El transporte público en Valonia entró en su sexto día consecutivo de caos el sábado 31 de enero de 2026, cuando los conductores del operador regional TEC continuaron con una huelga “ilimitada”. El conflicto, liderado por un frente sindical conjunto, comenzó el lunes tras la presentación por parte del Gobierno valón de un paquete de medidas de austeridad para el Operador de Transporte de Valonia (OTW). Los sindicatos afirman que el plan revertiría concesiones negociadas, como días libres adicionales y esquemas de bonificación, que se otorgaron en lugar de aumentos salariales en rondas anteriores de negociación.
A media mañana del sábado, más de dos tercios de los servicios en el distrito de Lieja-Verviers estaban cancelados: 80 de 122 rutas no operaban, tres tenían interrupciones parciales y solo 35 funcionaban con normalidad. Otros depósitos en Charleroi, Henao y Brabante Valón reportaron interrupciones similares o peores, aunque las cifras actualizadas eran escasas debido a que las piquetes bloqueaban las puertas de las empresas, dificultando la comunicación de la dirección. Se instó a los pasajeros a consultar la app de TEC antes de viajar o a buscar alternativas.
Los líderes sindicales acusan al ejecutivo regional de “ahorrar a costa de los trabajadores” en un momento en que la inflación y el costo del combustible ya están erosionando los ingresos netos. También advierten que cualquier intento de imponer cambios unilaterales desencadenará acciones de solidaridad más amplias, incluyendo posibles paros en los depósitos del área de Bruselas que conectan Valonia con el transporte multimodal de la capital.
![Sexto día de huelga de conductores de autobús en Valonia paraliza la red TEC en toda la Bélgica francófona]()
En medio de la interrupción, las empresas que gestionan la logística de viaje para personal extranjero también podrían necesitar ayuda para mantener vigentes visados y permisos de trabajo. La plataforma de VisaHQ para Bélgica (https://www.visahq.com/belgium/) ofrece un servicio integral en línea para renovaciones, extensiones y trámites consulares difíciles de conseguir, liberando a los equipos de movilidad para que se concentren en redirigir viajeros mientras se gestionan los documentos de forma segura en segundo plano.
La huelga está programada para durar al menos hasta el jueves, cuando se reanudarán las negociaciones de mediación. Si no se alcanza un compromiso, la acción industrial podría extenderse a la semana siguiente, afectando los flujos de viajeros transfronterizos y las cadenas de suministro que dependen de la red de autobuses de TEC para las conexiones finales con los centros ferroviarios de carga. Los empleadores con personal en Valonia ya están activando protocolos de teletrabajo y aconsejando a los empleados que viajan que prevean tiempo extra o que utilicen la operadora flamenca De Lijn para cumplir con sus compromisos.
Para los responsables de movilidad, este episodio es un recordatorio de la importancia de mantener políticas de contingencia para viajes que cubran huelgas regionales, no solo paros ferroviarios nacionales. Las empresas con expatriados en Bélgica deberían difundir las actualizaciones de la huelga de TEC en inglés y francés, y verificar la disponibilidad de taxis o servicios de coche en localidades pequeñas donde las alternativas son limitadas.
A media mañana del sábado, más de dos tercios de los servicios en el distrito de Lieja-Verviers estaban cancelados: 80 de 122 rutas no operaban, tres tenían interrupciones parciales y solo 35 funcionaban con normalidad. Otros depósitos en Charleroi, Henao y Brabante Valón reportaron interrupciones similares o peores, aunque las cifras actualizadas eran escasas debido a que las piquetes bloqueaban las puertas de las empresas, dificultando la comunicación de la dirección. Se instó a los pasajeros a consultar la app de TEC antes de viajar o a buscar alternativas.
Los líderes sindicales acusan al ejecutivo regional de “ahorrar a costa de los trabajadores” en un momento en que la inflación y el costo del combustible ya están erosionando los ingresos netos. También advierten que cualquier intento de imponer cambios unilaterales desencadenará acciones de solidaridad más amplias, incluyendo posibles paros en los depósitos del área de Bruselas que conectan Valonia con el transporte multimodal de la capital.
En medio de la interrupción, las empresas que gestionan la logística de viaje para personal extranjero también podrían necesitar ayuda para mantener vigentes visados y permisos de trabajo. La plataforma de VisaHQ para Bélgica (https://www.visahq.com/belgium/) ofrece un servicio integral en línea para renovaciones, extensiones y trámites consulares difíciles de conseguir, liberando a los equipos de movilidad para que se concentren en redirigir viajeros mientras se gestionan los documentos de forma segura en segundo plano.
La huelga está programada para durar al menos hasta el jueves, cuando se reanudarán las negociaciones de mediación. Si no se alcanza un compromiso, la acción industrial podría extenderse a la semana siguiente, afectando los flujos de viajeros transfronterizos y las cadenas de suministro que dependen de la red de autobuses de TEC para las conexiones finales con los centros ferroviarios de carga. Los empleadores con personal en Valonia ya están activando protocolos de teletrabajo y aconsejando a los empleados que viajan que prevean tiempo extra o que utilicen la operadora flamenca De Lijn para cumplir con sus compromisos.
Para los responsables de movilidad, este episodio es un recordatorio de la importancia de mantener políticas de contingencia para viajes que cubran huelgas regionales, no solo paros ferroviarios nacionales. Las empresas con expatriados en Bélgica deberían difundir las actualizaciones de la huelga de TEC en inglés y francés, y verificar la disponibilidad de taxis o servicios de coche en localidades pequeñas donde las alternativas son limitadas.
