
El club automovilístico de Austria, ÖAMTC, informó de una congestión severa el 31 de enero de 2026, cuando los escolares de varias provincias comenzaron sus vacaciones de semestre. El tráfico avanzaba a paso de tortuga en corredores alpinos clave: se formó una cola de 20 minutos en la Arlberg Schnellstraße (S16) entre Bings y Dalaas, mientras que los conductores que se dirigían al valle de Zillertal en Tirol enfrentaron retrasos de más de una hora. La ruta del Fernpass, desde el túnel de Füssen hasta Reutte, también presentó tráfico intermitente con tendencia a empeorar, según el club.
Más allá de la frustración por el tiempo perdido, el ÖAMTC advirtió sobre un plazo estricto: el 31 de enero es el último día válido para la viñeta de peaje de autopista de Austria 2025. A partir del 1 de febrero, todos, incluidos los viajeros de negocios visitantes, deben mostrar la viñeta 2026 o la e-viñeta activada antes de usar la red de autopistas, o arriesgarse a multas de hasta 300 € en el acto. La viñeta digital puede comprarse de inmediato a través de la app ASFINAG, aunque las versiones en papel siguen disponibles en las estaciones de servicio fronterizas.
Para los conductores internacionales que aún necesitan confirmar su derecho de entrada antes de preocuparse por las viñetas, VisaHQ puede encargarse del papeleo. La página de Austria de la agencia (https://www.visahq.com/austria/) reúne los requisitos actuales de visado, opciones de autorización electrónica de viaje y soporte paso a paso para la solicitud, ahorrando a los viajeros tiempo y estrés al evitar trámites directos con consulados. Gestionar el visado con anticipación permite centrarse en obtener la e-viñeta y planificar una ruta alternativa para evitar las famosas colas alpinas.
Los viajeros transfronterizos que conduzcan coches de alquiler deben prestar especial atención, ya que las flotas registradas fuera de Austria a menudo llegan sin la e-viñeta asignada previamente a la matrícula. Los coordinadores de movilidad global podrían añadir la verificación de la viñeta a su lista de autorizaciones de viaje, junto con los requisitos de neumáticos de invierno y la obligatoriedad de llevar cadenas para nieve en ciertos pasos.
El ÖAMTC también recomienda a quienes se dirijan a Vorarlberg o Tirol que permitan mayor flexibilidad en los horarios y consideren opciones ferroviarias como el servicio Nightjet desde Viena o Múnich, que evita los peores cuellos de botella alpinos. Las organizaciones con carga crítica en tiempo deberían explorar rutas alternativas por la A96 y B179 en Alemania para evitar completamente la S16 durante los sábados de mayor tránsito.
Más allá de la frustración por el tiempo perdido, el ÖAMTC advirtió sobre un plazo estricto: el 31 de enero es el último día válido para la viñeta de peaje de autopista de Austria 2025. A partir del 1 de febrero, todos, incluidos los viajeros de negocios visitantes, deben mostrar la viñeta 2026 o la e-viñeta activada antes de usar la red de autopistas, o arriesgarse a multas de hasta 300 € en el acto. La viñeta digital puede comprarse de inmediato a través de la app ASFINAG, aunque las versiones en papel siguen disponibles en las estaciones de servicio fronterizas.
Para los conductores internacionales que aún necesitan confirmar su derecho de entrada antes de preocuparse por las viñetas, VisaHQ puede encargarse del papeleo. La página de Austria de la agencia (https://www.visahq.com/austria/) reúne los requisitos actuales de visado, opciones de autorización electrónica de viaje y soporte paso a paso para la solicitud, ahorrando a los viajeros tiempo y estrés al evitar trámites directos con consulados. Gestionar el visado con anticipación permite centrarse en obtener la e-viñeta y planificar una ruta alternativa para evitar las famosas colas alpinas.
Los viajeros transfronterizos que conduzcan coches de alquiler deben prestar especial atención, ya que las flotas registradas fuera de Austria a menudo llegan sin la e-viñeta asignada previamente a la matrícula. Los coordinadores de movilidad global podrían añadir la verificación de la viñeta a su lista de autorizaciones de viaje, junto con los requisitos de neumáticos de invierno y la obligatoriedad de llevar cadenas para nieve en ciertos pasos.
El ÖAMTC también recomienda a quienes se dirijan a Vorarlberg o Tirol que permitan mayor flexibilidad en los horarios y consideren opciones ferroviarias como el servicio Nightjet desde Viena o Múnich, que evita los peores cuellos de botella alpinos. Las organizaciones con carga crítica en tiempo deberían explorar rutas alternativas por la A96 y B179 en Alemania para evitar completamente la S16 durante los sábados de mayor tránsito.










