El severo clima invernal sigue afectando la red aérea de Canadá. El 30 de enero, el Aeropuerto Internacional Toronto Pearson (YYZ) registró 80 cancelaciones y 135 retrasos, según estadísticas operativas recopiladas por Travel and Tour World. Más de la mitad de las cancelaciones correspondieron a rutas transfronterizas hacia Estados Unidos, lo que agravó los efectos en las conexiones internacionales.
Air Canada y su filial regional Jazz fueron las más afectadas, con un total de 72 salidas interrumpidas, seguidas por Air Canada Rouge y WestJet. Los retrasos secundarios se extendieron a Vancouver, Boston, Nueva York-LaGuardia y Orlando debido a la descoordinación en la rotación de tripulaciones y equipos.
Esta última ola de cancelaciones se produce después de que Toronto registrara su mayor nevada en un solo día el 25 de enero, lo que obligó al aeropuerto a activar su plan de respuesta ante nevadas severas. Aunque las pistas ya están despejadas, los altos bancos de nieve y las operaciones continuas de deshielo limitan los tiempos de taxi y la disponibilidad de puertas. Las autoridades aeroportuarias advierten que la normalización total del horario podría tardar varios días más.
![Continúa la limpieza de nieve: Toronto Pearson cancela 80 vuelos y retrasa 135 el 30 de enero]()
Si los cambios en los vuelos obligan a los viajeros a modificar las fechas de inicio de sus visas o a obtener nueva documentación, VisaHQ puede facilitar el proceso. Esta plataforma en línea (https://www.visahq.com/canada/) agiliza las solicitudes de visa y eTA para Canadá y otros países, ayudando a pasajeros, gestores de viajes corporativos y empleados en traslado a mantener sus documentos al día, incluso cuando los itinerarios cambian constantemente.
Para los gestores de viajes corporativos, la recomendación es incluir márgenes de tiempo adicionales en los itinerarios y estar atentos a las políticas de reprogramación de las aerolíneas, muchas de las cuales aún permiten cambios sin costo para vuelos afectados. Los viajeros con conexiones hacia Europa o Asia deben verificar las exenciones de tiempo mínimo de conexión, mientras que las empresas que trasladan personal deberían asegurar alojamientos flexibles.
El desempeño de Pearson está siendo seguido de cerca por otros centros canadienses —Montreal y Vancouver reportaron interrupciones menores— y por aerolíneas estadounidenses que dependen de Toronto para tráfico en código compartido. Los meteorólogos pronostican temperaturas más suaves hacia finales de la semana, lo que brindará cierto alivio a los equipos de manejo en tierra.
Air Canada y su filial regional Jazz fueron las más afectadas, con un total de 72 salidas interrumpidas, seguidas por Air Canada Rouge y WestJet. Los retrasos secundarios se extendieron a Vancouver, Boston, Nueva York-LaGuardia y Orlando debido a la descoordinación en la rotación de tripulaciones y equipos.
Esta última ola de cancelaciones se produce después de que Toronto registrara su mayor nevada en un solo día el 25 de enero, lo que obligó al aeropuerto a activar su plan de respuesta ante nevadas severas. Aunque las pistas ya están despejadas, los altos bancos de nieve y las operaciones continuas de deshielo limitan los tiempos de taxi y la disponibilidad de puertas. Las autoridades aeroportuarias advierten que la normalización total del horario podría tardar varios días más.
Si los cambios en los vuelos obligan a los viajeros a modificar las fechas de inicio de sus visas o a obtener nueva documentación, VisaHQ puede facilitar el proceso. Esta plataforma en línea (https://www.visahq.com/canada/) agiliza las solicitudes de visa y eTA para Canadá y otros países, ayudando a pasajeros, gestores de viajes corporativos y empleados en traslado a mantener sus documentos al día, incluso cuando los itinerarios cambian constantemente.
Para los gestores de viajes corporativos, la recomendación es incluir márgenes de tiempo adicionales en los itinerarios y estar atentos a las políticas de reprogramación de las aerolíneas, muchas de las cuales aún permiten cambios sin costo para vuelos afectados. Los viajeros con conexiones hacia Europa o Asia deben verificar las exenciones de tiempo mínimo de conexión, mientras que las empresas que trasladan personal deberían asegurar alojamientos flexibles.
El desempeño de Pearson está siendo seguido de cerca por otros centros canadienses —Montreal y Vancouver reportaron interrupciones menores— y por aerolíneas estadounidenses que dependen de Toronto para tráfico en código compartido. Los meteorólogos pronostican temperaturas más suaves hacia finales de la semana, lo que brindará cierto alivio a los equipos de manejo en tierra.
