El ministro de Defensa de Chipre, Vassilis Palmas, confirmó el 2 de febrero de 2026 que la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) emitió un Aviso a los Aviadores (NOTAM) que cubre la Región de Información de Vuelo (FIR) de Nicosia. Esta alerta, motivada por el aumento de tensiones entre Washington y Teherán, recomienda a las aerolíneas comerciales extremar precauciones al operar en el espacio aéreo chipriota, aunque no impone prohibiciones de rutas.
Palmas subrayó que no existe inteligencia concreta que indique una amenaza inminente, describiendo la medida como parte de un esfuerzo estadounidense más amplio para mantener la presión diplomática sobre Irán, al tiempo que envía una señal de vigilancia a las aerolíneas. El NOTAM sigue a avisos similares para zonas de Irak, Israel y el Mediterráneo Oriental, y será revisado diariamente.
Para las empresas multinacionales que trasladan empleados o personal clave vía Lárnaca o Pafos, la alerta debería tener un impacto inmediato mínimo. Las aseguradoras no han incrementado las primas por riesgo bélico, y aerolíneas importantes como Aegean, British Airways y Emirates mantienen sus horarios. No obstante, se recomienda a las compañías actualizar sus evaluaciones de riesgo de viaje, informar a los viajeros sobre posibles desvíos de última hora y asegurarse de que los números móviles estén registrados en las herramientas de seguimiento corporativas.
![EE.UU. emite NOTAM de precaución para el espacio aéreo de Chipre en medio de tensiones con Irán]()
En caso de que los desvíos obliguen a los viajeros a transitar por otros puntos de entrada o requieran escalas de emergencia, las empresas pueden agilizar la obtención de visados a través del portal de VisaHQ para Chipre (https://www.visahq.com/cyprus/). Esta plataforma ofrece requisitos de entrada en tiempo real para decenas de nacionalidades y facilita la tramitación rápida de documentos, especialmente útil para los gestores de viajes que deben manejar cambios en rutas y plazos ajustados.
La ubicación estratégica de Chipre —que alberga Áreas de Bases Soberanas británicas y funciona como punto de apoyo para evacuaciones médicas— implica que las tensiones geopolíticas pueden traducirse rápidamente en restricciones para la aviación comercial. Los responsables de movilidad deben mantener comunicación fluida con las agencias de gestión de viajes y evitar conexiones ajustadas en hubs cercanos a zonas de conflicto.
Si las tensiones disminuyen, se espera que el NOTAM caduque sin mayores consecuencias; sin embargo, una escalada podría obligar a las aerolíneas a desviar el tráfico este-oeste por el sur de Chipre, afectando los tiempos de vuelo y las evaluaciones de responsabilidad corporativa.
Palmas subrayó que no existe inteligencia concreta que indique una amenaza inminente, describiendo la medida como parte de un esfuerzo estadounidense más amplio para mantener la presión diplomática sobre Irán, al tiempo que envía una señal de vigilancia a las aerolíneas. El NOTAM sigue a avisos similares para zonas de Irak, Israel y el Mediterráneo Oriental, y será revisado diariamente.
Para las empresas multinacionales que trasladan empleados o personal clave vía Lárnaca o Pafos, la alerta debería tener un impacto inmediato mínimo. Las aseguradoras no han incrementado las primas por riesgo bélico, y aerolíneas importantes como Aegean, British Airways y Emirates mantienen sus horarios. No obstante, se recomienda a las compañías actualizar sus evaluaciones de riesgo de viaje, informar a los viajeros sobre posibles desvíos de última hora y asegurarse de que los números móviles estén registrados en las herramientas de seguimiento corporativas.
En caso de que los desvíos obliguen a los viajeros a transitar por otros puntos de entrada o requieran escalas de emergencia, las empresas pueden agilizar la obtención de visados a través del portal de VisaHQ para Chipre (https://www.visahq.com/cyprus/). Esta plataforma ofrece requisitos de entrada en tiempo real para decenas de nacionalidades y facilita la tramitación rápida de documentos, especialmente útil para los gestores de viajes que deben manejar cambios en rutas y plazos ajustados.
La ubicación estratégica de Chipre —que alberga Áreas de Bases Soberanas británicas y funciona como punto de apoyo para evacuaciones médicas— implica que las tensiones geopolíticas pueden traducirse rápidamente en restricciones para la aviación comercial. Los responsables de movilidad deben mantener comunicación fluida con las agencias de gestión de viajes y evitar conexiones ajustadas en hubs cercanos a zonas de conflicto.
Si las tensiones disminuyen, se espera que el NOTAM caduque sin mayores consecuencias; sin embargo, una escalada podría obligar a las aerolíneas a desviar el tráfico este-oeste por el sur de Chipre, afectando los tiempos de vuelo y las evaluaciones de responsabilidad corporativa.
