
La Inspección de la Bundespolizei en Ebersbach informó el 2 de febrero que los agentes en Zittau frustraron dos intentos separados de entrar a Alemania sin autorización. Un ciudadano polaco de 40 años con una prohibición activa de entrada fue detenido el 30 de enero al cruzar el puente peatonal del río Neisse, mientras que un ucraniano de 26 años que conducía un BMW fue interceptado el 1 de febrero en el punto de control B178n sin un permiso de residencia válido. Ambos fueron devueltos a Polonia y enfrentan procedimientos conforme al § 95 de la Ley de Residencia.
Estos casos reflejan cómo los controles fronterizos terrestres extendidos en Alemania —reintroducidos en 2024 y previstos al menos hasta marzo de 2026— siguen generando acciones diarias de control. Según estadísticas de la Policía Federal, en 2025 se registraron casi 68,000 cruces no autorizados, de los cuales aproximadamente dos tercios resultaron en rechazos inmediatos.
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Para los trabajadores transfronterizos y servicios corporativos de transporte entre Polonia y Sajonia, este incidente es un recordatorio de que los controles de identidad siguen siendo la norma. Los gestores de movilidad deben aconsejar a los empleados de terceros países que lleven pasaportes, tarjetas de residencia y cartas de asignación, incluso en desplazamientos cortos, para evitar inspecciones secundarias y retrasos.
Las detenciones en Zittau también alimentan debates más amplios en la UE: Polonia sostiene que los controles prolongados de Alemania violan las normas de Schengen, mientras que Berlín argumenta que la medida es necesaria hasta que el nuevo Sistema de Entrada/Salida de la UE esté plenamente operativo.
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Las detenciones en Zittau también alimentan debates más amplios en la UE: Polonia sostiene que los controles prolongados de Alemania violan las normas de Schengen, mientras que Berlín argumenta que la medida es necesaria hasta que el nuevo Sistema de Entrada/Salida de la UE esté plenamente operativo.








