Los viajeros de negocios que utilizan el popular servicio directo EuroCity entre Bruselas, Amberes, Róterdam y Ámsterdam enfrentaron desvíos inesperados durante el fin de semana, después de que el gestor de la infraestructura ferroviaria belga, Infrabel, cerrara las vías al noreste de Bruselas para realizar trabajos urgentes de ingeniería. El cierre implicó que todos los trenes EuroCity evitaran la estación del Aeropuerto de Bruselas-Zaventem desde el sábado 31 de enero hasta el domingo 1 de febrero de 2026, obligando a los pasajeros a hacer transbordo por Amberes o Malinas.
SNCB International, que comercializa el servicio transfronterizo en colaboración con Nederlandse Spoorwegen, emitió un boletín de viaje a última hora del 30 de enero advirtiendo sobre la interrupción. Los viajeros con billetes hacia o desde el aeropuerto pudieron abordar cualquier tren nacional entre Zaventem y Amberes o Malinas sin coste adicional y continuar su viaje en el siguiente servicio EuroCity disponible. A pesar del plan de contingencia, los servicios de primera hora de la mañana registraron trenes llenos hasta el límite, y varios viajeros corporativos reportaron conexiones perdidas en Róterdam Centraal.
Los trabajos forman parte de una mejora plurianual del túnel ferroviario Diabolo que conecta la red nacional con la terminal del aeropuerto. Los ingenieros de Infrabel reemplazaron el equipo de señalización e instalaron nuevas catenarias diseñadas para soportar servicios de mayor frecuencia previstos en el horario de 2027. Se prevén cierres similares del 7 al 13 de febrero, cuando los trenes EuroCity también evitarán las estaciones Bruselas-Central y Bruselas-Norte.
![Trabajos de ingeniería obligan a los trenes EuroCity a no detenerse en el Aeropuerto de Bruselas del 31 de enero al 1 de febrero de 2026]()
Aunque los cambios en los horarios pueden desbaratar incluso el viaje mejor planificado, los problemas con visados pueden detener un viaje antes de que comience. El equipo de VisaHQ en Bruselas ayuda a los viajeros de negocios a obtener visados belgas y del espacio Schengen de forma rápida, ofrece seguimiento en tiempo real y organiza la recogida o entrega de documentos de manera conveniente, ideal cuando las rutas cambian en el último momento. Más información en https://www.visahq.com/belgium/
Para los responsables de movilidad global el mensaje es claro: incluyan las ventanas de trabajos ferroviarios en las políticas de viaje, tal como se hace con las huelgas aéreas planificadas. Las empresas con centros regionales en Países Bajos o el norte de Alemania suelen enviar a su personal a través del Aeropuerto de Bruselas debido a su amplia red de vuelos de larga distancia; cuando se cortan los enlaces ferroviarios, los tiempos de viaje puerta a puerta pueden aumentar una hora o más. Además, los empleadores deben recordar a los asignados que los billetes domésticos belgas deben comprarse por separado si el tramo del aeropuerto no está cubierto por la reserva internacional original.
SNCB International recomienda a los pasajeros consultar la página de interrupciones en tiempo real y suscribirse a alertas push unos días antes de la salida. Los billetes EuroCity emitidos para el 31 de enero o 1 de febrero siguen siendo reembolsables o canjeables sin penalización hasta el 14 de febrero, pero solo si se gestionan a través del punto de venta original. Los viajeros que hayan incurrido en gastos de taxi o hotel debido al desvío pueden presentar reclamaciones bajo el Reglamento UE 1371/2007, aunque la compensación por retrasos causados por trabajos de infraestructura está limitada al 25 % del precio del billete para retrasos superiores a 60 minutos.
SNCB International, que comercializa el servicio transfronterizo en colaboración con Nederlandse Spoorwegen, emitió un boletín de viaje a última hora del 30 de enero advirtiendo sobre la interrupción. Los viajeros con billetes hacia o desde el aeropuerto pudieron abordar cualquier tren nacional entre Zaventem y Amberes o Malinas sin coste adicional y continuar su viaje en el siguiente servicio EuroCity disponible. A pesar del plan de contingencia, los servicios de primera hora de la mañana registraron trenes llenos hasta el límite, y varios viajeros corporativos reportaron conexiones perdidas en Róterdam Centraal.
Los trabajos forman parte de una mejora plurianual del túnel ferroviario Diabolo que conecta la red nacional con la terminal del aeropuerto. Los ingenieros de Infrabel reemplazaron el equipo de señalización e instalaron nuevas catenarias diseñadas para soportar servicios de mayor frecuencia previstos en el horario de 2027. Se prevén cierres similares del 7 al 13 de febrero, cuando los trenes EuroCity también evitarán las estaciones Bruselas-Central y Bruselas-Norte.
Aunque los cambios en los horarios pueden desbaratar incluso el viaje mejor planificado, los problemas con visados pueden detener un viaje antes de que comience. El equipo de VisaHQ en Bruselas ayuda a los viajeros de negocios a obtener visados belgas y del espacio Schengen de forma rápida, ofrece seguimiento en tiempo real y organiza la recogida o entrega de documentos de manera conveniente, ideal cuando las rutas cambian en el último momento. Más información en https://www.visahq.com/belgium/
Para los responsables de movilidad global el mensaje es claro: incluyan las ventanas de trabajos ferroviarios en las políticas de viaje, tal como se hace con las huelgas aéreas planificadas. Las empresas con centros regionales en Países Bajos o el norte de Alemania suelen enviar a su personal a través del Aeropuerto de Bruselas debido a su amplia red de vuelos de larga distancia; cuando se cortan los enlaces ferroviarios, los tiempos de viaje puerta a puerta pueden aumentar una hora o más. Además, los empleadores deben recordar a los asignados que los billetes domésticos belgas deben comprarse por separado si el tramo del aeropuerto no está cubierto por la reserva internacional original.
SNCB International recomienda a los pasajeros consultar la página de interrupciones en tiempo real y suscribirse a alertas push unos días antes de la salida. Los billetes EuroCity emitidos para el 31 de enero o 1 de febrero siguen siendo reembolsables o canjeables sin penalización hasta el 14 de febrero, pero solo si se gestionan a través del punto de venta original. Los viajeros que hayan incurrido en gastos de taxi o hotel debido al desvío pueden presentar reclamaciones bajo el Reglamento UE 1371/2007, aunque la compensación por retrasos causados por trabajos de infraestructura está limitada al 25 % del precio del billete para retrasos superiores a 60 minutos.
