La Comisión Europea ha confirmado discretamente que el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE alcanzará su plena operatividad en septiembre de 2026, en lugar de abril de 2026. Esta decisión llega tras una serie de pruebas reales que revelaron problemas de personal, cuellos de botella en los quioscos y deficiencias en la disposición de las terminales en aeropuertos principales, puertos de ferry y el Eurotúnel.
El EES sustituye el sello físico en el pasaporte para visitantes no comunitarios —como turistas y viajeros de negocios del Reino Unido— por un registro digital que captura huellas dactilares e imagen facial en la primera entrada y los verifica en viajes posteriores. Desde su lanzamiento gradual en octubre de 2025, alrededor del 35 % de los llegados de terceros países ya han pasado por este nuevo procedimiento en puntos de entrada seleccionados. Aerolíneas, operadores portuarios y asociaciones del sector turístico reportaron colas de más de dos horas durante el pico navideño, lo que generó advertencias sobre un posible “colapso de capacidad” en verano que podría derivar en riesgos de seguridad en terminales saturadas.
Al posponer la ampliación, Bruselas concede a los países Schengen un respiro de siete meses para adquirir más quioscos, reconfigurar las salas de llegada y capacitar al personal. Las aerolíneas y compañías de autobuses del Reino Unido que operan en Europa recibieron con agrado la medida; muchos temían retrasos en el lado británico, ya que los pasajeros retenidos en puertos continentales podrían perder sus conexiones de regreso. Los operadores turísticos también ven un alivio temporal para los programas de vacaciones familiares y escolares que dependen de horarios ajustados en Dover y Folkestone.
![La UE pospone la implementación completa de controles biométricos en las fronteras hasta septiembre de 2026, aliviando la presión inmediata sobre los viajeros británicos en verano]()
Para viajeros individuales y equipos de movilidad corporativa que tengan dudas sobre los requisitos fronterizos de la UE, VisaHQ ofrece orientación actualizada sobre el registro en el EES, autorizaciones ETIAS y opciones de visado Schengen. Su plataforma online, respaldada por un equipo dedicado en Londres, ayuda a los titulares de pasaportes británicos a prevalidar documentos, gestionar la inscripción donde esté disponible y evitar sorpresas de última hora. Más información en https://www.visahq.com/united-kingdom/
No obstante, el retraso no elimina el sistema: los viajeros deben esperar una combinación de sellos manuales y controles biométricos durante 2026. Se recomienda a las empresas con empleados desplazados por Europa informar sobre posibles demoras en el registro inicial y considerar tiempos adicionales en los itinerarios. A medio plazo, los responsables de movilidad deberían revisar las políticas de gestión de riesgos de viaje, actualizar documentos de preguntas frecuentes y verificar si los aeropuertos de destino ofrecen mostradores de ‘preinscripción’ para agilizar el proceso.
A largo plazo, el EES alimentará datos en la plataforma vinculada de autorización de viaje ETIAS, lo que implicará que los ciudadanos británicos necesitarán tanto la aprobación ETIAS pagada como la inscripción biométrica exitosa. La Comisión reiteró que el nuevo calendario mantiene el compromiso político de reforzar el control de las fronteras exteriores, “minimizando las interrupciones en los viajes legítimos”.
El EES sustituye el sello físico en el pasaporte para visitantes no comunitarios —como turistas y viajeros de negocios del Reino Unido— por un registro digital que captura huellas dactilares e imagen facial en la primera entrada y los verifica en viajes posteriores. Desde su lanzamiento gradual en octubre de 2025, alrededor del 35 % de los llegados de terceros países ya han pasado por este nuevo procedimiento en puntos de entrada seleccionados. Aerolíneas, operadores portuarios y asociaciones del sector turístico reportaron colas de más de dos horas durante el pico navideño, lo que generó advertencias sobre un posible “colapso de capacidad” en verano que podría derivar en riesgos de seguridad en terminales saturadas.
Al posponer la ampliación, Bruselas concede a los países Schengen un respiro de siete meses para adquirir más quioscos, reconfigurar las salas de llegada y capacitar al personal. Las aerolíneas y compañías de autobuses del Reino Unido que operan en Europa recibieron con agrado la medida; muchos temían retrasos en el lado británico, ya que los pasajeros retenidos en puertos continentales podrían perder sus conexiones de regreso. Los operadores turísticos también ven un alivio temporal para los programas de vacaciones familiares y escolares que dependen de horarios ajustados en Dover y Folkestone.
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No obstante, el retraso no elimina el sistema: los viajeros deben esperar una combinación de sellos manuales y controles biométricos durante 2026. Se recomienda a las empresas con empleados desplazados por Europa informar sobre posibles demoras en el registro inicial y considerar tiempos adicionales en los itinerarios. A medio plazo, los responsables de movilidad deberían revisar las políticas de gestión de riesgos de viaje, actualizar documentos de preguntas frecuentes y verificar si los aeropuertos de destino ofrecen mostradores de ‘preinscripción’ para agilizar el proceso.
A largo plazo, el EES alimentará datos en la plataforma vinculada de autorización de viaje ETIAS, lo que implicará que los ciudadanos británicos necesitarán tanto la aprobación ETIAS pagada como la inscripción biométrica exitosa. La Comisión reiteró que el nuevo calendario mantiene el compromiso político de reforzar el control de las fronteras exteriores, “minimizando las interrupciones en los viajes legítimos”.
