Los monitores de calidad del aire registraron niveles de PM10 hasta diez veces superiores al límite legal en toda Chipre el 2 de febrero de 2026, debido a una densa nube de polvo del Sahara que cubrió la isla. Las autoridades recomendaron a los residentes, especialmente a los grupos vulnerables, permanecer en interiores y ordenaron a los empleadores revisar los protocolos para trabajos al aire libre.
Aunque este fenómeno es estacional, la intensidad de este episodio plantea desafíos operativos para aerolíneas y empresas de manejo en tierra. El polvo fino puede reducir la visibilidad por debajo de los mínimos para despegues y acelerar el desgaste de los compresores de los motores, lo que obliga a las aerolíneas a enviar equipos adicionales de inspección o ajustar los cálculos de consumo de combustible. En eventos severos anteriores, el aeropuerto de Lárnaca ha experimentado retrasos en las salidas de hasta 45 minutos.
![Densa nube de polvo del Sahara genera alertas sanitarias y posibles retrasos en vuelos]()
Los gestores de viajes con asignaciones urgentes dentro o fuera de Chipre deben monitorear los NOTAM y mantener informados a los viajeros sobre posibles retrasos en cadena. Las empresas que trasladan equipos sensibles deberían revisar las cláusulas de seguro de carga, ya que las partículas en suspensión pueden infiltrarse en los embalajes durante la carga si los tiempos de espera en la plataforma se prolongan.
Si cambios de última hora en el itinerario requieren nuevos documentos de viaje, el portal de VisaHQ para Chipre (https://www.visahq.com/cyprus/) puede ayudar a los equipos de movilidad corporativa a obtener visas, permisos de residencia y otros servicios consulares de forma rápida, reduciendo la burocracia mientras se enfocan en la logística relacionada con el polvo.
Los meteorólogos esperan que el polvo se disipe durante la noche, ya que los vientos en altura girarán hacia el noroeste. No obstante, este episodio subraya la importancia de incluir las interrupciones ambientales, junto con los riesgos geopolíticos, en la planificación de contingencias de movilidad global para el Mediterráneo Oriental.
Aunque este fenómeno es estacional, la intensidad de este episodio plantea desafíos operativos para aerolíneas y empresas de manejo en tierra. El polvo fino puede reducir la visibilidad por debajo de los mínimos para despegues y acelerar el desgaste de los compresores de los motores, lo que obliga a las aerolíneas a enviar equipos adicionales de inspección o ajustar los cálculos de consumo de combustible. En eventos severos anteriores, el aeropuerto de Lárnaca ha experimentado retrasos en las salidas de hasta 45 minutos.
Los gestores de viajes con asignaciones urgentes dentro o fuera de Chipre deben monitorear los NOTAM y mantener informados a los viajeros sobre posibles retrasos en cadena. Las empresas que trasladan equipos sensibles deberían revisar las cláusulas de seguro de carga, ya que las partículas en suspensión pueden infiltrarse en los embalajes durante la carga si los tiempos de espera en la plataforma se prolongan.
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Los meteorólogos esperan que el polvo se disipe durante la noche, ya que los vientos en altura girarán hacia el noroeste. No obstante, este episodio subraya la importancia de incluir las interrupciones ambientales, junto con los riesgos geopolíticos, en la planificación de contingencias de movilidad global para el Mediterráneo Oriental.
