
Los ciudadanos británicos y estadounidenses con tarjetas de residencia francesas esperaban que 2026 finalmente trajera alivio a las largas colas para no comunitarios en los aeropuertos más concurridos de Francia. Sin embargo, las puertas electrónicas Parafe, que antes les permitían pasar rápidamente el control de pasaportes, siguen fuera de su alcance.
El 2 de febrero, el diario en inglés The Connexion confirmó que las actualizaciones de software y normativas para conectar las puertas Parafe con el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE están retrasadas. La autoridad aeroportuaria UAF reconoce que la adaptación está siendo “más complicada de lo previsto” y fuentes del sector indican que los residentes no deberían esperar acceso antes del verano. (connexionfrance.com)
Hasta octubre de 2025, Charles-de-Gaulle, Orly, Niza y otros grandes aeropuertos permitían a algunos residentes de terceros países —incluidos británicos amparados por el Acuerdo de Retirada del Brexit y estadounidenses con cartes de séjour— usar los carriles Parafe, ahorrando entre 20 y 40 minutos en los tiempos de llegada. Sin embargo, el EES exige un registro biométrico inicial en un puesto manual o quiosco, y el Ministerio del Interior francés suspendió temporalmente el uso de las puertas Parafe para no comunitarios mientras se realiza la actualización tecnológica.
Los gestores de viajes que busquen apoyo adicional durante esta transición pueden acudir a VisaHQ. El portal de la compañía para Francia (https://www.visahq.com/france/) ofrece orientación en tiempo real sobre permisos de residencia, registro en el EES, servicios de acceso rápido y otros trámites esenciales, ayudando tanto a empresas como a particulares a evitar sorpresas desagradables en la frontera.
Esta suspensión coincide con la implementación gradual del EES. Desde el 9 de enero, la policía fronteriza francesa debe registrar biométricamente al menos al 35 % de los pasajeros elegibles; el 10 de abril, la cifra sube al 100 %. Con muchos quioscos de preinscripción fuera de servicio, los agentes en París y la Riviera reportan colas que superan la hora en horas punta.
El mensaje para los responsables de movilidad corporativa es claro: informar a los empleados desplazados y viajeros frecuentes para que prevean amplios márgenes de tiempo al entrar o salir de Francia, y que esperen capturas biométricas repetidas aunque crean estar ya registrados. Los servicios de acceso rápido de las aerolíneas y los paquetes de asistencia personalizada pueden valer la pena hasta que se restablezca el acceso a Parafe.
El 2 de febrero, el diario en inglés The Connexion confirmó que las actualizaciones de software y normativas para conectar las puertas Parafe con el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE están retrasadas. La autoridad aeroportuaria UAF reconoce que la adaptación está siendo “más complicada de lo previsto” y fuentes del sector indican que los residentes no deberían esperar acceso antes del verano. (connexionfrance.com)
Hasta octubre de 2025, Charles-de-Gaulle, Orly, Niza y otros grandes aeropuertos permitían a algunos residentes de terceros países —incluidos británicos amparados por el Acuerdo de Retirada del Brexit y estadounidenses con cartes de séjour— usar los carriles Parafe, ahorrando entre 20 y 40 minutos en los tiempos de llegada. Sin embargo, el EES exige un registro biométrico inicial en un puesto manual o quiosco, y el Ministerio del Interior francés suspendió temporalmente el uso de las puertas Parafe para no comunitarios mientras se realiza la actualización tecnológica.
Los gestores de viajes que busquen apoyo adicional durante esta transición pueden acudir a VisaHQ. El portal de la compañía para Francia (https://www.visahq.com/france/) ofrece orientación en tiempo real sobre permisos de residencia, registro en el EES, servicios de acceso rápido y otros trámites esenciales, ayudando tanto a empresas como a particulares a evitar sorpresas desagradables en la frontera.
Esta suspensión coincide con la implementación gradual del EES. Desde el 9 de enero, la policía fronteriza francesa debe registrar biométricamente al menos al 35 % de los pasajeros elegibles; el 10 de abril, la cifra sube al 100 %. Con muchos quioscos de preinscripción fuera de servicio, los agentes en París y la Riviera reportan colas que superan la hora en horas punta.
El mensaje para los responsables de movilidad corporativa es claro: informar a los empleados desplazados y viajeros frecuentes para que prevean amplios márgenes de tiempo al entrar o salir de Francia, y que esperen capturas biométricas repetidas aunque crean estar ya registrados. Los servicios de acceso rápido de las aerolíneas y los paquetes de asistencia personalizada pueden valer la pena hasta que se restablezca el acceso a Parafe.









