 minutos adicionales para desplazamientos transversales y orientar a los visitantes internacionales que no estén familiarizados con la red de tranvías de superficie de Praga.
En medio de estos ajustes logísticos, las empresas también deben verificar que el personal y los invitados tengan la documentación de entrada correcta. La plataforma de autoservicio de VisaHQ (https://www.visahq.com/czech-republic/) facilita la solicitud de visados para la República Checa, ofrece seguimiento en tiempo real y puede enviar los pasaportes aprobados directamente a una dirección corporativa, liberando a los gestores de movilidad para que se centren en redirigir a los viajeros en lugar de gestionar citas en consulados.
El cierre tiene también repercusiones en los viajes de negocios. Varios hoteles alrededor de Flora —populares entre organizadores de congresos por sus tarifas medias y conexión directa al centro histórico— han comenzado a enviar a sus huéspedes mapas de rutas y códigos QR con horarios en vivo de tranvías. Los empleadores que operan autobuses lanzadera hacia el creciente clúster biotecnológico en Strašnice deberán ajustar puntos de recogida y horarios de salida.
Las autoridades municipales sostienen que las molestias a corto plazo se compensan con los beneficios a largo plazo. Las nuevas escaleras mecánicas reducirán el tiempo de mantenimiento en un 40%, mientras que la nueva impermeabilización debería eliminar los cierres recurrentes que han frustrado tanto a viajeros habituales como a turistas. Para los equipos de movilidad corporativa, la lección es clara: actualizar las guías internas de viaje, monitorear las alertas de servicio de la DPP y recordar al personal —especialmente a quienes tienen conexiones aéreas ajustadas— que las rutas alternativas pueden ser más rápidas hasta la reapertura de Flora, prevista antes del auge del mercado navideño de 2026.
