Las esperanzas de que los británicos y otros residentes de terceros países que viven en Francia pudieran volver a usar las puertas electrónicas PARAFE se desvanecieron el 2 de febrero, cuando fuentes de la policía fronteriza francesa confirmaron que el parche de software necesario no estará listo hasta el pico del verano. Desde que el Sistema de Entrada/Salida de la UE entró en funcionamiento el otoño pasado, solo los pasaportes de ciudadanos de la UE funcionan de manera fiable en las puertas automatizadas.
Los residentes no pertenecientes a la UE, incluidos unos 160,000 titulares de pasaportes británicos con cartes de séjour, deben seguir haciendo cola en los puestos atendidos cada vez que vuelan a París, Niza u otros grandes centros. El Ministerio del Interior francés atribuye el retraso a “problemas de validación de la interfaz” entre las bases de datos nacionales de residencia y la plataforma EES a nivel europeo. Las aerolíneas informan que las filas manuales superan regularmente los 45 minutos cuando varios vuelos de gran capacidad aterrizan simultáneamente, lo que afecta los tiempos de conexión y la satisfacción del cliente.
Mientras se espera la solución tecnológica, servicios como VisaHQ pueden ayudar revisando que los documentos de residencia, pasaportes y cartas complementarias cumplan con los requisitos actuales franceses y de la UE, además de gestionar citas rápidas para renovaciones; más información en https://www.visahq.com/united-kingdom/
![Fallo técnico obliga a británicos y estadounidenses a usar carriles manuales en aeropuertos franceses pese al lanzamiento del EES]()
Para los empleadores con filiales francesas, el problema tiene consecuencias prácticas: los empleados que regresan pierden trenes de conexión, aumentan los costos de cuidado y algunos optan por Eurostar o viajes largos por carretera en lugar de vuelos cortos. Se recomienda a los gestores de movilidad ampliar los itinerarios, reservar servicios de paso rápido cuando estén disponibles y recordar a los viajeros llevar prueba de su estatus de residencia en Francia para evitar controles secundarios.
Las autoridades francesas insisten en que la solución es una prioridad, pero los contratistas de TI fronteriza advierten que las pruebas deben ser exhaustivas para evitar corromper los registros migratorios en vivo. Este episodio pone de manifiesto el desafío más amplio de integrar bases de datos nacionales antiguas con los sistemas fronterizos de próxima generación de la UE, un problema que también afectará a los puertos del Reino Unido que gestionan controles biométricos de salida cuando se reanude el despliegue completo del EES en 2026.
Hasta que llegue el parche, los viajeros deben prever tiempo extra y considerar mejoras de clase que permitan acceso a mostradores de inmigración dedicados. Las organizaciones también podrían actualizar las evaluaciones de riesgo de los viajeros para reflejar la mayor probabilidad de perder reuniones y afrontar costos adicionales de alojamiento.
Los residentes no pertenecientes a la UE, incluidos unos 160,000 titulares de pasaportes británicos con cartes de séjour, deben seguir haciendo cola en los puestos atendidos cada vez que vuelan a París, Niza u otros grandes centros. El Ministerio del Interior francés atribuye el retraso a “problemas de validación de la interfaz” entre las bases de datos nacionales de residencia y la plataforma EES a nivel europeo. Las aerolíneas informan que las filas manuales superan regularmente los 45 minutos cuando varios vuelos de gran capacidad aterrizan simultáneamente, lo que afecta los tiempos de conexión y la satisfacción del cliente.
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Las autoridades francesas insisten en que la solución es una prioridad, pero los contratistas de TI fronteriza advierten que las pruebas deben ser exhaustivas para evitar corromper los registros migratorios en vivo. Este episodio pone de manifiesto el desafío más amplio de integrar bases de datos nacionales antiguas con los sistemas fronterizos de próxima generación de la UE, un problema que también afectará a los puertos del Reino Unido que gestionan controles biométricos de salida cuando se reanude el despliegue completo del EES en 2026.
Hasta que llegue el parche, los viajeros deben prever tiempo extra y considerar mejoras de clase que permitan acceso a mostradores de inmigración dedicados. Las organizaciones también podrían actualizar las evaluaciones de riesgo de los viajeros para reflejar la mayor probabilidad de perder reuniones y afrontar costos adicionales de alojamiento.
